Loạt sedan 'hot' đổ bộ Việt Nam nửa cuối 2021: Trải từ phân khúc B đến F, thêm mẫu mới lạ lần đầu xuất hiện

aA

Hầu hết các mẫu sedan sắp ra mắt là xe nhập khẩu, đến từ đa dạng các thương hiệu như Nissan, Toyota, Kia, MG và Mercedes-Benz.

Thị trường ô tô Việt Nam năm nay sẽ còn tiếp tục đón nhận nhiều mẫu xe mới. Mặc dù SUV/crossover đang lên ngôi, sedan cũng không bị thất sủng. Những mẫu sedan mới hứa hẹn sẽ về nước vào nửa cuối 2021 bao gồm những cái tên như Nissan Sunny, MG 5, Kia K5, Toyota Camry hay Mercedes-Benz S-Class. Trước đó, từ đầu năm đến nay, đã có nhiều mẫu sedan bản nâng cấp mới ra mắt như Toyota Vios, Lexus IS, BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class.

Phân khúc B: Nissan Sunny

Mặc dù nhà phân phối liên tục phủ nhận thông tin về Sunny thế hệ mới từ năm ngoái nhưng cho đến thời điểm này, phía đại lý vẫn tiếp tục hé lộ thông tin về mẫu sedan hạng B này. Theo đó, thế hệ mới của Nissan Sunny nhiều khả năng sẽ được bán vào cuối năm nay. Đây hứa hẹn cũng sẽ là mẫu xe đầu tiên của Nissan được nâng cấp kể từ khi thương hiệu này đổi nhà phân phối tại Việt Nam.

So với thế hệ hiện tại đang bán trên thị trường, Sunny 2021 (còn có tên là Almera tại một số thị trường khác) có thiết kế khác biệt hoàn toàn. Kích thước xe cũng gia tăng. Nội thất có nhiều tiện nghi hơn như màn hình lớn ở cụm đồng hồ, màn hình trung tâm 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay... Động cơ cũng là trang bị đáng chú ý trên Sunny mới. Tại một số thị trường trong khu vực, mẫu xe này dùng động cơ 1 lít tăng áp, công suất 74 mã lực và mô-men xoắn 152 Nm, kết hợp số vô cấp.

Với nhiều thay đổi, Nissan Sunny sẽ là đối thủ đáng gờm của Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City hay Mitsubishi Attrage.

Phân khúc C: MG 5

MG 5 sẽ là mẫu sedan hoàn toàn mới tại Việt Nam. Theo dự kiến, mẫu xe này cũng sẽ ra mắt trong năm nay và có thể được nhập khẩu từ Trung Quốc.

Thiết kế MG 5 bóng bẩy - điều thường gặp trên những xe MG. Một số đường nét thiết kế được cho là mượn từ các hãng nổi tiếng, như phần đầu kiểu Maserati Ghibli, hông như Honda Civic còn đuôi như Mercedes-Benz C-Class. Nội thất xe nổi bật với đồng hồ là màn hình điện tử và màn hình 14,1 inch trung tâm. Động cơ tiêu chuẩn của MG 5 là máy 1,5 lít hút khí tự nhiên, công suất 118 mã lực, đi kèm số tự động vô cấp CVT. Loại cao cấp hơn là động cơ 1,5 lít tăng áp, công suất 171 mã lực.

MG 5 sẽ gia nhập phân khúc sedan hạng C, tức là cạnh tranh Mazda3, Kia Cerato, Hyundai Elantra và Honda Civic.

Phân khúc D: Kia K5 và Toyota Camry

Phân khúc sedan hạng D năm nay có sự xuất hiện của 2 mẫu xe thuộc thế hệ mới và bản nâng cấp giữa vòng đời. Kia K5 sẽ là mẫu xe được lột xác hoàn toàn, trong khi Toyota Camry là bản nâng cấp facelift với thay đổi nhẹ.

Kia K5 hứa hẹn sẽ là cái tên dùng thay thế cho Kia Optima hiện tại. Ở thế hệ mới, mẫu xe này mang thiết kế khác biệt hoàn toàn. Xe sử dụng khung gầm mới lớn hơn. Kích thước xe cũng nhỉnh hơn trước. Nội thất xe bố trí dạng màn hình kép khá giống trên Seltos và Sorento. Ở thị trường quốc tế, K5 có màn hình điện tử sau vô-lăng và màn hình lớn ở trung tâm. Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, K5 được thử nghiệm tại Việt Nam dùng động cơ 2,5 lít, công suất 191 mã lực.

Kia Optima hiện là xe bán ế ẩm bậc nhất phân khúc dù có giá khởi điểm thấp nhất. Đối thủ của mẫu xe này là Toyota Camry, Mazda6 và Honda Accord.

Khác với Kia Optima, Toyota Camry năm nay là bản nâng cấp nhẹ. Ngoại hình xe không thay đổi nhiều. Chỉ có lưới tản nhiệt được làm lại. Tương tự, nội thất Camry 2021 vẫn gần như cũ. Một điểm hoàn toàn mới trên Camry 2021 tại Việt Nam là sự bổ sung phiên bản HV (máy hybrid). Động cơ xăng 2,5 lít kết hợp mô-tơ điện cho công suất tới 215 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm.

Phân khúc F: Mercedes-Benz S-Class

Mercedes-Benz S-Class 2021 đã có mặt tại Việt Nam nhưng mới là xe nhập khẩu tư nhân. Theo kế hoạch, nhà phân phối sẽ đưa S-Class thế hệ mới về nước trong năm nay. Mẫu xe này sẽ đổi từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu, với cả bản thường S-Class và bản hạng sang Mercedes-Maybach S-Class.

S-Class sẽ là mẫu sedan thứ 2 của Mercedes-Benz Việt Nam được nâng cấp trong năm nay. Trước đó, E-Class đã có bản facelift.

Thế hệ mới của S-Class có thiết kế khác biệt hẳn so với trước đây. Xe được phát triển trên nền tảng MRA thế hệ thứ 2. Kích thước xe gia tăng và đáng chú ý là khoảng để chân phía sau nới thêm 41 mm. Nội thất xe có nhiều bất ngờ hơn. Thiết kế khoang cabin không còn một chút đường nét nào của thế hệ cũ. Đồng hồ phía sau vô-lăng là màn hình 12,3 inch sắc nét. Màn hình trung tâm như máy tính bảng, kích thước 12,8 inch, công nghệ OLED.

Hiện chưa rõ các bản S-Class sẽ được phân phối tại Việt Nam. Ở thế hệ mới, tên xe lại được thay đổi lại, ví dụ như S 560 thành S 580 hay S 650 thành S 680.

Theo Đức Khôi (Pháp luật & Bạn đọc)