Mercedes GLC - SUV hạng sang cho gia đình Việt

Ra đời để thay thế GLK, mẫu SUV mới có nhiều đột phá về thiết kế, trang bị, nhanh chóng trở thành xe bán chạy nhất của Mercedes Việt Nam.

GLC 2017 mang lại cảm giác thoải mái, tiện nghi phù hợp cho mọi gia đình.

Với chiều dài cơ sở lên đến 2.873 mm, GLC từ SUV cỡ nhỏ trở thành SUV cỡ trung, mang đến sự thoải mái cho cả 2 hàng ghế. GLC dài hơn và rộng hơn GLK lần lượt là 120 mm và 50 mm. Đặc biệt, khoảng để chân hàng ghế sau được tăng thêm 57 mm, khoang hành lý dài hơn 40 mm và rộng hơn 150 mm, dung tích để đồ tăng thêm 80 lít. Nếu gập hàng ghế sau xuống sàn, khoang hành lý 1.600 lít có khả năng chứa cả xe đạp leo núi hay vài bộ gậy golf. Đây là một lý do quan trọng khiến GLC hấp dẫn với nhóm khách hàng gia đình.

Ngoài ra, 2 phiên bản với gói thiết kế và trang bị cũng mang đến sự lựa chọn đa dạng hơn cho khách hàng. GLC 250 4Matic chú trọng vào khả năng off-road với góc tới, góc thoát tốt hơn cùng gói vượt địa hình chuyên nghiệp (Off-Road Engineering Package). GLC 300 AMG 4Matic lại tập trung vào ngoại thất thể thao với vành xe và bodykit AMG, động cơ mạnh hơn cùng những trang bị tiện nghi cao cấp.

Khoang nội thất với tiện nghi cao cấp.

Giá bán của GLC 250 4Matic và GLC 300 AMG 4Matic có giá bán lần lượt 1,879 và 2,149 tỷ đồng (đã bao gồm VAT), cạnh tranh đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc. So với các nước trong khu vực, giá bán của GLC tại Việt Nam là tương đương hay thậm chí rẻ hơn. Hiện nay, giá một chiếc GLC 250 d 4Matic ở Thái Lan có giá khởi điểm hơn 2,2 tỷ đồng.

Nếu GLC 250 4Matic nằm trong tầm với của nhiều khách hàng thì GLC 300 AMG 4Matic lại mang đến một danh sách trang bị tiêu chuẩn cao cấp mà không làm phát sinh thêm chi phí tùy chọn. Các trang bị hấp dẫn như hệ thống treo khí nén, camera 360, vành xe thể thao AMG 19 inch, cụm đèn trước LED toàn phần thông minh tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua và tầm chiếu xa. Ngoài ra là hệ thống âm thanh vòm Burmester, cửa sổ trời panoramic, hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm.

GLC bán ra tại Việt Nam với động cơ 2 lít 4 xi-lanh thẳng hàng cho 2 mức công suất khác nhau.

GLC là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic. Ngoài việc giảm 6,5% lượng nhiên liệu tiêu thụ, hộp số 9G-Tronic giúp GLC vận hành mạnh mẽ và mượt mà ngay tại dải vòng tua thấp. Việc ứng dụng những vật liệu tiên tiến vào cấu trúc thân xe, hệ thống treo và hệ truyền động giúp GLC nhẹ hơn GLK đến 80 kg, tương đương với việc xe chở ít hơn một hành khách cùng hành lý đi kèm.

GLC trang bị động cơ 2 lít 4 xi-lanh thẳng hàng, sản sinh 211 mã lực trên GLC 250 4Matic và 245 mã lực trên GLC 300 AMG 4Matic. Mô-men xoắn 350 và 370 Nm trên cả hai động cơ đều đạt được ngay từ vòng tua máy 1.200 vòng/phút, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 6,5 giây (GLC 300 AMG 4Matic) - sức mạnh dư dả cho điều kiện vận hành tại Việt Nam.

Đáng chú ý, động cơ trên GLC 300 AMG 4Matic là một trong 10 động cơ tốt nhất thế giới năm 2017 theo bình chọn của tạp chí Ward’s Auto. GLC cũng được tạp chí Motor Trend của Mỹ bình chọn là Xe SUV của năm 2017.

Theo Mỹ Anh (VnExpress.net)