Mazda CX-5 2026 đang bước vào giai đoạn thương mại hóa toàn cầu sau khi hãng xe Nhật xác nhận kế hoạch sản xuất hàng loạt tại quê nhà từ tháng 4 tới. Theo lộ trình dự kiến, mẫu SUV thế hệ mới sẽ mở bán nội địa vào tháng 5 trước khi được phân phối ra nhiều thị trường khác, trong đó Việt Nam nhiều khả năng sẽ đón xe vào khoảng tháng 11/2026, sẵn sàng đối đầu với Hyundai Tucson và Honda CR-V.

Nếu đúng tiến độ, CX-5 2026 sẽ xuất hiện đúng thời điểm thị trường ô tô trong nước bước vào giai đoạn mua sắm sôi động cuối năm. Điều này hứa hẹn tạo thêm áp lực cạnh tranh lên Hyundai Tucson và Honda CR-V, đồng thời giúp Mazda củng cố vị thế ở một trong những phân khúc quan trọng nhất.

Bước sang thế hệ thứ ba, Mazda CX-5 tiếp tục phát triển ngôn ngữ thiết kế KODO nhưng theo hướng hiện đại và bề thế hơn. Phần đầu xe gây chú ý với lưới tản nhiệt Signature Wing họa tiết ngang, kết hợp cụm đèn LED kép dual beam tạo cảm giác sắc sảo và cao cấp. Tổng thể xe giữ phong cách tinh tế quen thuộc nhưng được tinh chỉnh để mang dáng vẻ trưởng thành và mạnh mẽ hơn so với bản tiền nhiệm.

Xe có kích thước chiều dài 4.690 mm, chiều dài cơ sở 2.815 mm, tăng 115 mm so với thế hệ trước. Việc gia tăng thông số này giúp cải thiện đáng kể không gian bên trong, đặc biệt là khoảng để chân hàng ghế sau và độ ổn định khi vận hành tốc độ cao.

Khoang nội thất là điểm nâng cấp đáng chú ý nhất trên CX-5 2026 khi Mazda đẩy mạnh yếu tố công nghệ. Trung tâm táp lô là màn hình 15,6 inch tích hợp hệ thống Mazda Connect cùng Google built-in, mang lại trải nghiệm kết nối liền mạch tương tự các thiết bị thông minh. Giao diện mới hướng đến tính trực quan và dễ thao tác, phù hợp xu hướng số hóa trong phân khúc SUV hiện nay.

Không gian cabin cũng được nâng tầm với vật liệu cao cấp hơn như da Nappa, kết hợp hệ thống âm thanh Bose và màn hình HUD có kích thước lớn gấp ba lần trước đây. Bên cạnh sự sang trọng, tính thực dụng vẫn được ưu tiên khi khoang hành lý có thể mở rộng tới 2.019 lít, đi cùng cửa cốp điện tích hợp tính năng đá cốp rảnh tay, hỗ trợ tốt cho nhu cầu gia đình.

Về hệ thống truyền động, Mazda CX-5 2026 hướng đến sự cân bằng giữa hiệu suất và tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu. Tại Nhật Bản và châu Âu, xe sử dụng động cơ e-SKYACTIV G M Hybrid 2.5L kết hợp công nghệ mild hybrid 24V. Động cơ xăng cho công suất 141 mã lực, mô-men xoắn 238 Nm, trong khi mô-tơ điện hỗ trợ thêm 7 mã lực và 48 Nm để tối ưu khả năng vận hành mượt mà hơn.

Khung gầm và hệ thống treo đã được tinh chỉnh để hạn chế rung động và tăng độ ổn định thân xe. Công nghệ G-Vectoring Control Plus tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì cảm giác lái chính xác, đặc trưng vốn là lợi thế của Mazda trong nhóm SUV phổ thông.

Về an toàn, CX-5 2026 được trang bị gói i-ACTIVSENSE với hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái như ga tự động thích ứng, hỗ trợ di chuyển khi tắc đường, nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước và phía sau cùng hệ thống đỗ xe tự động. Loạt trang bị này giúp việc điều khiển xe trong đô thị hoặc trên cao tốc trở nên an tâm hơn.

Với hàng loạt nâng cấp về thiết kế, công nghệ và vận hành, Mazda CX-5 2026 được kỳ vọng sẽ tiếp tục giữ vai trò mẫu SUV chủ lực của hãng xe Nhật. Nếu cập bến Việt Nam đúng mốc tháng 11 như dự đoán, mẫu xe này nhiều khả năng sẽ trở thành tâm điểm chú ý ở phân khúc SUV hạng C vào giai đoạn cuối năm, sẵn sàng “đè bẹp” Hyundai Tucson và Honda CR-V.

Theo Hải Linh (SHTT)