-
Bão số 4 mạnh lên cấp 9, nhiều sông miền Bắc có thể vượt đỉnh lũ năm 2025 -
Rơi vào cảnh thất nghiệp, người chồng bất lực nhìn người đàn ông khác từng bước "nuôi" vợ con mình -
Loại thực phẩm bình dân được đánh giá cao hơn cả trứng, cá hồi và thịt bò -
Mẹ đơn thân Vbiz được tình trẻ kém 11 tuổi tặng 6.836 bông hồng nhân ngày sinh nhật, dàn sao Việt rần rần chúc phúc -
Ảnh hẹn hò gần 20 năm trước của Hoa hậu Thùy Lâm và chồng tiến sĩ gây chú ý -
Được xóa khoản nợ 1,7 tỷ đồng sau biến cố mất cha mẹ, nam sinh xúc động: "Em sẽ cố gắng sống nên người" -
Tranh cãi vụ nam thanh niên thản nhiên "chộp" bồ câu giữa trung tâm TP.HCM, lãnh đạo phường nói gì? -
Ôtô chở 4 người bất ngờ bốc cháy trên đèo Bảo Lộc -
Cháy nhà nghỉ ở Đà Nẵng lúc rạng sáng, 28 người mắc kẹt giữa khói độc -
Động thái gây chú ý của Hải Sapa giữa lúc dư luận xôn xao về hình ảnh lực lượng chức năng xuất hiện tại nhà riêng
Ôtô - Xe máy
07/04/2024 15:59Nhiều người đi ô tô nhưng không biết ý nghĩa dòng chữ khắc trên dây đai an toàn
Ngày nay, việc phải đeo dây đai an toàn khi điều khiển ô tô đối với cả người lái và hành khách trên xe là điều bắt buộc. Trang bị này giúp người ngồi trên tránh các chấn thương, va đập nếu không may xảy ra tai nạn giao thông. Đây cũng là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các xe ô tô hiện nay.
Rất nhiều người sử dụng ô tô, thắt dây đai an toàn mỗi ngày nhưng có lẽ ít để ý rằng trên dây đai có một dòng chữ "bí ẩn". Có lẽ, đa số những người sử dụng xe lâu năm vẫn chưa biết đến ý nghĩa của nó. Chẳng hạn như trên xe Volvo, khoá dây đai an toàn sẽ được khắc chữ “SINCE 1959”. Thậm chí nhiều người thấy dòng chữ này cũng chẳng hiểu tại sao nó lại xuất hiện ở đó và nhằm mục đích gì?
Theo thông tin được trang Auto Express chia sẻ, dòng chữ “SINCE 1959” khắc trên dây đai an toàn xe Volvo có ý nghĩa đánh dấu cột mốc lịch sử dây đai an toàn ba điểm được ra đời và trang bị lần đầu tiên trên ô tô Volvo kể từ năm 1959. Trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, dây đai an toàn ba điểm chính là một trong những phát minh quan trọng nhất góp phần cứu sống hàng triệu mạng người khi tham gia giao thông. Cha đẻ của loại dây đai an toàn ba điểm này chính là kỹ sư Nils Bohlin của hãng Volvo.
Với cấu tạo rất đơn giản, chỉ gồm một dây đai và khóa nhưng được thiết kế thông minh, dây đai an toàn ba điểm đi vắt qua hông và chéo vai người ngồi, giữ cho cơ thể người ngồi gắn ổn định với ghế, đồng thời, vẫn tạo sự thoải mái khi cử động.
Khi xảy ra va chạm đột ngột với tốc độ cao (khoảng 50-60km/h), dây đai sẽ tự động siết giữ chặt người ngồi ở ghế, nhờ đó, giảm thiểu được chấn thương. Nếu không có dây đai an toàn, khi ô tô bất ngờ phanh gấp, va chạm mạnh, hay bị lật nghiêng, người ngồi sẽ bị văng về phía trước, đập đầu vào các bộ phận khác trong xe, hoặc thậm chí là văng ra ngoài dẫn tới chấn thương và có thể tử vong.
Trước đó, đi cùng với lịch sử ra đời của ô tô, dây đai an toàn cho các phương tiện di chuyển được phát minh từ năm 1800 bởi kỹ sư hàng không George Cayley và được sử dụng cho phi công trên máy bay. Hàng chục thập kỷ sau, năm 1949, dây đai an toàn mới được Nash Motor - một nhà sản xuất ô tô ra đời năm 1916 của Mỹ giới thiệu như một trang bị tùy chọn trên xe ô tô. Tuy nhiên, đây là loại dây đai 2 điểm và người tiêu dùng giai đoạn này đa phần loại bỏ dây đai khi mua xe. Nguyên nhân chủ yếu là do quan điểm, nhận thức về vấn đề an toàn trên ô tô.
