Hongqi HS5 đợt đầu được nhập về với chỉ một phiên bản cùng số lượng rất ít. Tất cả đều là xe chạy thử và đã ra biển.

Theo thông tin từ tư vấn bán hàng đại lý, Hongqi HS5 lô đầu tiên được nhập khẩu về Việt Nam đều dưới dạng chạy thử và đã ra biển số. Xe được bán lại cho khách hàng với giá 959 triệu đồng, đã bao gồm chi phí sang tên. Những chiếc xe này đều thuộc bản Flagship cao cấp nhất.

Người bán cũng cho biết rằng số lượng xe HS5 lô đầu nhập về rất hạn chế. Xe chỉ có 3 tuỳ chọn màu là trắng, đen và vàng cát.

Lô Hongqi HS5 đầu tiên Việt Nam chốt giá 959 triệu: Đều ‘full option’, không phải xe mới, nhiều công nghệ đấu Santa Fe - Ảnh 1.
Hongqi HS5 lô đầu được nhập về với số lượng hạn chế và bán ra thị trường dưới dạng xe đã qua sử dụng.

Với giá bán 959 triệu đồng, lại không phải xe mới, Hongqi HS5 có thể xếp cùng phân khúc Hyundai Santa Fe. Kích thước mẫu SUV Trung Quốc cũng khá tương đồng đối thủ Hàn Quốc, với trục cơ sở 2.870 mm, chiều dài 4.760 mm và rộng 1.907 mm.

Phiên bản Hongqi HS5 cao cấp nhất có mặt tại Việt Nam không phải bán mới nhất đang bán tại quê nhà Trung Quốc. Xe được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng LED tự động bật/tắt và có tính năng pha thông minh. Bộ mâm 20 inch đi kèm lốp 255/45R20.

Dù có kích thước so sánh với Santa Fe nhưng HS5 chỉ có 5 chỗ ngồi. Ghế lái chỉnh điện 12 hướng. Ghế phụ chỉnh điện 8 hướng. Cả 2 ghế trước đều có sưởi, thông gió. Vật liệu nội thất đáng chú ý có da Nappa và Alcantara.

Nhiều trang bị cao cấp có trên HS5 bản đang bán ở Việt Nam, như màn hình hoàn toàn sau vô-lăng, màn hình trung tâm 12,3 inch có hỗ trợ Apple CarPlay, HUD, điều hoà tự động 2 vùng có lọc không khí, vô-lăng tích hợp sưởi, âm thanh 12 loa Bose, phanh đỗ điện tử có tự động giữ và cửa sổ trời toàn cảnh.

Động cơ bản HS5 này là máy 2.0L, công suất gần 224 mã lực, mô-men xoắn 340 Nm, kết hợp hộp số 6 cấp và dẫn động cầu trước.

Trên mẫu SUV Trung Quốc này có khá nhiều tính năng công nghệ an toàn hiện đại, như cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm trước, cảnh báo lệch làn đường, kết hợp với camera 360 độ và cảm biến va chạm trước sau. Xe có thể tự động lùi vào điểm đỗ. Một số trang bị an toàn khác còn có cảm biến áp suất lốp, hỗ trợ xuống dốc, lên dốc.

Lô Hongqi HS5 đầu tiên Việt Nam chốt giá 959 triệu: Đều ‘full option’, không phải xe mới, nhiều công nghệ đấu Santa Fe - Ảnh 5.

So sánh về trang bị và giá bán, HS5 bản cao cấp sẽ phù hợp cạnh tranh với Santa Fe bản tiêu chuẩn, hoặc một số xe hạng C như CX-5, Tucson bản cao cấp.

Theo Khôi Nguyên (Đời sống & Pháp luật)