Mẫu SUV 7 chỗ mới chính thức ra mắt giá rẻ "giật mình" 570 triệu đồng: Chất ngang cơ Toyota Fortuner

aA

"Tân binh" SUV 7 chỗ vừa ra mắt đang khiến Toyota Fortuner và Ford Everest phải lép vế bởi mức giá siêu rẻ chỉ từ 570 triệu đồng, trang bị không thua kém Hyundai Santa Fe.

Mới đây, mẫu SUV 3 hàng ghế Proton X90 MC 2026 đã chính thức ra mắt tại Malaysia. Sự xuất hiện của mẫu xe này đã được dự đoán từ khi nó bị bắt gặp thử nghiệm vào cuối năm ngoái.

Về thiết kế, X90 MC gần như giữ nguyên diện mạo so với bản trước. Các thay đổi chỉ là một vài chi tiết nhỏ, nổi bật là thanh giá nóc mới có khả năng chịu tải 75 kg. Phần đầu và đuôi xe không thay đổi, với kích thước tổng thể dài 4.835 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.785 mm và chiều dài cơ sở 2.815 mm.

Lưới tản nhiệt mạ crôm, đèn LED phản xạ toàn phần kèm đèn ban ngày hình chữ L cùng mâm 18 inch (lốp 225/55) vẫn được giữ nguyên. Lốp xe được chuyển sang Giti Control P10 nhằm cải thiện hiệu suất và giảm chi phí.

Dòng X90 MC hiện chỉ còn ba phiên bản, bao gồm 1.5TD Lite 7 chỗ với giá 99.800 RM (~ 570 triệu đồng), 1.5TD Prime 7 chỗ giá 109.800 RM (~ 627 triệu đồng) và 1.5TD Prime X 6 chỗ giá 115.800 RM (~ 661 triệu đồng). Giá bán trên đã bao gồm ưu đãi 7.000 RM, giúp X90 MC trở nên cạnh tranh hơn rất nhiều so với mức giá khi ra mắt trước đây, đặc biệt phiên bản cao cấp nhất giảm tới 30.000 RM.

Điểm nổi bật của X90 MC là động cơ BHE15-EFZ 1.5 lít bốn xi-lanh tăng áp i-GT, thay cho động cơ GEP3 1.5 lít ba xi-lanh mild-hybrid trước đây. Kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp, động cơ này tạo ra 181 PS tại 5.500 vòng/phút và 290 Nm từ 2.000–3.500 vòng/phút.

Mặc dù công suất thấp hơn so với GEP3, i-GT hứa hẹn chi phí bảo dưỡng thấp hơn nhờ xích cam tuổi thọ 200.000 km, đồng thời giảm tiếng ồn và rung động. Mức tiêu hao nhiên liệu được công bố là 6,9 lít/100 km, tương đương với hệ thống mild-hybrid trước đây.

X90 MC tiếp tục sử dụng hệ thống treo sau đa liên kết do Proton phát triển, tối ưu cho điều kiện đường xá Malaysia. Nội thất vẫn giữ thiết kế cũ nhưng được nâng cấp, với ghế bọc leatherette cho bản cơ sở và da Nappa trên Prime X, ghế thương gia hàng hai có tính năng thông gió.

Hệ thống AACP với Apple CarPlay và Android Auto không dây hiện có trên tất cả các phiên bản. Cụm đồng hồ analog vẫn xuất hiện trên bản Lite, trong khi Prime và Prime X có đồng hồ kỹ thuật số 10,3 inch. Màn hình giải trí 12,3 inch với độ phân giải 1.920 x 720 pixel được giữ nguyên, nhưng không hỗ trợ giọng nói “Hi Proton” hay kết nối 4G/WiFi.

Các trang bị nâng cấp theo phiên bản gồm đèn pha tự động, cần gạt mưa cảm biến, đèn chào mừng, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, camera 360° HD, cảm biến áp suất lốp và cảm biến đỗ xe phía trước cho bản Prime, còn bản Prime X được trang bị ghế bọc da Nappa, ghế hành khách trước chỉnh điện 4 hướng, công tắc “Boss” cho hàng ghế 2 và ghế thương gia hàng hai có thông gió và ngả lưng riêng.

Do giảm giá mạnh, X90 MC không còn kết nối 4G/WiFi, gương chiếu hậu chống chói tự động, đèn nội thất ambient, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây và cửa hậu đóng/mở điện. Hệ thống ADAS cũng không có trên bất kỳ phiên bản nào, và một số tính năng an toàn chủ động như cảnh báo điểm mù và RCTA đã bị loại bỏ. Túi khí vẫn giữ 6, và hệ thống cruise control được trang bị.

Dung tích khoang hành lý vẫn là 257 lít khi hàng ghế thứ ba dựng và 2.050 lít cho bản 7 chỗ khi gập hàng hai và ba, 1.011 lít cho bản 6 chỗ khi gập hàng ba.

Bảng màu ngoại thất gồm năm màu: Marine Blue, Armour Silver, Snow White, Jet Grey (giữ lại) và Quartz Black (mới). Hai màu Cinnamon Brown và Ruby Red đã bị loại bỏ. Nội thất chỉ có màu đen cho cả leatherette và da Nappa. X90 MC 2026 là phiên bản facelift mang tính thực dụng, vẫn giữ dáng vẻ quen thuộc, bổ sung động cơ mới, nâng cấp nội thất và trang bị cơ bản, nhưng với mức giá cạnh tranh hơn nhằm đáp ứng nhu cầu xe gia đình cỡ lớn.