Kia Sportage 2027 lộ diện: Nâng cấp công nghệ, "gây sức ép" lên Mazda CX-5 và Hyundai Tucson

Phân khúc SUV hạng C được dự báo sẽ tiếp tục nóng lên trong những năm tới khi hàng loạt mẫu xe chuẩn bị bước sang thế hệ mới. Sau Mazda CX-5, Kia Sportage cũng đang trong quá trình phát triển thế hệ thứ sáu với nhiều thay đổi đáng chú ý. Những hình ảnh nguyên mẫu vừa xuất hiện tại Trung tâm Kỹ thuật châu Âu của Kia ở Đức cho thấy mẫu SUV này sẽ được nâng cấp mạnh về công nghệ, nội thất và định hướng điện hóa để tiếp tục cạnh tranh với các đối thủ như Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.

Theo các nguồn tin quốc tế, Kia Sportage thế hệ mới dự kiến ra mắt vào quý III/2027. Thay vì chỉ tinh chỉnh thiết kế như các bản nâng cấp giữa vòng đời, thế hệ thứ sáu được cho là sẽ mang tới nhiều thay đổi toàn diện, đặc biệt ở khoang nội thất và hệ thống truyền động.

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất nằm ở không gian lái. Kia được cho là sẽ thiết kế lại hoàn toàn khu vực táp-lô, đồng thời trang bị màn hình trung tâm Pleos Connect có kích thước lên tới 17 inch, lớn hơn đáng kể so với thế hệ hiện hành. Đây được kỳ vọng sẽ là một trong những màn hình giải trí lớn nhất từng xuất hiện trên một mẫu SUV cỡ C của thương hiệu Hàn Quốc.

Bên cạnh màn hình mới, vô-lăng cũng được tinh chỉnh nhằm mang lại cảm giác cầm nắm thể thao hơn. Chất liệu hoàn thiện trong khoang cabin được nâng cấp theo hướng cao cấp hơn để cải thiện trải nghiệm cho người sử dụng trên những hành trình dài. Trong khi đó, hình ảnh khu vực hàng ghế sau vẫn chưa được Kia hé lộ.

Nếu nội thất là thay đổi dễ nhận thấy nhất thì ở khía cạnh vận hành, Kia được cho là sẽ thực hiện bước chuyển lớn khi loại bỏ hoàn toàn các phiên bản chỉ sử dụng động cơ đốt trong trên Sportage thế hệ mới.

Theo thông tin được tiết lộ, Kia Sportage 2027 sẽ tập trung vào ba lựa chọn hệ thống truyền động, gồm mild hybrid, hybrid và plug-in hybrid. Đây được xem là chiến lược mới của Kia trong bối cảnh các quy định về khí thải ngày càng nghiêm ngặt, đồng thời nhu cầu đối với xe hybrid vẫn tiếp tục tăng tại nhiều thị trường.

Đáng chú ý, phiên bản plug-in hybrid được kỳ vọng có thể di chuyển tối đa 100 km chỉ bằng năng lượng điện sau mỗi lần sạc đầy. Nếu thông tin này trở thành hiện thực, Sportage sẽ có thêm lợi thế đáng kể khi cạnh tranh với các đối thủ như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson, đặc biệt ở nhóm khách hàng ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu và xu hướng điện hóa.

Ngoài việc mở rộng dải hệ thống truyền động hybrid, Kia cũng được cho là sẽ tối ưu hiệu suất hoạt động nhằm cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên toàn bộ các phiên bản. Điều này phù hợp với định hướng phát triển xe điện hóa mà hãng đang theo đuổi trong những năm gần đây.

Theo giới phân tích, việc Kia ưu tiên hybrid thay vì tiếp tục mở rộng xe thuần điện xuất phát từ những biến động của thị trường ô tô toàn cầu. Nhu cầu dành cho xe hybrid đang tăng nhanh, trong khi tốc độ tăng trưởng của xe điện có dấu hiệu chững lại tại một số khu vực.

Số liệu được công bố cho thấy trong năm ngoái, Hyundai và Kia đã bán được 188.726 xe hybrid tại thị trường Mỹ, tăng 52,0% so với năm 2024. Trái lại, doanh số xe thuần điện giảm 10,4%, xuống còn 69.962 xe.

Diễn biến này cũng tác động đến chính sách tại nhiều quốc gia. Bắc Mỹ và châu Âu đang điều chỉnh các quy định liên quan đến phát thải carbon cũng như chính sách hỗ trợ dành cho xe điện. Thậm chí, một số thị trường đã cắt giảm trợ cấp đối với xe thuần điện, tạo điều kiện để các mẫu xe hybrid trở thành lựa chọn phù hợp hơn trong giai đoạn chuyển đổi.

Dù Kia chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết cũng như thiết kế hoàn chỉnh, những thông tin rò rỉ ban đầu cho thấy Sportage 2027 sẽ không chỉ đơn thuần là bản nâng cấp thông thường. Việc thay đổi mạnh khoang lái, bổ sung màn hình 17 inch, tập trung vào các hệ thống truyền động hybrid và mở rộng phạm vi hoạt động của bản plug-in hybrid được kỳ vọng sẽ giúp mẫu SUV Hàn Quốc gia tăng sức cạnh tranh trước những đối thủ đáng gờm như Mazda CX-5 và Hyundai Tucson khi chính thức ra mắt vào năm 2027.