Morgan Plus Four 2021 chào hàng đại gia Việt với giá ngang ngửa Mercedes-Maybach S-Class: Xe chơi thân gỗ, động cơ BMW, cho người hoài cổ

aA

Morgan bắt đầu tiếp cận thị trường Việt Nam với những dòng xe đời mới là Plus Four và Plus Six có thể được phân phối chính hãng.

Sau mẫu Plus Six từng được chào bán thì Plus Four tiếp tục là một mẫu xe độc đáo khác đến từ thương hiệu Morgan có thể về Việt Nam. Mẫu xe này được một doanh nghiệp nhập xe tư nhân chào bán. Trong thời gian tới, có thể là đầu năm 2022, Morgan sẽ có đại diện ở Việt Nam và có thể Plus Four và Plus Six sẽ được bán chính hãng.

Dòng xe thân gỗ Morgan khá hiếm gặp nhưng là cái tên quen thuộc ở Việt Nam từ lâu. Số lượng xe chỉ đếm trên đầu ngón tay, chủ yếu thuộc các dòng Plus 4 và Aero SuperSports. Trong đó, Plus 4 có số lượng nhiều nhất.

Plus Four là tên gọi mới cho Plus 4. Không chỉ đơn thuần thay số bằng chữ, Plus Four còn có rất nhiều cải tiến so với Plus 4 trước đây mà theo Morgan thì mẫu mới thay đổi đến 97%, mặc dù ngoại hình gần như không có sự khác biệt nhiều. Hãng Morgan gọi Plus Four thế hệ mới là một cuộc cách mạng trong lịch sử của mẫu xe này.

Sự thay đổi lớn nhất đến từ hệ thống khung gầm nhôm hoàn toàn mới có tên là CX-Generation giống trên mẫu Plus Six mới. Khung vỏ xe vẫn làm từ gỗ tần bì - đặc trưng của các xe Morgan. So với Plus Six thì Plus Four nhỏ hơn một chút, hẹp hơn 78 mm bề ngang. Thiết kế của hai mẫu xe này thoáng nhìn khó có thể phân biệt được, ngoại trừ bộ mâm nan hoa đặc biệt trên Plus Four có kích thước 15 inch.

Điểm khác biệt lớn thứ hai giữa Plus Four và Plus Six là động cơ. Máy Plus Four là loại I4 dung tích 2 lít, công suất 255 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,8 giây nhờ khối lượng nhẹ chỉ hơn 1 tấn. Vận tốc tối đa ở 240 km/h. Trong khi đó, máy Plus Six là I6 dung tích 3 lít, công suất tới 340 mã lực. Hộp số tự động loại 8 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Cả 2 động cơ này đều là của BMW.

Về nội thất, Plus Four và Plus Six gần như tương đồng. Trong khi các mẫu xe mới chạy đua với công nghệ thì Plus Four vẫn dùng đồng hồ cơ và chỉ có màn hình nhỏ sau vô-lăng, không có màn hình giải trí trung tâm. Vô-lăng không tích hợp nút bấm. Phanh tay dạng cơ. Cần số gật gù đặc trưng của BMW đồng bộ với động cơ BMW gắn lên xe.

Tại Anh, giá khởi điểm của Morgan Plus Four là khoảng 65.000 bảng (hơn 2 tỷ đồng). Mẫu xe này được chào bán về Việt Nam với giá trên dưới 7 tỷ đồng. Giá xe có thể thay đổi tuỳ trang bị của từng chiếc cụ thể. Mức giá này tương đương một chiếc Mercedes-Maybach S 560 chính hãng.

Một số hình ảnh khác của Morgan Plus Four: