-
Tóc Tiên đón tuổi mới cực "cháy" bên dàn sao Vbiz, hé lộ cuộc sống tự do hậu ly hôn -
Tình trạng hiện tại của Phương Oanh sau hơn nửa năm Shark Bình gặp biến cố, 2 con song sinh ra sao? -
Cách tùy chỉnh bộ hình nền Pride Luminance mới trên iPhone -
Mazda CX-3 thế hệ mới trình làng năm sau: Thiết kế giống CX-5, bổ sung bản hybrid, cạnh tranh với Toyota Yaris Cross -
Ô tô bất ngờ nổ lốp, lật ngửa giữa đường ở Hà Nội -
Bé trai lớp 6 khóc cầu cứu cô ruột vì bị bố và mẹ kế bạo hành: Tình hình cháu bé, phản ứng mẹ ruột khi biết tin -
Ẩn ý của Trung Quốc phía sau lễ đón Tổng thống Trump tại sân bay Bắc Kinh -
Hà Nội chính thức công bố phương án hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện -
Vợ phát "điên" vì chồng cắm mặt vào điện thoại xem phim cả ngày -
Lần đầu tiên ghi hình được chó sói lửa tại khu bảo tồn Pù Hoạt
Ôtô - Xe máy
06/05/2021 21:29Kinh nghiệm bảo dưỡng điều hòa ô tô cho mùa nắng nóng
Kiểm tra lọc gió trong cabin
Khi điều hòa hoạt động kém, việc đầu tiên nên làm là kiểm tra lọc gió trong cabin. Bởi, lọc gió đóng đầy bụi bẩn, gây cản trở đường lưu thông của không khí có thể làm giảm lưu lượng không khí lưu thông, khí thổi ra cửa gió yếu, việc vệ sinh lọc gió sẽ cải thiện đáng kể hiệu năng của hệ thống điều hòa.
Lọc gió cabin có tác dụng lọc bụi bẩn trong môi trường không khí trên xe, và thường được bố trí phía sau hộp chứa đồ trước ghế phụ. Lọc gió cần được vệ sinh định kỳ, và nên thay thế sau khoảng 2 năm sử dụng.
Việc vệ sinh lọc gió rất dễ dàng, bạn chỉ cần mở nắp capo, sau đó tháo lọc gió ra dùng khăn lau sạch sẽ là được.
Kiểm tra hệ thống làm lạnh ôtô
Sau khi vệ sinh sạch sẽ lọc gió mà vẫn không khiến điều hòa hoạt động tốt hơn, bạn nên kiểm tra toàn diện hệ thống làm lạnh.
Cách kiểm tra hệ thống làm lạnh rất đơn giản, bạn chỉ cần khởi động máy, giữ ga xe ở vòng tua khoảng 2.000 vòng/phút và bật điều hòa hết công suất trong vòng 10 phút.
Sau đó, bạn đặt một chiếc nhiệt kế vào cửa gió hoặc phía trước của điều hòa khi máy, lạnh đang hoạt động ở công suất tối đa. Nếu hệ thống điều hòa tốt nghĩa là sau vài phút, nhiệt độ ở cửa lạnh phải thấp hơn nhiệt độ môi trường ít nhất 15 độ C.
Sau 15 phút hoạt động hết công suất, nếu dưới gầm xe và đoạn đường ống dẫn gas về máy nén khô ráo, không có nước đọng thì khả năng cao là lượng gas trong hệ thống làm mát đã giảm mạnh.
Tuy nhiên, không phải mọi trường hợp điều hòa không đủ lạnh đều là do thiếu ga, mà lỗi có thể là do két tản nhiệt dàn nóng và dàn lạnh bị bụi bẩn khiến khí lưu thông kém.
Tản nhiệt bình ngưng hoặc dàn lạnh hỏng nặng, bụi bẩn làm khí lưu thông kém cũng là một trong những lý do khiến hệ thống điều hòa hoạt động kém.
Kiểm tra mắt ga
Một số phiên bản xe được lắp đặt một thiết bị gọi là “mắt ga” vào phía trong bộ lọc khô để quan sát, đánh giá tình trạng của môi chất bên trong hệ thống làm mát. Từ chiếc kính này, bạn có thể phán đoán được một số lỗi phía trong bộ lọc như:
Kính trong là lượng môi chất có thể đã cạn gần hết. Bạn cần nhanh chóng đưa xe đi bổ sung thêm môi chất.
Còn kính có bọt khí là điều hòa đang bị thiếu gas, cần phải nhanh chóng bổ sung gas hoặc nạp lại gas hoàn toàn nếu cần thiết.
Theo Thu Hà (Cartimes.vn)
- Mẹ chồng giữ toàn bộ vàng cưới, 5 năm sau trao lại món quà khiến con dâu bật khóc (14:52)
- Bác sĩ cảnh báo: Ngủ trưa quá 30 phút chưa chắc tốt như nhiều người nghĩ (14:43)
- Thực hư thông tin một nhà hàng ở Cà Mau phát hiện hơn 50% nhân viên phục vụ nhiễm HIV (14:39)
- TP.HCM cảnh báo khẩn: Hàng loạt phụ huynh suýt mất tiền vì cuộc gọi "bao đậu", tuyển sinh giả mạo (14:25)
- Tóc Tiên đón tuổi mới cực "cháy" bên dàn sao Vbiz, hé lộ cuộc sống tự do hậu ly hôn (14:21)
- Tình trạng hiện tại của Phương Oanh sau hơn nửa năm Shark Bình gặp biến cố, 2 con song sinh ra sao? (14:15)
- Rượt đuổi nghẹt thở tại Thượng viện Philippines: Đồng minh ông Duterte tháo chạy trước lệnh bắt của ICC (14:13)
- Cách tùy chỉnh bộ hình nền Pride Luminance mới trên iPhone (14:10)
- 4 địa phương hút FDI trên 1 tỷ USD sau 4 tháng đầu năm, không có Hà Nội và Hải Phòng (14:08)
- FIFA gửi thông điệp đặc biệt sau chiến tích lịch sử của U17 Việt Nam (14:06)