Thương hiệu Volkswagen tại Việt Nam đã xác nhận rút khỏi triển lãm VMS 2024. Nguyên nhân dẫn đến quyết định này là do mẫu ôtô điện của thương hiệu Đức không kịp đưa về Việt Nam.

Theo công bố, triển lãm Ô tô Việt Nam 2024 (Vietnam Motor Show hay VMS) sẽ chính thức diễn ra vào tháng 10 năm nay. Vào thời điểm tháng 5/2024, đã có 11 thương hiệu xác nhận sẽ tham gia triển lãm, bao gồm Ford, GAC, Honda, Isuzu, Mitsubishi, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen và Volvo.

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, thương hiệu Volkswagen Việt Nam đã xác nhận rút khỏi triển lãm VMS năm nay. Nguyên nhân dẫn đến quyết định này là do mẫu ôtô điện của thương hiệu Đức không kịp về Việt Nam để tham gia triển lãm.

Volkswagen tại Việt Nam đã xác nhận rút khỏi triển lãm VMS 2024.

Tính đến thời điểm này, sẽ có 12 thương hiệu tham gia triển lãm, bao gồm Ford, GAC, Honda, Isuzu, Mitsubishi, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, BYD và MG. Tuy nhiên, theo một số nguồn tin, nhiều hãng xe cũng đang cân nhắc lại việc tham gia, trong đó có cả Volvo.

Mẫu ôtô điện mà Volkswagen dự định sẽ trưng bày trong triển lãm VMS 2024 nhưng không thành có thể là ID.6 X. Vào hồi cuối năm 2023, đã có nguồn tin khẳng định mẫu ôtô điện này sẽ được bán tại Việt Nam trong năm nay.

Tương tự Viloran và Teramont X, Volkswagen ID.6 X chạy điện cũng là sản phẩm của liên doanh SAIC-Volkswagen tại Trung Quốc. Mẫu ôtô điện này từng lần đầu tiên ra mắt thị trường hàng xóm với Việt Nam vào hồi năm 2021.

Mẫu ôtô điện mà Volkswagen dự định sẽ trưng bày trong triển lãm VMS 2024 nhưng không thành có thể là ID.6 X. 

Được định vị trong phân khúc SUV hạng trung, ID.6 X dùng cơ sở gầm bệ MEB của Volkswagen. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.876 x 1.848 x 1.680 mm và chiều dài cơ sở 2.965 mm. Nếu được bán ở Việt Nam, Volkswagen ID.6 X sẽ là đối thủ của VinFast VF8.

Tại thị trường Trung Quốc, mẫu ôtô điện này có 4 phiên bản. Bản tiêu chuẩn dùng 1 mô-tơ điện mạnh 132 kW (khoảng 179 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. 2 phiên bản tầm trung được trang bị 1 mô-tơ điện với công suất tối đa 150 kW (204 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Bản cao cấp nhất có 2 mô-tơ điện với thông số 80 kW (108 mã lực)/162 Nm và 150 kW (204 mã lực)/310 Nm.

Dù ở phiên bản nào, xe cũng được trang bị pin ternary lithium-ion với dung lượng 58 kWh hoặc 77 kWh, mang đến phạm vi di chuyển dao động từ 460 - 617 km sau khi sạc đầy. Thời gian sạc đầy pin bằng sạc chậm AC là từ 9,5 - 12,5 tiếng. Với bộ sạc nhanh, thời gian sạc pin từ 0-80% là khoảng 40 phút.

Tại Trung Quốc, mẫu ôtô điện Volkswagen ID.6 X có 4 phiên bản.

Trang bị an toàn của xe khá phong phú với 6 túi khí, hệ thống cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo va chạm khi mở cửa, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, cảnh báo áp suất lốp, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ chuyển làn đường, cảnh báo va chạm đi kèm phanh tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo tiền va chạm, nhận biết biển báo giao thông và camera 360 độ.

Giá xe Volkswagen ID.6 X ở Trung Quốc hiện dao động từ 259.888 - 329.388 Nhân dân tệ (khoảng 909 triệu đến 1,15 tỷ đồng).

Theo Thảo Nguyễn (Kienthuc.net.vn)