-
VNeID tích hợp 12 dịch vụ điện mới, người dân có thể đăng ký cấp điện ngay trên ứng dụng -
Bắt giữ Lê Văn Cường, một trong bốn phạm nhân trốn khỏi trại giam A2 khi đi xe khách -
Bạn gái Mr Pips bị cáo buộc rửa 384 tỷ đồng, mua hơn 94 kg vàng cùng loạt tài sản xa xỉ -
Bộ GD-ĐT công bố lịch tuyển sinh đại học 2027, thí sinh cần nhớ những mốc thời gian quan trọng -
Lịch truyền hình, lịch phim chiếu rạp ngày 24/10: Án mạng karaoke, vua phòng vé mới nổi -
Tử vi thứ Bảy (24/10/2026): Song Ngư cần cân nhắc kỹ trước các quyết định quan trọng -
Phá đường dây bán gần 1.500 văn bằng giả, hai cán bộ Đại học Ngoại thương bị khởi tố -
Asian Cup 2027 không hoãn, tuyển Việt Nam sắp hội quân -
Miền Bắc sắp đón mưa rào trong 2 ngày, nhiệt độ vẫn chạm ngưỡng 34 độ -
Tìm thấy thi thể người mẹ trong vụ hai mẹ con nghi nhảy cầu Vĩnh Phú
Ôtô - Xe máy
03/01/2017 15:00iTank - Xe điện 3 bánh giá 49 triệu tại Việt Nam
iTank là mẫu xe điện hàng hiếm dù mang xuất xứ Trung Quốc nhưng không phải nhái lại những sản phẩm nổi tiếng khác trên thế giới. iTank do Doohan thiết kế và sản xuất.
![]() |
| Xe điện iTank giá 49 triệu tại Hà Nội. |
Doohan bắt đầu nghiên cứu từ tháng 7/2014 và đến tháng 4/2016 thì ra mắt iTank. Thiết kế xe hầm hố với những nét tạo hình vuông vức ở hầu hết các chi tiết trông như một chiến binh. Phần đèn pha dạng LED hình tròn tạo điểm nhấn. Tổng thể iTank vừa cá tính lại tiện dụng.
Xe sử dụng động cơ Bosch ở bánh sau, công suất 2.350W, mô-men xoắn 135 Nm. Cung cấp năng lượng cho động cơ là khối pin lithium 60V 26AH của Panasonic, hình hộp vuông vức đặt giữa thân xe.
Quãng đường di chuyển tối đa là 100 km ở tốc độ đều đặn 20 km/h. Thời gian nạp đầy là 3 tiếng. Có hai cách sạc là cắm trực tiếp cổng sạc trên xe hoặc tháo pin và có thể mang đi bất cứ đâu để cắm. Xe còn có thể kết nối smartphone chạy iOS và Android thông qua ứng dụng.
Doohan iTank có hai chế độ chạy. Ở chế độ chạy đầu tiên, tốc độ tối đa giới hạn ở 25 km/h, sang chế độ thứ 2, giới hạn đẩy lên thành 45 km/h. Cơ cấu treo và liên kết trước giúp mẫu xe điện 3 bánh ổn định khi vào cua, bằng cách nghiêng và nhún một bên. Cả hai bánh đều sử dụng phanh đĩa.
![]() |
| Mặt đồng hồ có chữ R sáng tức xe đang ở chế độ lùi |
Trọng lượng 99 kg, tương đương một mẫu xe số phổ thông. Chiều cao yên 750 mm phù hợp với vóc dáng hầu hết người Việt. Các bánh sử dụng vành 12 inch, bọc lốp 80/100 trước và 120/70 sau. iTank có khả năng chịu tải tối đa 160 kg, leo dốc cao nhất 25% trong điều kiện tải 80 kg.
Doohan cho biết mẫu xe điện 3 bánh sinh ra để chinh phục mọi loại địa hình, vì thế với khoảng sáng gầm 130 mm, xe dễ dàng đi đường xấu mà không lo chạm gầm. Điểm lạ trên mẫu xe ba bánh này là có cả số lùi.
Tại Việt Nam hiện nay mới chỉ có khoảng 5 chiếc iTank, mức giá khoảng 49 triệu đồng.
Theo Đức Huy (VnExpress.net)
- VNeID tích hợp 12 dịch vụ điện mới, người dân có thể đăng ký cấp điện ngay trên ứng dụng (19 phút trước)
- Solskjaer từng cảnh báo về Fernandes (23 phút trước)
- Tôi hoảng loạn khi người giúp việc mang bầu, cầm 500 triệu tìm đến tận nhà còn anh trai nhất quyết chối bỏ (29 phút trước)
- Hà Nội được gì khi nhập thêm 3 xã, mở rộng hơn 4.000ha về phía Phú Thọ? (30 phút trước)
- Giá vàng hôm nay 24/10: Vàng SJC lùi về 142 triệu đồng, còn giảm đến đâu? (40 phút trước)
- Cha mẹ đối mặt án tù 6 năm khi thiếu niên gốc Việt tử vong vì lái xe máy điện (43 phút trước)
- Nhã Phương từng trải qua phút sinh tử cận kề khi đòi sinh thường (50 phút trước)
- Chủ cửa hàng bày bán hơn 2.000 đồng hồ giả mạo 10 thương hiệu nổi tiếng, có cả Rolex (55 phút trước)
- Fan Việt xếp hàng từ sớm tại sân bay Nội Bài đón BigBang đến Hà Nội (1 giờ trước)
- Thanh Hóa: Phát hiện 7 ca sốt xuất huyết nội địa, một ổ dịch ở trung tâm có chùm 4 ca bệnh, xuất hiện dấu hiệu lây lan thứ phát (1 giờ trước)

