-
Thời khắc chuyển giao năm 2026: Thế giới đón năm mới giữa những cung bậc cảm xúc trái ngược -
Hà Nội: Cặp đôi cãi nhau với người già, hành hung người đến can ngăn, nguồn cơn từ việc cỏn con -
Nghỉ Tết Âm lịch 2026: Làm tư nhân có cơ hội nghỉ 9 ngày như công chức? -
Cháy nhà 5 tầng trên phố Hàng Mã, Hà Nội -
Hiện trường vụ lật úp xe con cầu Thanh Trì: CSGT thông tin nguyên nhân ban đầu -
"Tất niên" 11h đêm và sự thật ngỡ ngàng về người vợ chuẩn "con dâu quốc dân" -
Hải Bánh công khai danh tính nam shipper lẻn vào nhà mình trộm cả chục triệu, tuyên bố cực căng -
Nhà thông gia từng coi thường bố mẹ tôi vì nghèo, cho đến ngày cưới và hành động khiến họ lặng đi -
Công an phát cảnh báo khẩn đến người dân về việc nhận quà Tết 400.000 đồng -
Không có phép màu với bé trai 5 tuổi mất tích nhiều ngày ở Thanh Hóa, xót xa nơi tìm thấy con
Ôtô - Xe máy
30/04/2023 15:16Mãn nhãn với công nghệ đỗ xe siêu độc đáo mới của Hyundai
Hyundai Mobis vừa phát hành những hình ảnh mới về chiếc Ioniq 5 với năng e-Corner hiện đại. Trong video, bánh xe của Hyundai có thể quay 90 độ, giúp mẫu xe cải thiện đáng kể tính cơ động của mình.
Hệ thống do công ty Hàn Quốc phát triển sở hữu một mô-đun góc điện tử ở 4 bánh xe. Mô-đun này kết hợp các hệ thống lái, phanh, hệ thống treo và truyền động vào mỗi bánh xe và từng được hé lộ trước lần đầu tiên vào năm 2018. Mặc dù vẫn chưa sẵn sàng để xuất hiện trong dây chuyền sản xuất thương mại nhưng động thái này cho thấy Hyundai cuối cùng cũng muốn đưa nó lên những chiếc xe đường trường trong tương lai của mình.
Đoạn video đã giới thiệu một số chức năng chính của hệ thống. Đầu tiên là “Crab Mode”. Nó hoạt động theo cách tương tự như chức năng đi cua của GMC Hummer EV nhưng trong khi hệ thống đó chỉ có thể di chuyển xe bán tải điện theo đường chéo, chức năng vào cua của Hyundai có thể di chuyển xe sang một bên. Điều này khiến việc đỗ xe trở nên dễ dàng hơn đáng kể ngay cả ở những khoảng trống đỗ xe “khó nhằn” bởi tài xế chỉ cần tấp vào một khoảng trống, sử dụng hệ thống đỗ xe và lái xe sang một bên.
Công nghệ mới của Hyundai còn có một chức năng gọi là ‘Zero Turn’. Chức năng này cho phép quay các bánh xe một cách độc lập, giúp xe có thể quay 360 độ ngay tại chỗ. Ngoài ra còn có chức năng “Xoay vòng” (Pivot Turn); trong đó các bánh sau có thể quay ngược chiều nhau, quay phần sau của xe xung quanh trong khi các bánh trước vẫn giữ nguyên. Bên cạnh đó, Hyundai cũng đã tạo ra chế độ “Lái xe theo đường chéo” (Diagonal Driving) giống như chức năng đi cua nói trên của GMC.
Cheon Jae-seung, người đứng đầu Viện Hội tụ Công nghệ Tương lai tại Hyundai Mobis, cho biết: “Chúng tôi đang lý tưởng hóa Hệ thống e-Corner để đáp ứng nhu cầu di chuyển trong tương lai. Chúng tôi sẽ đảm bảo các loại giải pháp di động tùy chỉnh khác nhau có thể được áp dụng trong lái xe tự động và PBV. Điều này sẽ củng cố tầm nhìn của thương hiệu trong việc đạt được một tầm cao mới với tư cách là nhà cung cấp nền tảng di động"./.
Theo CTV Thu Ánh (Vov.vn)
- Thời khắc chuyển giao năm 2026: Thế giới đón năm mới giữa những cung bậc cảm xúc trái ngược (1 giờ trước)
- MC Quyền Linh xuất hiện tại lễ kỳ siêu NS Thương Tín, lý do vắng mặt đám tang gây nhiều tranh cãi (1 giờ trước)
- Sở Tài chính Đắk Lắk đội sổ về chỉ số phục vụ, lãnh đạo bị phê bình (1 giờ trước)
- Hà Nội: Cặp đôi cãi nhau với người già, hành hung người đến can ngăn, nguồn cơn từ việc cỏn con (1 giờ trước)
- Nghỉ Tết Âm lịch 2026: Làm tư nhân có cơ hội nghỉ 9 ngày như công chức? (1 giờ trước)
- Song Luân lộ loạt "bằng chứng" hẹn hò với mẫu ảnh đình đám (1 giờ trước)
- Cập nhật giá lăn bánh Kia K3 cuối tháng 12/2025: "Rẻ như cho", át vía cả Hyundai Elantra và Mazda3 (2 giờ trước)
- Ngủ trưa bao lâu thì hợp lý: Thời gian ngủ giúp tỉnh táo buổi chiều (2 giờ trước)
- Thực hư thông tin Bích Phương nhận cát-xê nửa tỷ đồng cho một show diễn 3 bài (2 giờ trước)
- Trung Quốc thặng dư thương mại hơn 1.000 tỷ USD: Dòng tiền đang âm thầm chảy đi đâu? (2 giờ trước)