-
Thi bằng lái xe máy có thay đổi lớn: Bộ Công an bất ngờ bỏ một bài thi hình khi sát hạch, người học bớt áp lực? -
Câu chuyện đặc biệt phía sau sự ra đời ca khúc "Thưa Đảng" của Anh Tú -
Hiện trường cô gái 21 tuổi tử vong sau va chạm với xe buýt, xác định nguyên nhân ban đầu -
Cư dân bức xúc khi hành lang chung cư tiền tỷ trở thành nơi tập kết rác, lối thoát hiểm bị buộc dây -
Bão đầu tiên năm 2026 suy yếu nhưng kết hợp gió mùa đông bắc vẫn gây rủi ro, nhiều hệ luỵ thời tiết nguy hiểm -
Những nghi lễ cúng quan trọng trong tháng Chạp của người Việt -
Thực hư tin đồn U23 Trung Quốc thay tướng trước đại chiến với U23 Việt Nam -
Đại hội XIV của Đảng bầu Đoàn Chủ tịch gồm 16 Ủy viên Bộ Chính trị -
Bắc Ninh: 699 chủ phương tiện sau cần nhanh chóng nộp phạt nguội theo Nghị định 168! -
Chiếc Mercedes C250 bỏ quên gần 2 năm trong gara, chủ xe bặt vô âm tín, tiết lộ lý do chưa quay lại lấy
Ôtô - Xe máy
20/02/2021 18:30Nhà cung cấp phanh cho Toyota làm giả dữ liệu hơn 100.000 lần
Trong số các tài liệu đó, khoảng 5.000 trường hợp không đạt tiêu chuẩn chất lượng mà Akebono Brake (công ty sản xuất phanh ôtô) đã đồng ý với khách hàng là các hãng xe. Những thành phẩm như vậy đã được giao cho 10 công ty Nhật Bản, bao gồm Toyota Motor và Nissan Motor.
Người phát ngôn của Akebono cho biết công ty đã kiểm tra lại các thành phẩm này và "đánh giá rằng không có vấn đề gì với hiệu suất của chúng."
Hành vi sai trái được phát hiện tại 4 nhà máy của Akebono ở Nhật Bản. Ngoài các kết quả thanh tra sai, có những trường hợp dữ liệu được ngụy tạo cho các cuộc thanh tra từ hãng xe hoặc thậm chí không được tiến hành.
Akebono đã kiểm tra khoảng 190.000 mẫu dữ liệu từ các cuộc kiểm tra thường xuyên được tiến hành theo các thỏa thuận với khách hàng và phát hiện ra rằng khoảng 60% là giả mạo. Hành vi sai trái như vậy đã được thực hiện ít nhất từ năm 2001.
Akebono có trụ sở tại Tokyo, các cổ đông hàng đầu bao gồm Toyota và Isuzu Motors, đã tham gia quá trình tái cấu trúc tự nguyện vào năm 2019, khi các bên cho vay của họ chấp thuận một kế hoạch quay vòng vốn không liên quan đến tòa án. Yasuhiro Miyaji, trước đây của nhà sản xuất động cơ điện Nidec, đã trở thành chủ tịch của Akebono vào tháng sau đó.
Miyaji đã xin lỗi về hành vi sai trái và đổ lỗi một phần là do sự thay đổi nhân sự không thường xuyên trong các đợt thanh tra. Hãng cho biết Akebono không mong đợi sẽ ra lệnh thu hồi các thành phẩm được đề cập.
Miyaji cho biết: "Không có vấn đề gì về vấn đề an toàn và chúng tôi đã có các nhà sản xuất ôtô xác nhận điều này".
Đây cũng là ví dụ mới nhất về việc một nhà sản xuất Nhật Bản giả mạo dữ liệu sản phẩm mà không nói với khách hàng của mình.
Theo Ánh Dương (Vnexpress.net)
- Thân thế người đàn ông bị đồn treo thưởng hơn 300 tỷ đồng nếu U23 Trung Quốc đánh bại U23 Việt Nam (17:15)
- Ông bố nhập viện sau khi kèm con học, lời chia sẻ sau chấn thương 'đánh trúng tim đen' nhiều phụ huynh (17:02)
- Phim Conan đầu tiên ra rạp Việt sau gần 30 năm, gợi lại ký ức tuổi thơ của fan (1 giờ trước)
- Đe dọa "hất cẳng" Ford Everest và Hyundai Santa Fe, Kia Sorento hạ giá lăn bánh sâu nhờ ưu đãi khủng (1 giờ trước)
- Thi bằng lái xe máy có thay đổi lớn: Bộ Công an bất ngờ bỏ một bài thi hình khi sát hạch, người học bớt áp lực? (1 giờ trước)
- Rộ tin đồn Hoa hậu Thanh Thủy hẹn hò 1 nam ca sĩ đình đám, không phải Soobin Hoàng Sơn, danh tính gây bất ngờ (1 giờ trước)
- Rút quân thần tốc sau 44 giờ: Bí ẩn đằng sau lệnh triệu hồi binh sĩ Đức khỏi Greenland (1 giờ trước)
- Clip 2 xe cẩu kéo nhau quay đầu, xe máy vướng dây bị hất tung, cảnh tượng ám ảnh khiến tất cả rụng rời (1 giờ trước)
- Câu chuyện đặc biệt phía sau sự ra đời ca khúc "Thưa Đảng" của Anh Tú (1 giờ trước)
- Hiện trường cô gái 21 tuổi tử vong sau va chạm với xe buýt, xác định nguyên nhân ban đầu (1 giờ trước)