Sau cái bắt tay giữa tập đoàn Mai Linh và Renault, thị trường taxi Việt Nam sẽ có từ 10.000 đến 20.000 xe chạy điện Fluence Z.E trong đó 100 chiếc đầu tiên sẽ lăn bánh vào tháng 6 tới.
Sau cái bắt tay giữa tập đoàn Mai Linh và Renault, thị trường taxi Việt Nam sẽ có từ 10.000 đến 20.000 xe chạy điện Fluence Z.E trong đó 100 chiếc đầu tiên sẽ lăn bánh vào tháng 6 tới.
Thương vụ này là một phần trong kế hoạch hợp tác giữa Hà Nội và các DN và đại sứ Pháp nhắm tới mục tiêu bảo vệ môi trường. Những chiếc Renault Fluence Z.E sẽ về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc và hiện không ít người tiêu dùng bày tỏ sự quan tâm tới dòng xe điện này dù giá xe chưa được Mai Linh hay Renault công bố. Đại diện Renault còn cho biết sẽ tính tới việc xây dựng các trạm nạp điện khi đẩy mạnh phân phối dòng xe được cho là không khí thải này.
Xe được phát triển dựa trên nền tảng mẫu sedan cỡ nhỏ Fluence của Renault nên có kiểu dáng gần tương tự với bản máy xăng đang có trên thị trường. Dòng xe này được chính thức đi vào sản xuất từ năm 2011 và khá thành công tại châu Âu. Xe được trang bị động cơ điện công suất 95 mã lực mô-men xoắn 226 Nm kết hợp với pin lithium-ion công suất 22 kWh.
Theo nhà sản xuất, với một lần sạc đầy, Renault Fluence Z.E có thể di chuyển quãng đường 185 km và đạt vận tốc tối đa 135 km/h và có thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h khoảng 13,7 giây.
Để sạc đầy pin cho Fluence Z.E, người sử dụng có thể dùng nguồn điện ở các hộ gia đình 220-240V 10A tiêu chuẩn mất 10 đến 12 giờ. Nếu sử dụng nguồn điện chuyên dụng thì thời gian sạc đầy pin chỉ mất 6-9 giờ.
Mẫu xe điện có chiều dài 4.748 mm, chiều rộng 1.809 mm và chiều cao 1.458 mm. Xe có chiều dài trục cơ sở ở mức 2.702 mm, khoảng sáng gầm 120 mm và trọng lượng 1.605 kg. Dung tích khoang hành lý vào khoảng 317 lít. Tại Pháp, Renault Fluence Z.E có giá gần 30.000 USD còn tại Việt Nam không rõ mức giá Mai Linh mua là bao nhiêu và Renault hiện cũng chưa công bố kế hoạch bán ra ngoài thị trường.
