Với việc cháy hàng ngay khi chưa đi vào sản xuất, Lotus Evija hứa hẹn sẽ đưa thương hiệu xe thể thao Anh Quốc trở lại đúng quỹ đạo thành công trước kia.

 

Lotus Evija là một trong những siêu xe được mong nhờ nhất năm nay. Tháng trước, hãng xe Anh tiết lộ hypercar sắp được sản xuất, dự kiến từ mùa hè này tại cơ sở mới ở Norfolk.

Tuy nhiên, đến lúc này, toàn bộ suất mua Lotus Evija đã bán hết trước khi siêu xe công suất lớn này được sản xuất năm nay. Chưa rõ số lượng phân bổ trong năm nay là bao nhiêu, Lotus cho biết hãng chỉ sản xuất tổng cộng 130 chiếc. Dù có giá khởi điểm 2,2 triệu USD, Lotus Evija không quá khó khăn để tìm khách hàng.

Mỗi chiếc Lotus Evija có không dưới 4 mô tơ điện chia đều cho mỗi bánh tạo thành hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian. Tổng công suất toàn hệ thống nằm ở ngưỡng mà bất kỳ dòng xe sử dụng động cơ đốt trong nào cũng phải ao ước: 1.973 mã lực, mô-men xoắn cũng ở mức khó bì là 1.700 Nm.

Bên cạnh đó, Evija còn sử dụng khung thân đơn khối làm bằng sợi carbon siêu nhẹ (129 kg) giúp tổng trọng lượng xe chỉ bằng xe thể thao "cỏ" ở 1.680 kg trong khi trang bị khối ắc quy lithium-ion vô cùng lớn và nặng. Nhờ 2 yếu tố trên, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chưa đầy 3 giây, lên 300 km/h trong chưa đầy 9 giây và có tốc độ tối đa ít nhất là 320 km/h.

Khối pin 70 kWh của siêu xe có thể sạc đầy chỉ trong 9 phút khi dùng bộ sạc nhanh 800 kW. Với bộ sạc 350kW, pin sạc đầy trong 18 phút, hoặc 80% pin trong 12 phút.

“Với nhà máy vừa đi vào vận hành, chúng tôi sẵn sàng ra mắt siêu xe điện mới có khả năng cạnh tranh cực cao”, CEO Lotus, Phil Popham nói.

Không phải McLaren, Lotus mới là thương hiệu ra mắt siêu xe đình đám nhất tới từ Anh Quốc trong năm 2019 với siêu phẩm 2.000 mã lực Evija.

Một số hình ảnh về siêu xe 2.000 mã lực Lotus Evija:

PTH (Nguoiduatin.vn)