-
8 sao Hoa ngữ lao đao sau khi bị phong sát: Người bị cấm livestream, kẻ lĩnh án tù 13 năm -
Doanh nghiệp liên quan vợ chồng diễn viên Chi Bảo nợ thuế hơn 5 tỷ đồng -
Hong Kong bắt 127 người trong đường dây cho vay nặng lãi nghi do người phụ nữ Việt Nam cầm đầu -
Hà Nội dự kiến xử lý 12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Cư dân có thể được chọn phương án di dời -
Miền Bắc nắng kéo dài, ô nhiễm không khí có thể tiếp diễn nhiều ngày -
Mỹ chốt thỏa thuận mua dầu từ Nga, ông Trump thúc giục Ukraine thay thế Tổng thống Zelensky -
Tử vi 12 con giáp Chủ nhật 11/10/2026: Tý đón lộc, Mão cần đề phòng sự cố -
Lật tẩy đường dây đầu tư vàng ảo qua ứng dụng Phantom, chiếm đoạt hơn 26,5 tỷ đồng -
Góa chồng hơn 5 năm muốn đi bước nữa, người phụ nữ kiệt sức vì sự kìm kẹp và theo dõi sát sao của mẹ chồng -
Mua đất hơn 8 tỷ, mất 300 triệu tiền cọc vì một tin nhắn
Ôtô - Xe máy
01/05/2019 23:05Làn sóng SUV thay đổi tất cả, không bỏ qua Bentley
Bentley rõ ràng đã mất đi hứng thú với việc phát triển xe thể thao 2 chỗ ngồi bởi sau nhiều năm đồn đoán một chiếc roadster vẫn xa tận chân trời. Nguyên mẫu về chiếc xe thể thao thuần túy tương tự đã từng được Bentley tiết lộ vào năm 2015 mang tên EXP 10 Speed 6 và tiếp theo đó là EXP 12 Speed 6e vào năm 2017. Cả hai đều nhận được tín hiệu tích cực từ phía khách hàng nhưng nó lại không thể đi vào sản xuất.
Người đứng đầu bộ phân kỹ thuật của Bentley, Werner Tietz xác nhận rằng, trong những năm gần đây công ty đã thay đổi chiến lược phát triển sản phẩm, tập trung vào xe GT và SUV. "Xe thể thao thuần túy không phải là một mục tiêu của chúng tôi bây giờ." Tiez chia sẻ.
Thương hiệu xa xỉ của Anh giờ đây đã chuyển hướng sang phát triển nhiều mẫu SUV hơn, mở ra cánh cửa cho một dòng xe "lớn hơn Bentayga" để có thể đáp ứng nhu cầu dự kiến ngày càng tăng ở Mỹ và Trung Quốc.
Về xe điện, Tietz cảnh báo rằng công nghệ pin hiện tại không hoàn toàn đáp ứng được các yêu cầu về hiệu suất của Bentley. Hãng xe Anh xem pin thể rắn là một giải pháp tiềm năng. Tuy nhiên, công nghệ này vẫn chưa thể đưa vào thương mại hóa, cần phải mất nhiều năm nữa mới có thể đáp ứng.
Theo Đức Cảnh (Thanh Niên Online)
- Thị trường MPV tháng 9: Xpander lấy lại 'ngôi vương', Honda BR-V tăng tốc (28 phút trước)
- "Trại buôn người" cán mốc 400 tỷ, diễn viên Steven Nguyễn làm nên lịch sử (1 giờ trước)
- Ba Lan điều tra âm mưu ám sát thủ tướng và bộ trưởng quốc phòng (1 giờ trước)
- U17 nữ Việt Nam giành vé dự VCK U17 nữ châu Á 2026 sau 3 trận toàn thắng (1 giờ trước)
- Tiến Linh ghi bàn may mắn, CA TP.HCM vẫn bị SLNA chia điểm tại chảo lửa Vinh (1 giờ trước)
- TPHCM xử lý dứt điểm 28 điểm kẹt xe đến năm 2030 (2 giờ trước)
- Công an xác minh vụ người đàn ông tự nhận uống rượu, chặn ô tô tát tài xế ở Hà Nội (3 giờ trước)
- CLB Thanh Hóa bế tắc bài toán kinh phí: Tiền chỉ đủ nuôi đội bóng một mùa, mỏi mắt tìm nhà tài trợ (3 giờ trước)
- Mỹ điều tra 5 mạng truyền hình vì ngừng đưa tin về ông Trump (4 giờ trước)
- Quảng Ninh: Triệu tập tài xế ô tô kéo lê tấm tôn giữa đường (4 giờ trước)