Loạt sedan giá rẻ đang được giảm "kịch sàn" trong tháng 7

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một đợt điều chỉnh giá sâu chưa từng có, khi làn sóng giảm giá ồ ạt lan rộng từ xe đô thị cỡ nhỏ đến các dòng sedan hạng trung và hạng sang.

Nhiều mẫu xe đang được các hãng và đại lý đồng loạt tung ưu đãi “kịch sàn”, thậm chí chấp nhận bán lỗ để giải phóng hàng tồn kho.

Đáng chú ý, phân khúc sedan phổ thông cỡ nhỏ vốn vẫn thu hút khách hàng cũng không nằm ngoài cuộc đua này. Nhiều mẫu xe từng thuộc nhóm bán chạy nay đang được giảm giá với mức chưa từng có, cho thấy áp lực tồn kho đang đè nặng lên toàn ngành.

Theo khảo sát của PV VietNamNet, trong đầu tháng 7, hãng Toyota và các đại lý áp dụng mức giảm 50-100% lệ phí trước bạ cho nhiều mẫu xe của mình, trong đó mẫu xe bán chạy nhất Toyota Vios được giảm 50% lệ phí trước bạ, tương tự tháng trước.

Với giá niêm yết 458-545 triệu đồng, mức giảm trên tương đương giá trị từ 23-27 triệu đồng tùy phiên bản, chưa kể một số khuyến mại riêng của từng đại lý.

Nhờ đó, khách hàng Việt có thể sở hữu Vios với mức giá khoảng từ 435-518 triệu đồng cho các phiên bản 1.5E MT, 1.5E CVT và 1.5G.

Tương tự với đối thủ Toyota Vios, Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công (HTV) cùng các đại lý đang giảm tới 100% lệ phí trước bạ cho mẫu Hyundai Accent, nhưng chỉ áp dụng cho xe có năm sản xuất 2024 (VIN 2024) với số lượng hạn chế nhằm đẩy hết hàng tồn.

Như vậy, với giá niêm yết từ 439-569 triệu đồng, khách hàng mua Accent được giảm giá trực tiếp với số tiền tương đương 44-57 triệu đồng.

Nếu chịu "thiệt" 1 đời, khách hàng có thể sở hữu Hyundai Accent với giá khoảng 394-512 triệu đồng, rẻ hơn khá nhiều so với đối thủ Toyota Vios, đặc biệt là ở phiên bản số sàn 1.5 MT.

Còn với Hyundai Accent sản xuất năm 2025, dù không có chính sách ưu đãi từ hãng trong tháng 7 nhưng một số đại lý sẵn sàng giảm cho khách hàng khoảng 20 triệu đồng, cộng thêm một số quà tặng phụ kiện nhằm kích cầu.

Honda City là mẫu sedan cỡ B giảm giá mạnh nhất trong tháng này khi Honda Việt Nam "bơm" thêm khuyến mại bằng việc hỗ trợ tới 100% lệ phí trước bạ trong tháng 7/2025. Ưu đãi lệ phí trước bạ của xe có giá trị từ 50-57 triệu đồng, tùy phiên bản.

Với giá niêm yết của Honda City cho 3 phiên bản G, L và RS là 499, 539 và 569 triệu, mức giảm giá trên giúp giá bản tiêu chuẩn của City chỉ còn 449 triệu đồng, bản giữa City L xuống còn 485 triệu, còn phiên bản cao cấp nhất City RS có giá khoảng 510 triệu đồng, rất cạnh tranh so với 2 đối thủ Toyota Vios hay Hyundai Accent.

Ngoài 3 mẫu xe hàng đầu phân khúc sedan cỡ B kể trên, trong tháng 6, các mẫu xe khác tiếp tục được giảm giá sâu bằng hình thức hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ, tương đương với 5-10% giá trị xe.

Cùng với đó là nhiều chính sách giảm giá trực tiếp bằng tiền mặt hoặc phụ kiện, dịch vụ từ các đại lý.

Có thể kể đến như Nissan Almera tiếp tục được giảm 100% lệ phí trước bạ, đưa giá bán của mẫu sedan cỡ B nhập khẩu từ Thái Lan này xuống 440-501 triệu đồng.

Mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan khác là Mitsubishi Attrage cũng đang được hãng xe Nhật Bản hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho phiên bản số sàn MT với giá trị quy đổi là 38 triệu đồng, đưa giá bán của Attrage MT xuống còn 342 triệu đồng.

Các phiên bản còn lại của Attrage được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ với giá trị quy đổi 23 và 24,5 triệu đồng.

Đầu tháng 7, nhiều đại lý THACO-Mazda trên toàn quốc ưu đãi cho mẫu sedan cỡ B Mazda2 với mức giảm cao nhất lên đến 15 triệu đồng.

Nhờ đó, phiên bản tiêu chuẩn Mazda2 1.5 AT giá chỉ còn 403 triệu đồng, mức giá được cho là rẻ nhất từ trước đến nay của mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan này.

Ngoài ra, KIA Soluto vẫn đang được THACO giảm giá bán lẻ niêm yết 17 và 21 triệu đồng lần lượt cho 2 phiên bản Deluxe số tự động (giá niêm yết 446 triệu) và Deluxe số sàn (giá niêm yết 418 triệu). Nhờ đó, hai phiên bản này có giá lần lượt là 429 và 397 triệu đồng.

Theo nhận định của các chuyên gia, việc giảm giá "kịch sàn" của nhóm xe sedan giá rẻ được coi là bước đi cần thiết nhằm kích thích sức mua và hỗ trợ đại lý giải phóng hàng tồn, chuẩn bị đón các mẫu facelift hoặc thế hệ mới dồn dập ra mắt trong tháng 7 tới.

Phân khúc sedan hạng B đang chịu sức ép ngày càng lớn khi thị phần liên tục bị bào mòn bởi làn sóng xe gầm cao cỡ nhỏ (SUV/crossover).

Với thiết kế hiện đại, không gian linh hoạt và mức giá chỉ từ 500-600 triệu đồng, chỉ nhỉnh hơn đôi chút so với sedan truyền thống, các mẫu SUV đang trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn trong mắt người tiêu dùng.

Không dừng lại ở đó, nhóm khách hàng chủ lực của sedan giá rẻ, đặc biệt là tài xế công nghệ và người kinh doanh dịch vụ vận tải, cũng đang có xu hướng dịch chuyển sang các mẫu xe điện hóa. Sức hút của công nghệ mới, cộng với lợi thế về chi phí nhiên liệu và vận hành, đang khiến sedan truyền thống dần mất đi lợi thế cạnh tranh.

Trước làn sóng thay đổi thị hiếu này, nhiều hãng xe buộc phải tung ra các chương trình ưu đãi mạnh tay – đặc biệt với các phiên bản số sàn, giá mềm – nhằm giữ chân tệp khách hàng cũ và níu lại sức hút cho phân khúc đang dần "hụt hơi" này.

Giới chuyên gia dự báo, làn sóng giảm giá xe hiện nay sẽ kéo dài trong ít nhất từ nay đến hết tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch), sau đó thị trường sẽ "ấm" hơn khi bước vào những tháng cao điểm cuối năm.