Thị trường xe điện hạng sang tại Việt Nam vừa ghi nhận một động thái can thiệp kỹ thuật quan trọng từ phía nhà phân phối. Audi Việt Nam đã chính thức thông báo triển khai chương trình triệu hồi đối với một số dòng xe thuần điện nhằm tiến hành rà soát, kiểm tra bộ trợ lực phanh.

Chiến dịch này được thực hiện sau khi hãng mẹ Audi AG phát hiện ra một nguy cơ tiềm ẩn liên quan đến độ an toàn của hệ thống phanh trong quá trình giám sát chất lượng sản phẩm định kỳ.

Hành động kịp thời này nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho người tiêu dùng và đã được Audi Việt Nam đăng ký hợp pháp với Cục Đăng kiểm.

Mối nguy từ con bu-lông lỏng và giải pháp xử lý tình huống khẩn cấp

Theo thông tin chi tiết từ chiến dịch triệu hồi, tổng số phương tiện bị ảnh hưởng tại thị trường Việt Nam là 9 chiếc xe điện được nhập khẩu và phân phối chính hãng. Danh sách này bao gồm 6 chiếc thuộc dòng Audi e-tron và 3 chiếc thuộc dòng Audi Q8 e-tron. Tất cả các xe nằm trong diện nghi vấn đều được xuất xưởng trong khoảng thời gian kéo dài từ ngày 2/2/2018 đến ngày 11/6/2024.

Audi e-tron giá 2,97 tỉ đồng, xe điện hạng sang rẻ nhất Việt Nam
Mẫu xe điện Audi e-tron.
SUV điện Audi Q8 e-tron giá từ 3,8 tỉ đồng tại Việt Nam
Audi Q8 e-tron.

Qua công tác nghiên cứu và theo dõi kỹ thuật, các kỹ sư của Audi AG phát hiện ra chi tiết bu-lông kết nối giữa cần đẩy bàn đạp phanh và bộ trợ lực phanh trên những chiếc xe này có khả năng đã không được siết chặt theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật đề ra.

Mặc dù tính đến thời điểm hiện tại, Audi AG vẫn chưa ghi nhận bất kỳ sự cố hay trường hợp mất an toàn nào trên thực tế liên quan đến lỗi này, nhưng nguy cơ rủi ro là hoàn toàn có thể xảy ra. Trong kịch bản xấu nhất khi mối nối bu-lông này bị nới lỏng hoàn toàn, hiệu suất và chức năng của hệ thống phanh thông thường sẽ bị tác động tiêu cực.

Tuy nhiên, nhà sản xuất cũng đưa ra giải pháp khắc phục tạm thời cho người lái: Nếu gặp phải tình huống trên, xe vẫn có khả năng giảm tốc an toàn nhờ vào hệ thống phanh khẩn cấp có kiểm soát. Hệ thống này sẽ được kích hoạt chủ động khi người điều khiển nhấn và giữ nút phanh tay điện tử đặt tại khu vực bảng điều khiển trung tâm của khoang lái.

Quyền lợi sửa chữa miễn phí kéo dài 3 năm và chính sách hỗ trợ xe ngoài luồng

Để bảo vệ khách hàng, Audi AG đã yêu cầu tất cả các đơn vị nhập khẩu chính thức trên toàn cầu rà soát danh sách xe bị ảnh hưởng để tiến hành sửa chữa, khắc phục. Tại Việt Nam, nhà phân phối chính hãng đang chủ động liên lạc trực tiếp tới từng chủ sở hữu phương tiện thông qua hệ thống quản lý dữ liệu khách hàng để sắp xếp lịch hẹn thực hiện dịch vụ. Toàn bộ quy trình kiểm tra và khắc phục lỗi bu-lông sẽ được triển khai hoàn toàn miễn phí tại tất cả các đại lý cũng như trạm dịch vụ ủy quyền của Audi Việt Nam trên phạm vi toàn quốc.

Bên cạnh việc chờ đợi thông báo, các chủ xe Audi cũng có thể chủ động tự tra cứu thông tin phương tiện của mình bằng cách truy cập vào hệ thống website chính thức của Audi Việt Nam và nhập mã số khung (VIN) của xe. Chương trình triệu hồi quy mô này đã chính thức khởi động từ ngày 21/5/2026 và dự kiến kéo dài trong vòng 3 năm, kết thúc vào ngày 21/5/2029.

Đối với những chiếc xe điện Audi thuộc diện nghi vấn nhưng không được phân phối thông qua con đường chính hãng (như xe nhập khẩu tư nhân, xe của các cơ quan ngoại giao hoặc xe đưa vào Việt Nam theo diện di chuyển tài sản), trách nhiệm triệu hồi căn bản sẽ thuộc về đơn vị trực tiếp nhập khẩu chiếc xe đó.

Mặc dù vậy, với tinh thần hỗ trợ người tiêu dùng, Audi Việt Nam khẳng định sẵn sàng đứng ra làm cầu nối, giúp các chủ xe này liên hệ trực tiếp với hãng mẹ Audi AG. Sau khi nhận được sự phê duyệt và chấp thuận từ phía Audi AG, đơn vị tại Việt Nam sẽ tiến hành các bước kiểm tra, sửa chữa tương tự như các dòng xe chính hãng khác.

PV (SHTT)