Mazda CX-9 2017 "âm thầm" về Việt Nam

Mẫu SUV cỡ lớn của Mazda bị bắt gặp trên xe chuyên chở tại TP.HCM, dường như đang trong quá trình chuẩn bị bán chính thức.

CX-9 thế hệ mới bị bắt gặp tại TP.HCM (ảnh: Minh Quân otosaigon)

Mazda CX-9 thế hệ thứ 2 hoàn toàn mới đã từng được trưng bày ở triển lãm VMS 2016 tổ chức năm ngoái tại Hà Nội. Ở thời điểm đó, xe thu hút sự quan tâm của khách hàng bởi kiểu dáng hiện đại và bắt mắt, tuy nhiên giá bán không được công bố cụ thể.

Việc CX-9 thế hệ mới xuất hiện ở Việt Nam trùng hợp với kết quả doanh số ảm đạm của mẫu thế hệ cũ. Suốt nhiều tháng gần đây, CX-9 đời cũ với giá 1,855 tỷ đồng gần như không thể bán được, một phần do khách hàng từ lâu đã không mấy mặn mà, nhưng cũng không loại trừ khả năng nhà phân phối chính hãng đã thực sự... hết hàng.

Giống như các mẫu Mazda thế hệ mới khác, CX-9 2017 có ngoại hình được thiết kế theo ngôn ngữ Kodo, với lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha LED tiêu chuẩn, đèn hậu vuốt thon nhọn. Nội thất với 3 hàng ghế sử dụng chất liệu cao cấp hơn so với thế hệ cũ. Ghế trước thiết kế lại, một số chi tiết bằng nhôm trên bảng táp-lô, hệ thống đèn viền LED và hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect với màn hình 8 inch.

CX-9 thế hệ mới từng được trưng bày ở triển lãm VMS 2016

Về an toàn, CX-9 được trang bị 6 túi khí, hệ thống ABS, EBD, trợ phanh, cân bằng điện tử, hỗ trợ người lái i-ActivSense, móc ghế ISOFIX, trợ phanh trong nội thành, phát hiện điểm mù hay cảnh báo vật thể băng ngang đường.

Động cơ tăng áp SkyActiv-G 2.5L mới cho công suất 228 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 2.000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là khoảng 8,4 L/100 km (bản một cầu) hoặc 8,8 L/100 km (bản hai cầu).

Kể từ khi ra mắt lần đầu tại triển lãm Los Angeles tháng 11/2015, CX-9 thế hệ thứ 2 được giới chuyên môn đánh giá khá cao. Nếu chính thức bán ở Việt Nam, mẫu xe này sẽ là đối thủ đáng gờm với những chiếc SUV 7 chỗ trong tầm giá 2 tỷ đồng như Ford Everest 3.2L, Ford Explorer, Toyota Land Cruiser Prado…