-
Hà Nội chính thức cho phép xe bán tải lưu thông 24/24 giờ -
Ukraine đề xuất ngừng bắn dài hạn với Nga, hướng tới hòa bình bền vững -
Chính thức gia hạn thuế nhập khẩu xăng dầu 0% đến hết tháng 6 -
Hơn 2.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong ngày đầu nghỉ lễ -
Chuyện lạ có thật: Cướp xong điện thoại thấy hối hận nên nhờ tài xế xe ôm trả lại cho cô gái -
Lộ diện quốc gia an toàn nhất Đông Nam Á, bất ngờ thứ hạng của Việt Nam -
Vỡ mộng ngày đầu nghỉ lễ: Con dâu tủi hờn vì mâm cơm của mẹ chồng và sự vô tâm của chồng -
Gia tộc tỷ phú Hong Kong: Khi hào môn rực rỡ lụn bại bởi bi kịch “nồi da nấu thịt” -
Hôm nay 30/4, doanh nghiệp tung nghìn m³ xăng E10 ra thị trường -
Nghịch lý Liên Bỉnh Phát: "Thị đế" vạn người mê nhưng cứ đóng phim là lỗ
Ôtô - Xe máy
08/08/2018 17:43Khách tố Honda CR-V 2018 vừa sử dụng đã bị gỉ sét gầm xe
Hôm 3/8, anh Hoàng Chiêu ở Kiên Giang đã đăng tải trên một diễn đàn về việc một số chi tiết trong gầm xe Honda CR-V 2018 bị gỉ sét. Anh nhận xe từ hồi tháng 6 đến nay đã đi khoảng 2.500 km, và chưa hề để xe bị ngâm nước từ ngày nhận xe.
Sau khi phát hiện, anh đã gọi lên đại lý để hỏi về việc này thì nhận được câu trả lời rằng chi tiết đó là sắt trần, nên không muốn bị han gỉ thì khắc phục bằng cách sơn lên. Anh Hoàng Chiêu đã thử lấy giấy nhám chà và thấy gỉ sét rơi ra rất nhiều.
Anh Nguyễn Thao ở Long Biên, Hà Nội cũng bị tình trạng tương tự. Anh nhận xe ngày 15/6, đến nay mới gần 2 tháng, đi gần 2.600 km.
Anh Thao cho biết chưa mang xe đến hãng để kiểm tra. Hôm 7/8 thấy trên diễn đàn bàn tán nhiều về vấn đề này, anh mới để ý chiếc Honda CR-V L của mình. Anh đã gọi cho một kỹ thuật viên của đại lý thì nhận được câu trả lời phải liên hệ với quản đốc của họ mới giải thích được.
Anh Hoàng Chiêu và anh Đăng Thao chỉ là 2 trong số nhiều chủ xe gặp tình trạng gỉ sét một số chi tiết bên trong gầm xe Honda CR-V 2018, cụ thể là khớp nối thanh giằng phía sau và vòng đệm trục lap dẫn động đến bánh xe phía trước.

Trả lời PV, một nhân viên kỹ thuật của Honda cho biết phần gỉ sét mà khách hàng đăng tải được gọi là bạc thuộc hệ thống treo phía sau. Phần bạc này được làm bằng hợp kim mới đảm bảo được độ chặt khi vận hành.
Nhân viên này khẳng định: "phần gỉ chỉ là bề mặt của bạc, không ảnh hưởng đến chất lượng. Nếu khách hàng cẩn thận có thể cọ sạch và sơn một lớp bên ngoài để tăng tính thẩm mỹ, nhưng thực tế là không cần thiết".
Anh T, một tư vấn bán hàng Honda cho biết anh chưa nhận được câu trả lời chính thức từ phía Honda Việt Nam nên chưa thể giải thích về nguyên nhân.
Trao đổi với PV, đại diện của Honda Việt Nam nói đã tiếp nhận thông tin từ báo chí, và đang làm việc với các phòng ban để tìm hiểu nguyên nhân. Câu trả lời chính thức sẽ có trong vài ngày tới.
Một thợ chuyên sửa xe tại TP.HCM nhận định rằng việc gỉ sét các chi tiết trong gầm ôtô theo thời gian là điều không thể tránh khỏi, nhưng mới sử dụng khoảng 2 tháng đã gỉ sét nặng như thế này thì cần phải xem xét đến chất lượng.
Theo Thế Anh (Tri Thức Trực Tuyến)
- Hà Nội chính thức cho phép xe bán tải lưu thông 24/24 giờ (30/04/26 22:58)
- Ukraine đề xuất ngừng bắn dài hạn với Nga, hướng tới hòa bình bền vững (30/04/26 22:19)
- Chính thức gia hạn thuế nhập khẩu xăng dầu 0% đến hết tháng 6 (30/04/26 21:59)
- Hơn 2.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong ngày đầu nghỉ lễ (30/04/26 21:50)
- Chuyện lạ có thật: Cướp xong điện thoại thấy hối hận nên nhờ tài xế xe ôm trả lại cho cô gái (30/04/26 21:23)
- Lộ diện quốc gia an toàn nhất Đông Nam Á, bất ngờ thứ hạng của Việt Nam (30/04/26 20:45)
- Lãnh tụ tối cao Iran xác lập quyền kiểm soát Hormuz, khước từ mọi thỏa thuận với Mỹ (30/04/26 20:17)
- Nắng nóng diện rộng ở Nam Bộ chính thức kết thúc từ ngày 2/5 (30/04/26 19:31)
- Man United chính thức "trói chân" Kobbie Mainoo đến năm 2031 với mức lương xứng đáng (30/04/26 19:10)
- Xúc phạm đời tư vợ người khác trên Facebook, người đàn ông bị đánh chấn thương sọ não (30/04/26 18:24)