Phát minh nổi tiếng của Nils Bohlin - dây dai an toàn ba điểm với thiết kế đơn giản nhưng lại vô cùng hữu ích đã góp phần làm thay đổi tư duy của người dân sử dụng ô tô và các nhà làm chính sách về vấn đề an toàn trên xe hơi.
Năm 1967, chính Bohlin đã công bố một nghiên cứu cho kết quả, 37.511 người liên quan tới 28.000 vụ tai nạn giao thông khi lưu thông ở tốc độ dưới 96km/h đã được cứu sống nhờ thắt dây đai an toàn ba điểm.
Năm 1968, tiêu chuẩn An toàn phương tiện cơ giới Liên bang Mỹ đã đưa dây đai an toàn ba điểm là một trong các tính năng an toàn chính bắt buộc phải có trên ô tô. Tương tự, chính phủ Anh cũng yêu cầu tất cả các xe ô tô phải trang bị dây đai an toàn cho ghế trước bắt buộc từ năm 1968 và dây an toàn cho cả ghế sau từ năm 1987. Đến năm 1983, việc thắt dây an toàn phía trước trở thành bắt buộc khi lái ô tô.
Theo The Sun, giai đoạn những năm 50 trở về trước của Thế kỷ XX, chỉ có 25% người sử dụng ô tô mang dây đai an toàn nhưng từ khi dây đai ba điểm xuất hiện, tỷ lệ người sử dụng dây đai an toàn khi đi ô tô đã lên tới 90% vào năm 1975. Tuy nhiên, 37 năm sau khi phát minh này ra đời, vẫn có tới 32% người dân ở Mỹ không chịu thắt dây đai an toàn khi sử dụng ô tô.
Thời nay, dây đai an toàn ba điểm là một trang bị an toàn tất yếu trên mọi chiếc xe hơi. Luật về an toàn giao thông của các quốc gia đều yêu cầu người lái xe bắt buộc phải thắt dây an toàn khi lưu thông. Chính kỹ sư Nils Bohlin là người có công to lớn cho việc phổ cập dây đai an toàn đến với người sử dụng ô tô trên toàn cầu.
Dòng chữ “SINCE 1959” trên khoá dây đai an toàn ở xe Volvo vừa là để ghi nhớ sự đóng góp vĩ đại của nhà phát minh Nils Bohlin vào ngành công nghiệp ô tô thế giới, đồng thời, cũng là lưu lại cam kết của Volvo về việc đổi mới công nghệ và sản xuất những chiếc xe an toàn nhất.
Tại Việt Nam, Luật Giao thông đường bộ hiện nay bắt buộc người ngồi trên xe ô tô phải thắt dây đai an toàn ở mọi vị trí ngồi có trang bị này. Lái xe nếu không đeo dây đai an toàn sẽ bị xử phạt từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng, người ngồi ghế phụ, ghế sau bị phạt từ 300-500 nghìn đồng.
Theo Võ Tâm (VietNamNet)
- Nga rút đại sứ khỏi Anh, quan hệ song phương tiếp tục căng thẳng (07:40)
- Dự báo thời tiết ngày 24/8: Bão số 4 còn trên Vịnh Bắc Bộ, nhiều nơi tiếp tục mưa lớn (07:22)
- Đá lớn từ núi lăn xuống khu dân cư, người dân Lạng Sơn phải sơ tán trong đêm (07:13)
- Học sinh cao 1,75 m vẫn dùng bàn ghế loại từ 20 năm trước, Bộ GD&ĐT yêu cầu rà soát toàn diện (07:01)
- Đội tuyển Việt Nam nhận "mưa tiền thưởng" nếu vô địch ASEAN Cup 2026 (50 phút trước)
- Iran có thể mở mặt trận mới ở châu Âu, nhưng đối mặt rủi ro lớn (58 phút trước)
- Nhiều trường ở Hà Nội lùi giờ, chuyển sang học online vì mưa lớn (1 giờ trước)
- Giá vàng hôm nay 24/8/2026: Vàng thế giới bứt phá, SJC được kỳ vọng tăng tiếp (1 giờ trước)
- Làm bù một ngày, người lao động có thể nghỉ 5 ngày liên tiếp dịp Quốc khánh 2/9 (1 giờ trước)
- Bão số 4 mạnh lên cấp 9, nhiều sông miền Bắc có thể vượt đỉnh lũ năm 2025 (1 giờ trước)