-
Đỗ Hà tiết lộ cuộc sống sau hôn nhân với Tổng giám đốc Tập đoàn Sơn Hải, khác xa ảnh sang chảnh trên mạng -
31 năm giữ món quà "vô giá" cho nghề nghiệp, bác sĩ trưởng khoa Cần Thơ mong gặp lại nữ sinh viên y khoa Melbourne tặng quà năm xưa -
Rộ tin BIGBANG trở lại Việt Nam vào tháng 3/2027: Lịch trình encore đã chính thức chốt hạ? -
Song Luân và Narl Nguyễn bị soi loạt hint hẹn hò: Từ bên nhau đón sinh nhật đến những chuyến du lịch trùng khớp -
Phim có cảnh 18+ của Vân Dung nhấn chìm "Trại buôn người" -
Cô gái Đồng Nai tha thiết tìm bố mẹ ruột: "Bố mẹ ơi, con không trách bố mẹ" -
Chủ quan vết trầy xước, người đàn ông suýt mất mạng vì chấn thương nội tạng sau cú ngã thang -
Hà Nội thông báo thu hồi đất làm Công viên công nghệ số, nhiều chủ đất cần khẩn trương liên hệ -
Lịch truyền hình, lịch phim chiếu rạp ngày 26/10: "Án Mạng Karaoke" vượt mặt ‘Trại Buôn Người’ -
Thương cảnh gà trống nuôi con, người phụ nữ quyết định làm mẹ kế rồi ngậm ngùi hối hận vì khoảnh khắc kinh hoàng sau ngày cưới
Ôtô - Xe máy
15/09/2021 21:07'Mách nước' tốc độ lái xe giúp tiết kiệm nhiên liệu nhất
Sau câu hỏi “Lái xe tốc độ bao nhiêu km/h sẽ tiết kiệm nhiên liệu nhất?” của độc giả Nguyễn Tùng Sơn (ở An Dương, Hải Phòng) được VietNamNet đăng tải, rất nhiều độc giả đã bình luận để chia sẻ kinh nghiệm bản thân cũng như “mách nước” sao cho ô tô tiết kiệm xăng nhất.
Đa số độc giả nhận định, khi lái xe với tốc độ quá cao sẽ tốn xăng hơn so với di chuyển ở tốc độ trung bình do phải duy trì vòng tua máy cao, cộng với lực cản không khí lớn. Tuy vậy, việc lái xe với tốc độ bao nhiêu là tiết kiệm nhất lại có rất nhiều ý kiến khác nhau.
Độc giả Hoàng Dũng phân tích, khi xe chạy tốc độ rất thấp, công suất của xe sinh ra chủ yếu để thắng lực ma sát gồm nội ma sát và ngoại ma sát, nhưng khi chạy tốc độ cao thì công suất máy sinh ra còn phải thắng cả lực cản không khí. Như vậy khi chạy tốc độ cao sẽ rất tốn nhiên liệu, tuy nhiên thời gian đi sẽ được rút ngắn.
“Trong điều kiện đường sá Việt Nam, theo tôi tốc độ kinh tế nhất đối với xe du lịch là 80-90km/h, còn xe tải là 50-70km/h tuỳ tải trọng xe”, độc giả này kết luận.
Đồng tình với ý kiến trên, độc giả Trần Bình bình luận: “Di chuyển ở dải tốc độ 80-90km/h và chân ga ổn định, không đạp thốc ga và hạn chế phanh sẽ giúp chiếc xe của chúng ta tiết kiệm nhất. Ngoài ra nên bơm lốp căng và bỏ bớt những đồ không cần thiết ra khỏi xe”.
Ở một nhận định khác, độc giả Mạnh Hà cho rằng: “Xe của tôi chạy đều ga thì ở tốc độ 60-70km/h là tiết kiệm xăng nhất với mức báo trên đồng hồ chỉ 4,3 lít/100 km. Còn nếu đi quá 70 km/h thì có thể báo đến 6-7 lít/100km".
Còn tài khoản có tên là Quân HP thì cho rằng, nên duy trì tốc độ khoảng 70-80km/h và kết hợp với tính năng Cruise Control khi đi trên đường trường, cao tốc sẽ tiết kiệm xăng nhất.
