-
Phát ban do nhiệt: Dấu hiệu nhận biết, nguyên nhân và cách xử lý -
Nguyễn Đức Anh Quân - Từ cậu bé hay đau ốm đến thủ khoa bác sĩ nội trú chọn Sản phụ khoa -
Từng là cầu thủ nội hưởng lương cao nhất V.League, Công Phượng hiện có thu nhập ra sao? -
Tử vi thứ 5 ngày 10/9/2026 của 12 con giáp: Tị quá tải, Ngọ bận rộn -
Nữ sinh lớp 11 tử vong sau khi rơi từ tầng cao chung cư ở Hà Nội -
Lai Châu làm rõ dấu hiệu rửa tiền qua hàng chục nghìn giao dịch, tổng tiền gần 50.000 tỷ đồng -
Phó Thủ tướng yêu cầu bảo đảm đủ sách giáo khoa cho học sinh -
Thành ủy Hà Nội yêu cầu làm rõ bất cập trong bữa ăn bán trú -
Vụ suất ăn cho trẻ lèo tèo: Đại diện trường mầm non ở Khánh Hòa nói gì? -
Vừa lái ô tô vừa dùng điện thoại còn phản ứng cho rằng bị "xâm phạm đời tư", nữ tài xế bị phạt nặng
Ôtô - Xe máy
24/03/2018 18:52Khui công Range Rover Velar HSE P250 R-Dynamic đầu tiên tại Việt Nam
Trước đó, phiên bản HSE chỉ được đưa về với biến thể cao cấp First Edition. Trong khi bản động cơ 2.0L P250 lại chỉ là những chiếc SE. Tại thị trường Mỹ, phiên bản HSE R-Dynamic chỉ xếp sau bản First Edition về giá bán.
Ngoài ra, so với những chiếc Range Rover Velar SE P250 từng được đưa về trước đó, chiếc Velar HSE mới về còn sở hữu một số tuỳ chọn khác biệt tạo cho xe sự ấn tượng. Ngoại thất nổi bật với gói Black tại cản trước, cản sau, lưới tản nhiệt, ốp sườn 2 bên, chụp gương chiếu hậu. Đặc biệt, xe còn sở hữu bộ vành 22 inch được thửa riêng từ bản First Edition.
Những chi tiết ngoại thất đáng chú ý khác bao gồm đầu xe hầm hố nhờ gói R-Dynamic, cản trước thể thao đi kèm hốc hút gió dạng lưới, 2 bên có thêm khe gió với 2 thanh ngang gắn chi tiết màu đen và dải đèn LED tạo sự khác biệt cho bản R-Dynamic. Cụm đèn pha và đèn định vị sử dụng công nghệ LED thiết kế nhỏ nhắn.

Range Rover Velar sở hữu kích thước DxRxC lần lượt là 4.803 x 2.032 x 1.665mm; chiều dài trục cơ sở ở mức 2.874mm. Do có thiết kế lai giữa SUV và coupe thế nên phần mui phía sau của Velar được làm hơi vuốt xuống tạo vóc dáng thể thao và năng động. Tay nắm cửa của Range Rover Velar được thiết kế có thể tự thu vào trong thân xe khi di chuyển vừa tạo sự thẩm mỹ cho Velar đồng thời giảm cả chỉ số cản gió. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp cảm biến, xi-nhan báo rẽ dạng LED và camera 360 độ.

Phần đuôi của Velar đậm chất thể thao với những chi tiết khỏe khoắn tạo nên sự khác biệt của mẫu xe này với những người anh em khác trong gia đình Range Rover. Cản sau được làm vuốt cao giống với đàn em Evoque tuy nhiên hệ thống ống xả của Velar lại đặt ẩn. Cụm đèn hậu dạng LED thiết kế nhỏ gọn, thanh mảnh và được nối liền nhau thông qua một tấm ốp màu đen mang trên mình dòng chữ "Range Rover".

Tiến vào bên trong, nội thất của chiếc Range Rover Velar HSE P250 R-Dynamic này được bọc da màu đen cao cấp. Vị trí giữa ghế đục lỗ tạo hình cờ Anh Quốc. Vị trí giữa khoang cabin vẫn là 2 màn hình cảm ứng 10 inch cho phép điều khiển đa chức năng thay thế các nút bấm cơ học. Hệ thống thông tin giải trí tiêu chuẩn Touch Pro Duo cũng được trang bị trên các mẫu xe Velar.

Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện đa hướng, chức năng nhớ 3 vị trí cho ghế lái. Hệ thống âm thanh Meridian Surround cao cấp công suất 825 Watt. Hàng ghế sao có khả năng chỉnh điện độ ngả của ghế tạo sự thoải mái cho người dùng. Chiếc Velar HSE này cũng sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện. Vô-lăng 4 chấu bọc da tích hợp loạt nút bấm dạng cảm ứng.

Màn hình hiển thị thông tin phía sau vô-lăng dạng điện tử, hiển thị màu sắc sắc nét. Ngoài ra, xe còn có thêm tùy chọn hiển thị trên kính lái hiện đại. Hàng ghế sau có thiết kế dành cho 3 người ngồi. Tựa đầu được trang bị riêng biệt cho từng vị trí. Hệ thống điều hoà 4 vùng độc lập. Khoang hành lý có thể tích 673 lít và còn cao hơn khi gập hàng ghế thứ 2 xuống. Đặc biệt, chiếc Velar HSE này còn sở hữu thêm tuỳ chọn đồng hồ thông minh thay cho chìa khoá cầm tay.
Động cơ được trang bị trên bản HSE P250 là loại T4 dung tích xy-lanh 1.999cc turbocharged, sản sinh công suất tối đa 247 mã lực, mô-men xoắn cực đại 365 Nm tại 5.500 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 6,7 giây, tốc độ tối đa 217 km/h. Hộp số là loại tự động 8 cấp.














Theo Tới Nguyễn (Autopro.com.vn)
- Hiệu trưởng Đại học Y Hà Nội nói gì về việc tiếp tục tổ chức Match Day? (08:25)
- Hà Nội thay đổi hướng đi qua nút Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành từ đêm 11/9 (08:20)
- Bắt quả quả tang 4 nữ nhân viên múa khiêu dâm trong phòng VIP quán karaoke ở Hưng Yên (08:18)
- Phân chia di sản nhạc sĩ Phú Quang: Vợ nhận nhà đất 16,1 tỷ đồng, 3 con giữ bản quyền âm nhạc (08:12)
- Chelsea thắng 6-3 đầy kịch tính, nhưng Xabi Alonso vẫn chưa hết nỗi lo (08:12)
- Phát ban do nhiệt: Dấu hiệu nhận biết, nguyên nhân và cách xử lý (58 phút trước)
- Nguyễn Đức Anh Quân - Từ cậu bé hay đau ốm đến thủ khoa bác sĩ nội trú chọn Sản phụ khoa (1 giờ trước)
- Từng là cầu thủ nội hưởng lương cao nhất V.League, Công Phượng hiện có thu nhập ra sao? (1 giờ trước)
- Thúc đẩy hợp tác tài chính Việt - Nga: Dấu ấn đầu tư gần 1 tỷ USD và những triển vọng trong kỷ nguyên mới (2 giờ trước)
- iPhone Duo chính thức chào sân Việt Nam với giá vượt mốc 100 triệu đồng, sở hữu loạt công nghệ đột phá (2 giờ trước)