-
5 ô tô va chạm liên hoàn, cao tốc ùn tắc nghiêm trọng
-
Diễn biến mới nhất vụ "xây nhà nhầm" trên đất người khác ở Hải Phòng
-
Đuôi siêu bão Ragasa quét lên Nam bộ, TP.HCM nguy cơ mưa lớn kết hợp triều cường
-
Cô gái tố tài xế taxi sàm sỡ trên xe ở Ninh Bình
-
Ô tô lùi đổ trụ xăng ở Hà Nội: Nhân viên kể phút thoát khỏi ngọn lửa dữ dội
-
Nữ sinh mất tích bí ẩn, đồ vật cá nhân được phát hiện tại nhiều nơi ở Hà Nội
-
Tại sao người Việt "ăn nóng" còn người phương Tây chuộng "lạnh"?
-
Tìm tài xế xe bán tải chạy xe kiểu "ông trời con" ở TP HCM
-
Phó tổng Đỗ Quang Vinh choáng vì iPhone 17 Pro Max: "Mọi người giàu, hay có chỗ mua rẻ mình không biết nhỉ?"
-
Thử ngay: Ngồi thế này 10 phút mỗi ngày, gan thận khỏe lên trông thấy
Ôtô - Xe máy
14/12/2018 22:00Mỗi lần thay đồ cho Bugatti Veyron mua được một ôtô khác
Chi phí cho các bộ phận và linh kiện thay thế của Veyron từng gây sốc với nhiều người khi lần đầu tiên siêu xe Pháp ra mắt cách đây hơn một thập kỷ. Đến nay, không ít lần Veyron bị đưa ra "mổ xẻ" nhằm nhấn mạnh sự đắt đỏ. Như mỗi lần thay dầu có thể mua được một chiếc Toyota Camry, hay một bộ vành và lốp có giá 86.000 USD.

Mới đây, bộ hồ sơ đăng ký chứng nhận EPA (Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ) từ năm 2014 được tiết lộ, cho thấy một số chi phí thay thế siêu tốn kém của Veyron. Một trong số những thứ đắt nhất là bình xăng.
Nếu vì nguyên nhân nào đó một chủ xe Veyron cần thay bình xăng, tiền để mua bình mới là 20.400 USD. Và nếu người này muốn được chính các kỹ thuật viên chuyên nghiệp của Bugatti lắp đặt, thì tiền công sẽ là 22.800 USD. Tổng chi phí là 43.200 USD, đủ tiền mua một chiếc Mercedes-AMG A35 mới tinh.

Nhưng không chỉ có bình xăng mới khiến ai đó tốn một gia tài nhỏ. Như mỗi chiếc trong số 4 bộ tăng áp của Veyron đã có giá 6.400 USD, chưa kể 9.100 USD tiền công thay. Hay mỗi chiếc trong số 2 bộ làm mát khí nạp là 9.000 USD và cộng thêm 2.100 USD tiền công.
Bên cạnh tiền mua đồ mới siêu đắt, chi phí lắp đặt linh kiện thay thế cho Veyron cũng đặc biệt tốn kém. Ví dụ, Veyron sử dụng cùng loại cảm biến áp suất tăng áp với những xe như Volkswagen Golf GTI và Audi A3. Trong khi chi phí mua cảm biến chỉ là 19 USD, thì việc thay thế và lắp đặt tới 1.800 USD mỗi chiếc. Hay mỗi chiếc cảm biến vị trí trục khuỷu chỉ tốn 8 USD, nhưng tiền công là 5.900 USD.

Hiện Veyron đã được Bugatti thay thế bằng siêu xe mới mạnh hơn và đắt hơn: Chiron. Người kế nhiệm có sức mạnh tới 1.500 mã lực cùng hàng tá công nghệ hỗ trợ với mức giá bán từ 2,6 triệu USD và vì thế, những chi phí để thay đồ hay tiền công lắp đặt có thể cao hơn nhiều.
Theo Mỹ Anh (VnExpress.net)








- Hà Nội: Nghi con trai phóng hỏa nhà 2 tầng vì mâu thuẫn với bố (22/09/25 23:12)
- Gãy cột sống vì bị đối thủ to gấp đôi nhảy chồm lên người (22/09/25 23:04)
- 3 thay đổi ở mắt cho thấy máu đã "ngập mỡ", đi khám ngay còn kịp! (22/09/25 22:56)
- Hối hả thay bàn ghế mới sau "Tối hậu thư" của Chủ tịch TPHCM (22/09/25 22:32)
- Quỹ bảo hiểm tiền gửi có lúc gần 100.000 tỷ đồng nhưng không dùng được (22/09/25 22:14)
- Xe SUV "nhà giàu" Mercedes-Benz G-Class sắp có đối thủ (22/09/25 21:59)
- Hàng chục nghìn người đứng chật kín 9 tầng lầu để gặp Triệu Lộ Tư (22/09/25 21:50)
- Hà Nội tính đổi 4 khu đất khoảng 635 ha cho nhà đầu tư xây cầu Trần Hưng Đạo (22/09/25 21:39)
- Nam thanh niên vừa đánh thai phụ vừa hỏi "Mày biết tao là ai không?" (22/09/25 21:15)
- 'Lạm phát nàng thơ' tại Mù Cang Chải (22/09/25 21:12)




