Ôtô - Xe máy
09/07/2026 15:12SYM ra mắt xe tay ga 158cc mới giá từ 88 triệu đồng: Có ABS 2 kênh, TCS, thiết kế thể thao đối đầu Honda SH 160i
SYM vừa chính thức trình làng mẫu xe tay ga JET SL+ 158 2026 tại thị trường Đài Loan. Xe được phân phối với hai phiên bản TCS và C-TCS, có giá bán lần lượt 108.000 Tân Đài tệ và 111.000 Tân Đài tệ, tương đương khoảng 88,3 triệu đồng và 90,8 triệu đồng khi quy đổi sang tiền Việt.
Ngay sau khi ra mắt, JET SL+ 158 2026 thu hút sự chú ý nhờ phong cách thiết kế thể thao. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED kép, kết hợp các đường nét góc cạnh và những tấm ốp thân xe được tạo hình nhằm cải thiện tính khí động học. Trong khi đó, phần đuôi được vuốt cao, tạo cảm giác gọn gàng, năng động và tăng thêm vẻ mạnh mẽ cho tổng thể.
Dù mang phong cách thể thao, mẫu xe tay ga của SYM vẫn hướng đến nhu cầu sử dụng hàng ngày. Xe giữ thiết kế tay lái truyền thống, sàn để chân tương đối rộng, giúp người dùng có tư thế lái thoải mái khi di chuyển trong đô thị. Cách bố trí này cũng đảm bảo sự tiện dụng mà không phải đánh đổi vì kiểu dáng.
Một trong những điểm nhấn về tính thực dụng là khoang chứa đồ dưới yên có dung tích khá lớn. Không gian này đủ để chứa mũ bảo hiểm cùng nhiều vật dụng cá nhân như áo mưa, túi xách hoặc đồ dùng phục vụ nhu cầu di chuyển hằng ngày, giúp người dùng không cần lắp thêm thùng chứa phía sau.
Về trang bị, SYM JET SL+ 158 sử dụng bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần với màn hình LCD hiển thị rõ nét các thông số vận hành. Hệ thống phanh đĩa được bố trí ở cả bánh trước và bánh sau, đồng thời xe còn được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh và hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS). Đây là những trang bị an toàn đáng chú ý trên một mẫu xe tay ga, góp phần tăng độ ổn định khi vận hành trên nhiều điều kiện mặt đường.
Cung cấp sức mạnh cho JET SL+ 158 là động cơ 158cc, xi-lanh đơn, 4 van, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 16 mã lực. Theo thông số do nhà sản xuất công bố, mẫu xe đạt mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 47 km/lít, hướng đến khả năng cân bằng giữa hiệu suất vận hành và tính kinh tế trong quá trình sử dụng.
Hệ thống treo trước của xe sử dụng phuộc ống lồng được tinh chỉnh theo hướng thể thao, giúp tăng độ ổn định của phần đầu xe khi phanh gấp hoặc vào cua ở tốc độ cao. Trong khi nhiều mẫu xe cùng phân khúc chỉ trang bị giảm xóc đơn phía sau, JET SL+ 158 được trang bị giảm xóc đôi, qua đó cải thiện khả năng cân bằng khi chở thêm người hoặc di chuyển trên những đoạn đường gồ ghề.
Bài đọc nhiều
