Một mẫu xe điện hạng C hoàn toàn mới vừa mở đặt trước với giá chỉ từ 557 triệu đồng. Sở hữu công suất 249 mã lực, nhiều công nghệ hiện đại cùng cả phiên bản điện và mở rộng phạm vi hoạt động, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ tạo thêm sức ép lên Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.

Phân khúc SUV hạng C đang chứng kiến làn sóng điện hóa mạnh mẽ khi nhiều thương hiệu liên tục tung ra sản phẩm mới. Mới đây, Xpeng đã chính thức mở chương trình nhận đặt trước mẫu Mona L03 tại Trung Quốc với mức giá từ 143.800 - 165.800 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 557 - 642 triệu đồng. Đây là mẫu SUV đầu tiên thuộc dòng Mona và được xem là đối thủ tiềm năng của Mazda CX-5 và Hyundai Tucson trong tương lai nhờ thiết kế hiện đại cùng danh mục công nghệ nổi bật.

Theo kế hoạch, Xpeng Mona L03 sẽ chính thức ra mắt vào ngày 16/7. Mẫu SUV này được phát triển dưới sự dẫn dắt của Juanma Lopez - cựu Giám đốc thiết kế ngoại thất Ferrari. So với phong cách quen thuộc của Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson, Xpeng Mona L03 hướng tới diện mạo mang đậm hơi thở xe điện với nhiều chi tiết tối ưu khí động học.

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha lấy cảm hứng từ phi thuyền cùng lưới tản nhiệt chủ động AGS, giúp cải thiện khả năng làm mát và tối ưu hiệu quả của hệ thống truyền động. Nhìn từ bên hông, Xpeng Mona L03 sở hữu kiểu dáng fastback, cửa kính không khung, tay nắm cửa bán ẩn và cụm đèn hậu LED kéo dài. Đây đều là những chi tiết giúp mẫu SUV này tạo sự khác biệt khi đặt cạnh Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.

Xpeng Mona L03 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.650 x 1.920 x 1.600 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm. Nhà sản xuất cho biết mẫu xe đã trải qua 22 lần tối ưu khí động học, đạt hệ số cản gió chỉ 0,228 Cd, qua đó giúp tăng thêm khoảng 59,3 km phạm vi hoạt động. Những thông số này cho thấy Xpeng Mona L03 hướng tới nhóm khách hàng gia đình tương tự Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.

Không gian nội thất tiếp tục là điểm nhấn khi Xpeng Mona L03 sử dụng phong cách thiết kế tối giản. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 15,6 inch độ phân giải 2.5K kết hợp màn hình hiển thị thông tin trên kính lái W-HUD kích thước 26,8 inch. Xe còn được trang bị chip AI Turing với năng lực xử lý lên tới 1.500 TOPS, kết hợp nền tảng VLA thế hệ thứ hai nhằm nâng cao khả năng xử lý thông minh và hỗ trợ lái.

Ngoài ra, Xpeng Mona L03 còn sở hữu dàn âm thanh AI công suất hơn 1.000 W với 20 loa, ghế massage không trọng lực 14 điểm, đèn viền nội thất 256 màu, sạc không dây 50 W, hệ thống khử tiếng ồn chủ động RNC và công nghệ xử lý âm thanh toàn xe. Khoang hành lý tiêu chuẩn đạt 539 lít, có thể mở rộng lên 1.640 lít khi gập hàng ghế sau, trong khi khoang hành lý phía trước có dung tích 102 lít. Xe cũng được bố trí tới 40 vị trí chứa đồ và 23 cổng kết nối dành cho hệ sinh thái của Xpeng.

Về vận hành, Xpeng Mona L03 được cung cấp hai lựa chọn hệ thống truyền động. Phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động sử dụng động cơ xăng 1.5L đóng vai trò máy phát điện kết hợp mô-tơ điện cho công suất tối đa 249 mã lực. Xe có thể chạy thuần điện 315 km theo tiêu chuẩn CLTC, tổng phạm vi hoạt động đạt 1.330 km và mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp WLTC chỉ 5,16 lít/100 km.

Trong khi đó, phiên bản thuần điện cũng sử dụng mô-tơ điện 249 mã lực, kết hợp bộ pin LFP dung lượng 56 kWh hoặc 69 kWh. Tùy phiên bản, xe có thể di chuyển 525 km hoặc 625 km theo tiêu chuẩn CLTC, mức tiêu thụ điện năng chỉ 11,9 kWh/100 km và khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 6,6 giây. Bên cạnh đó, Xpeng Mona L03 còn được trang bị hệ thống giảm xóc biến thiên thông minh DCC cùng chế độ chống say xe thông minh 2.0 nhằm nâng cao trải nghiệm vận hành.

Với giá bán dễ tiếp cận, thiết kế hiện đại, khoang nội thất ngập tràn công nghệ và hai lựa chọn hệ thống truyền động, Xpeng Mona L03 hứa hẹn sẽ trở thành cái tên đáng chú ý trong phân khúc SUV hạng C, đồng thời tạo thêm áp lực cạnh tranh lên Mazda CX-5 và Hyundai Tucson nếu được mở rộng sang nhiều thị trường trong thời gian tới.

Theo Hải Linh (SHTT)