-
Tranh cãi tạo hình "Nữ thần Khai phóng", chủ đầu tư khẩn cấp dừng thi công -
Hà Nội xây dựng Nhà hát Thành phố 2.000 tỷ đồng tại Công viên Võ Thị Sáu -
Quyết sách mới cho giáo dục: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu kiểm soát chặt chi phí trường học -
Lào Cai: Bắn chết người rồi tự sát bất thành vì mâu thuẫn cá nhân -
Phẫn nộ clip chủ quán cầm vòi xịt nước đuổi khách của tiệm đối diện ở Cửa Lò -
Clip nhóm nhân viên du lịch Phú Quốc trúng độc đắc xổ số miền Nam gây "bão" mạng -
Công an thông tin vụ cô gái bị siết cổ, sàm sỡ ngay trước cửa nhà, nạn nhân kể lại giây phút đối mặt với 2 đối tượng -
Hà Nội sắp lấy ý kiến người dân về Quy hoạch phân khu sông Hồng và Trục đại lộ cảnh quan -
Mưa lớn gây sạt lở, ngập úng nhiều nơi ở Cao Bằng, thủy điện phát thông báo xả lũ khẩn -
Gia đình hé lộ quá khứ ngỡ ngàng của người đàn ông ăn hải sản 16 triệu rồi "bùng" ở Phú Thọ
Ôtô - Xe máy
14/01/2024 14:29Lái mới sẽ mê công nghệ này của Hyundai: Thích xe đi chéo, đi ngang, xoay tròn đều được
Trong khi nhiều hãng xe tận dụng CES 2024 để giới thiệu xe mới, Hyundai tại triển lãm chỉ giới thiệu những công nghệ đáng chú ý đang được họ hoàn thiện. Tại kỳ sự kiện lần này, họ mang tới sân chơi Las Vegas mẫu xe concept có tên Mobion mà, về cơ bản, là một chiếc Ioniq 5 trang bị hệ thống mới có tên e-Corner System.
Thế hệ e-Corner System trên xe Hyundai cho phép cả 4 bánh xe trên Hyundai Mobion xoay tự do độc lập với nhau. Góc xoay tối đa của bánh xe Hyundai Mobion lên tới 90 độ, qua đó mang lại cho mẫu SUV này khả năng đi ngang hay chéo cực kỳ dễ dàng.
| Hyundai hé lộ công nghệ dẫn động linh hoạt cho phép xe điện xoay tròn, đi ngang dễ dàng |
Không ít xe đời mới trên thị trường ra mắt từ 2020 trở đi hỗ trợ công nghệ đánh lái 4 bánh (4-Wheel Steering). Tuy nhiên, góc quay bánh sau thực tế thường rất thấp (dưới 10 độ) và do đó không thể so sánh với hệ thống của Hyundai.
Theo hé lộ từ thương hiệu Hàn Quốc, mỗi bánh xe trên thực tế là một hệ truyền động độc lập riêng. Chúng đều sở hữu cho riêng mình mô-tơ truyền động, phanh, hệ thống đánh lái và cả hệ thống treo độc lập.
Trong video biểu diễn của Hyundai, Mobion Concept có thể đi ngang, chéo hay xoay tròn dễ dàng (tất nhiên là ở tốc độ vừa phải). Thương hiệu Hàn Quốc kỳ vọng có thể đưa e-Corner System vào ứng dụng đại trà trên các dòng xe điện của mình trong tương lai.
Ngoài hệ thống lái linh hoạt, Mobion còn có hệ thống đèn cải tiến so với Ioniq 5 thường. Sử dụng công nghệ chiếu sáng thông minh, hệ thống này có thể giúp chủ xe thông tin cho những người lái khác bằng cách tạo hình biểu tượng. Ngoài ra, đèn cũng có thể chiếu trực tiếp hình ảnh cần thiết xuống mặt đường ở bất cứ vị trí nào quanh xe.
Theo Quang Phong (Nguoiduatin.vn)
- Cháy rừng ở Quảng Trị, hàng trăm người nỗ lực dập lửa (51 phút trước)
- Cựu đệ nhất phu nhân Hàn Quốc bị kết án 7 năm tù (1 giờ trước)
- "Vua bán tải" hoàn toàn mới sắp ra mắt: Công nghệ hybrid, thách thức Ford Ranger và Toyota Hilux (1 giờ trước)
- Xuất hiện trận đấu "đội nào thắng sẽ cực kỳ bất lợi" ở World Cup (1 giờ trước)
- Mẹ U70 và con gái 40 tuổi mua ma túy về cùng phê pha, lời thú nhận trước công an gây bất ngờ (1 giờ trước)
- Cô gái bị shipper giật tóc, đánh giữa đường kể lại nguồn cơn, công bố tin nhắn trước vụ hành hung (1 giờ trước)
- Diễn biến mới vụ gã đàn ông xô người phụ nữ ngã bất tỉnh phải cấp cứu: Cả hai không hề quen biết (2 giờ trước)
- Phó Thủ tướng yêu cầu không để tái diễn vụ "yêu cầu cụ 97 tuổi đến phường làm thủ tục" (2 giờ trước)
- Khởi tố người phụ nữ dùng vòi rửa xe xịt gây thương tích cho người bán rau, đã rõ nguồn cơn sự việc (2 giờ trước)
- World Cup 2026: Đội tuyển Nhật Bản và khát vọng khuất phục "gã khổng lồ" Brazil (3 giờ trước)