-
Ca sĩ Phương Thanh tiết lộ tình hình sức khỏe của Siu Black sau khi chạy thận -
Nữ NSND được Chính phủ Nhật Bản trao tặng Huân chương: Ở tuổi 63 vẫn đóng phim trăm tỷ, sống trong căn nhà cổ hơn 100 năm trên phố Phan Đình Phùng -
Giá xăng dầu đồng loạt giảm sâu, xăng về dưới mốc 20.000 đồng/lít -
Top 3 Hoa hậu Việt Nam 2026: Đỗ 3 trường, học 6 thứ tiếng và đoạt giải quốc gia -
Lori Huang – Người phụ nữ đứng sau đế chế Nvidia và niềm tin tuyệt đối dành cho chồng -
3 nhóm rau, củ, quả rất tốt cho mùa đông -
Công an thông tin lời khai của kẻ sát hại cô gái 24 tuổi, chôn xác phi tang ở TPHCM -
Subaru Forester thêm bản hybrid giá gần 1,6 tỷ, đối đầu Honda CR-V, KIA Sportage -
Ly hôn sau 7 năm, tôi vừa ổn định cuộc sống mới thì mẹ chồng cũ bất ngờ gọi điện cầu xin một điều khó xử -
Lăng mộ "khủng" gây xôn xao ở Thanh Hóa: Địa phương kiến nghị xin giữ nguyên hiện trạng
Ôtô - Xe máy
25/01/2018 21:39Mazda bác bỏ tin đồn sáp nhập vào Toyota
Theo tờ The Detroit Bureau, Masahiro Moro - Giám đốc điều hành Mazda Bắc Mỹ - cho biết Mazda và Toyota không có kế hoạch sáp nhập. Mazda vẫn hoạt động với tư cách là công ty độc lập, song vị CEO không phủ nhận việc 2 công ty sẽ tiếp tục hợp tác phát triển sản phẩm và công nghệ mới trong tương lai.
Hồi đầu năm, Mazda và Toyota đã "bắt tay" xây dựng nhà máy trị giá 1,6 tỷ USD tại phía bắc Alabama, Mỹ. Nhà máy này cung cấp việc làm cho 4.000 công nhân, mục tiêu sản xuất 350.000 xe/năm, dự kiến vận hành vào 2021.
Tin đồn Mazda sáp nhập vào Toyota giống như giọt nước tràn ly, vì trước đây, 2 công ty này từng nhiều lần hợp tác. Toyota từng thỏa thuận hợp tác về việc phát triển Scion iA dựa trên Mazda2 sedan. Mazda sử dụng công nghệ hybrid của Toyota cho dòng xe điện ở Nhật Bản.
Tại triển lãm Detroit, Masahiro Moro cũng chia sẻ quan điểm về tương lai ngành ôtô. Ông cho rằng xe điện rất quan trọng. Tuy nhiên, Mazda vẫn tin rằng động cơ đốt trong vẫn tồn tại trong một vài thập kỷ nữa, nhưng cần phải có những tiến bộ công nghệ.
"Động cơ đốt trong sẽ tốt hơn khi kết hợp những công nghệ mới trong những năm tới", Moro nói.
Câu nói của vị CEO nhằm ám chỉ tới động cơ SkyActiv-X mà Mazda sẽ sử dụng trong những năm tới. Động cơ xăng không sử dụng bugi đánh lửa giới thiệu hồi tháng 8/2017 sẽ là bước tiến lớn trong kế hoạch Zoom-Zoom của hãng xe Nhật. Trong kế hoạch đó còn bao gồm việc giới thiệu công nghệ xe tự lái và đặt mục tiêu giảm mức xả thải CO2 trung bình xuống 50% so với năm 2010.
"Mazda sẽ bán ra những mẫu xe trang bị động cơ SkyActiv-X từ 2019", Moro cho biết. "Chúng tôi hy vọng động cơ mới sẽ tiết kiệm nhiên liệu từ 20-30% so với động cơ hiện tại".
Theo Thế Anh (Tri Thức Trực Tuyến)
- Xả súng gần Nhà Trắng, ít nhất một người thiệt mạng và 5 người bị thương (12/11/26 23:01)
- Phẫn nộ cảnh cụ bà bị con dâu đánh ngã, hé lộ thời điểm xảy ra vụ việc ở Hà Nội (12/11/26 22:48)
- U23 Việt Nam thắng sát nút trước Singapore, quyết đấu Qatar để tranh chức vô địch (12/11/26 22:35)
- BYD công khai xin lỗi khách hàng vì lắp nhầm mâm xe trên mẫu SUV điện đầu bảng của hãng (12/11/26 22:12)
- Nóng: Jensen Huang từ chức CEO Nvidia sau loạt bê bối tình ái, Giám đốc tài chính tạm thời điều hành tập đoàn (12/11/26 21:07)
- Dùng ChatGPT làm giả giấy tờ, người đàn ông dàn dựng thương vụ thâu tóm 154 triệu bảng (12/11/26 20:40)
- Du khách Kuwait rời homestay rồi mất tích bí ẩn ở Sa Pa, toàn bộ hành lý vẫn để lại nơi lưu trú (12/11/26 20:29)
- Miền Bắc hứng chịu các đợt lạnh liên tiếp, Trung Bộ mưa to diện rộng kéo dài (12/11/26 20:02)
- Phát hiện nữ chủ quán cà phê tử vong bất thường với nhiều vết đâm trên cơ thể (12/11/26 19:37)
- Nghệ sĩ Bình Tinh lên tiếng trước tin đồn bị bắt giữ vì chất cấm (12/11/26 18:56)