“Chiếc SUV của tôi có tự trọng 1,75 tấn; máy xăng 2.4L; hộp số tự động 6 cấp và có thể chuyển sang số 6 ngay ở tốc độ 60km/h thì khoảng tốc độ tiêu thụ ít nhất là trong khoảng từ 70-80km/h”, độc giả này dẫn chứng.
Nhiều ý kiến khác còn cho rằng, với các xe du lịch có dung tích xy-lanh nhỏ thì vận tốc giúp tiết kiệm nhiên liệu nhất chỉ ở khoảng 50-60 km/h. Nếu chạy đến trên 70km/h, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng gấp 1,5 lần theo thông số hiển thị trên đồng hồ.
Như vậy, chỉ với một câu hỏi nhưng có hàng chục câu trả lời với nhiều phương án khác nhau đến từ các độc giả.
Trao đổi với VietNamNet, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc - Phó trưởng bộ môn Ô tô và xe chuyên dụng (Viện Cơ khí động lực, ĐH Bách Khoa Hà Nội) cho rằng, bản chất của mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ phụ thuộc nhiều vào số vòng quay của động cơ (vòng tua máy).
Mỗi mẫu xe có một đặc tính kỹ thuật khác nhau (loại động cơ, dung tích xy-lanh, công suất,…), do đó sẽ có những vùng làm việc hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu khác nhau.
"Hầu hết các động cơ xăng làm việc tối ưu và tiết kiệm nhất trong khoảng 1.200-1.600 vòng/phút, trong khi máy dầu thì có khoảng rộng và kém ổn định hơn nhưng đa số đều dưới 2.000 vòng/phút. Tốc độ quay này kết hợp với loại hộp số lắp trên từng xe sẽ cho ra dải vận tốc tiết kiệm nhiên liệu khác nhau.”, vị chuyên gia này phân tích.
Thực tế, với cùng vòng tua máy và điều kiện vận hành thì mỗi xe cũng cho ra tốc độ khác nhau. Với 2.000 vòng/phút, có những loại xe có thể đạt vận tốc trên 90 km/h, nhưng cũng có xe chỉ đạt khoảng 60 km/h.
Để tiết kiệm nhiên liệu, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc khuyên các lái xe luôn duy trì vòng tua máy ở mức dưới 2.000 vòng/phút; giữ ổn định tốc độ, tránh “đạp nhanh, phanh gấp” khi lái xe; đồng thời thường xuyên bảo trì, bảo dưỡng ô tô của mình đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Theo Hoàng Hiệp (VietNamNet)
- Nghi án chồng chém vợ tử vong bên đường ở Đồng Nai, hé lộ nguyên nhân ban đầu (10:26)
- Giá trứng tại trại giảm sâu, siêu thị vẫn bán đắt gấp đôi, gấp ba (10:19)
- Vì sao xe máy bắt buộc có gương bên trái, còn bên phải thì chỉ khuyến khích? (10:15)
- Đề xuất bỏ thủ tục nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, chuyển sang hậu kiểm (10:14)
- Đỗ Hà tiết lộ cuộc sống sau hôn nhân với Tổng giám đốc Tập đoàn Sơn Hải, khác xa ảnh sang chảnh trên mạng (10:05)
- U15 Việt Nam thắng trận thứ hai liên tiếp ở World Cup (41 phút trước)
- Triều Tiên gửi thư lên Liên Hợp Quốc, tố Hàn Quốc dàn dựng vụ nổ mìn ở DMZ (41 phút trước)
- 31 năm giữ món quà "vô giá" cho nghề nghiệp, bác sĩ trưởng khoa Cần Thơ mong gặp lại nữ sinh viên y khoa Melbourne tặng quà năm xưa (43 phút trước)
- Thủ đoạn tinh vi trong vụ Tatao Live: Chiêu lừa kiếm tiền bằng AI livestream, hơn 400 tỷ đồng đổ vào nền tảng (46 phút trước)
- Apple có thời điểm vượt Nvidia, giành lại ngôi công ty giá trị nhất thế giới trong ngày iPhone Duo mở bán (48 phút trước)