-
Hai bộ đồng thuận phương án nghỉ lễ Văn hóa 4 ngày, Tết Đinh Mùi 7 ngày -
Á hậu Trung Quốc bị bạn thân lừa sang Philippines, gia đình trả 3 tỷ đồng vẫn không cứu được -
Cái kết bất ngờ vụ nữ sinh lớp 9 dùng chân lái xe máy điện ở Quảng Ninh -
Nhóm người câu trúng thi thể người phụ nữ dưới sông Sài Gòn, thông tin nhận dạng của nạn nhân -
Đề xuất thí điểm làn dành riêng để vượt xe trên 2 tuyến cao tốc phía Bắc -
Malaysia vs Việt Nam: Sân Kuala Lumpur có gì đặc biệt trước bán kết ASEAN Cup 2026? -
2 nữ sinh Trường Đại học Y Hà Nội chính thức nhận hình thức kỷ luật vì dọa lấy trật ven bệnh nhân -
Hải Sapa làm gì mà giàu lên nhanh chóng, lấy tiền ở đâu để xây nhà hàng trăm tỷ, lập công ty 50 tỷ? -
Phát hiện thi thể nổi trên sông Tô Lịch, công an vào cuộc xác minh -
3 thói quen biến hũ dưa muối quen thuộc thành "ổ vi khuẩn" gây ung thư
Ôtô - Xe máy
21/03/2024 21:49Người tiêu dùng Việt đã bớt 'cuồng' xe Toyota?
Từ trước đến nay, Toyota thường xuyên dẫn đầu về doanh số bán ô tô ở thị trường Việt Nam, thậm chí bỏ xa các hãng xe khác cũng đến từ Nhật hoặc Hàn Quốc, Mỹ và cả châu Âu. Tuy nhiên, từ đầu năm 2024, sức mua các dòng xe Toyota sụt giảm nghiêm trọng, phải nhường vị trí dẫn đầu cho các hãng xe khác.
Cụ thể, trong tháng 1-2024, doanh số Toyota bước vào giai đoạn sụt giảm - chỉ với 2.208 chiếc được bán ra, rơi xuống vị trí thứ 3 trên bảng xếp hạng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), xếp sau Ford (2.671 xe) và Kia (2.369 xe).
Sang tháng 2, doanh số Toyota tiếp tục giảm sâu, còn 1.248 xe được bán ra và rơi xuống vị trí thứ 5.
Trong khi đó, hãng xe Ford tiếp tục dẫn đầu về doanh số với 1.664 chiếc bán ra, kế đến là Kia với 1.386 xe, Mazda vươn lên vị trí thứ 3 với 1.355 xe, Honda cũng chen chân vào vị trí thứ 4 với 1.264 chiếc.
Nhiều mẫu xe của Toyota trước đây từng thuộc tốp bán chạy nhất thị trường, mỗi tháng bán ra hàng ngàn chiếc nhưng hiện chỉ bán được vài trăm, thậm chí vài chục xe. Chẳng hạn, mẫu xe Vios chỉ bán được 179 chiếc (trong khi tháng 12-2023 hơn 3.000 chiếc), Veloz 146 xe (tháng 12-2023 bán 1.670 xe), Yaris Cross 91 xe, Avanza 85 xe.
Nguyên do các dòng xe của Toyota bán ra sụt giảm mạnh được giới kinh doanh nhận xét là một số mẫu nhập khẩu CBU (nhập nguyên chiếc) của hãng này đang gặp khó về nguồn cung. Một số mẫu khác chuẩn bị ra mắt bản mới nên khách hàng có tâm lý chờ để sở hữu.
Ngoài ra, việc Toyota mất ngôi đầu còn do hãng xe này bị đuối sức khi chạy đua với các hãng khác về chiết khấu ưu đãi.
Anh Ngô Việt Thanh, phụ trách kinh doanh một đại lý ô tô tại TP HCM, cho rằng Toyota tuy có nhiều mẫu xe bán tại thị trường Việt Nam nhưng từng mẫu lại có quá ít phiên bản, trong khi nhiều đối thủ lại có quá nhiều phiên bản từ giá cao cho đến giá thấp.
Tuy nhiên, theo ông Tạ Công Tiên, chủ Chợ Xe Kiểu Mỹ (TP HCM), việc doanh số bán xe của Toyota sụt giảm có thể chỉ là tạm thời. Bởi lẽ, phần lớn khách hàng Việt Nam vẫn thích chọn xe Toyota nhờ ưu điểm ít bị hư hỏng, chi phí sửa chữa thấp hơn các hãng khác, linh kiện dồi dào. Sau một thời gian sử dụng, xe Toyota bán lại được giữ giá tốt hơn các hãng xe khác.
Theo Nguyễn Hải (Nld.com.vn)
- Bé trai 7 tuổi rơi từ tầng 15 chung cư ở Hải Phòng, tử vong tại chỗ (23:29)
- Động đất 7,4 độ rung chuyển Colombia, ít nhất 20 người thiệt mạng (38 phút trước)
- Clip cô gái quyết liệt chống trả kẻ cướp giật dây chuyền trong tiệm tạp hóa (54 phút trước)
- 45 thí sinh đạt 30 điểm khối B00 trúng tuyển Đại học Y Dược TP.HCM (59 phút trước)
- Thông tin ban đầu vụ cô gái ngồi sát đường ray cà phê đường tàu bị tàu hất văng điện thoại (1 giờ trước)
- Bộ Công an đề xuất chế độ nghỉ dưỡng dành cho sĩ quan Công an nghỉ hưu tương đương cán bộ đang công tác (1 giờ trước)
- Iran chuẩn bị công bố hình ảnh lãnh tụ tối cao để bác tin đồn sức khỏe (2 giờ trước)
- Hà Nội mở thêm 540 suất lớp 10 công lập cho học sinh chưa trúng tuyển (2 giờ trước)
- Vừa đỗ Bách khoa Hà Nội, nam sinh đột ngột qua đời khi đi làm thêm mua laptop (2 giờ trước)
- Đề xuất thí điểm xe điện 3 bánh thu gom rác, hỗ trợ chữa cháy tại đô thị (2 giờ trước)