Kiểu dáng không quá hào nhoáng nhưng ngập đồ chơi sang và cực kín đáo, Toyota Alphard phiên bản hạn chế đang là lựa chọn tiền tỷ mới cho các đại gia Việt muốn chơi nhưng ngại "lộ".
Kiểu dáng không quá hào nhoáng nhưng ngập đồ chơi sang và cực kín đáo, Toyota Alphard phiên bản hạn chế đang là lựa chọn tiền tỷ mới cho các đại gia Việt muốn chơi nhưng ngại "lộ".
Khá nổi tiếng tại Trung Quốc hay Thái Lan nhưng Toyota Alphard lại là cái tên khá lạ lẫm với nhiều người Việt Nam dù mang trên mình thương hiệu quen thuộc hàng đầu thị trường xe. Được đưa về Việt Nam theo "cửa ngách" không chính hãng nên Toyota Alphard không phân phối đại trà mà chỉ có số lượng hạn chế với giá khá cao.
 
Do nhắm tới các khách hàng không thiếu tiền và muốn chơi kín đáo nên các đơn vị nhập khẩu chỉ đưa phiên bản cao cấp nhất Executive Lounge về nước với đủ option.
 
Về thiết kế, Toyota Alphard có kiểu dáng không quá hào nhoáng nhưng cũng tương đối hấp dẫn với lưới tản nhiệt cỡ lớn mạ crôm, đèn pha cỡ lớn với đèn ban ngày và đèn hậu LED.
 
Dáng xe khá đồ sộ đậm chất MPV với kiểu cửa trượt đặc trưng tạo thuận lợi về không gian cho người sử dụng. Nếu nhìn thoáng, Toyota Alphard sẽ không tạo ra quá nhiều sự chú ý nhưng những đối thủ Đức hay Mỹ khác.
 
Không gian nội thất chính là điểm nhấn tạo nên giá trị cho mẫu xe này. Khoang xe rộng rãi với cấu trúc 3 hàng ghế 2+2+2 trong đó hàng ghế thứ 2 kiểu hạng thương gia với thiết kế rộng, chất liệu da mềm cao cấp, tựa đầu có thêm đệm 2 bên, giá đỡ chân.
 
Hàng ghế này trang bị đầy đủ tiện nghi phục vụ khách hàng VIP với hệ thống massage, thông khí điều khiển điện, tựa tay có bảng điều khiển và bàn làm việc...
 
Xe được trang màn hình cảm ứng 8 inch trên bảng điều khiển trung tâm, hệ thống âm thanh JBL 17 loa, điều hòa tự động 3 vùng, hai Cửa sổ trời kết hợp hệ thống đèn trần 16 màu, 4 cấp độ sáng cùng màn hình 9 inch cho hàng ghế sau kèm đầu phát Blu-ray.
 
Không chỉ ngập tiện nghi, hệ thống an toàn trên xe cũng đúng chất xe tiền tỷ với 9 túi khí, kiểm soát cân bằng, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến quanh xe và nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn khác.
 
Mẫu xe này còn cực dễ độ nếu chủ xe muốn có quầy bar hoặc biến xe thành ngôi nhà di động đủ tiện nghi.
 
Xe sử dụng động cơ xăng 3,5 lít V6 công suất 270 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 340 Nm tại 4.700 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
 

Tại Thái Lan, Toyota Alphard có giá hơn 140.000 USD.
 
Theo Lâm Anh (Lao Động)