-
Miền Trung sắp hứng đợt mưa cực lớn, có nơi vượt 700 mm trong 4 ngày -
Thiên Long chính thức về tay tập đoàn Nhật Bản, nhà sáng lập Cô Gia Thọ cùng người thân rời ghế lãnh đạo -
Hà Nội có gì đặc biệt dịp Ngày Văn hóa Việt Nam? -
Miền Bắc đón đợt rét kéo dài 5 ngày, nhiệt độ có nơi xuống dưới 13 độ -
Kiwi - Loại trái cây quen mặt tốt cho chất lượng giấc ngủ -
Vụ bé gái 1 tuổi tử vong bất thường: Cơ sở trông trẻ hoạt động "chui" -
Lên thành phố chăm cháu ngoại 2 tháng, ngày về con rể dúi vội chiếc phong bì khiến tôi vừa thương vừa giận -
Mua khâu nhục nhận về xương, bì lợn: Vụ việc được chuyển công an điều tra -
6 ngân hàng giảm 105 điểm giao dịch trong 9 tháng, SCB giảm mạnh nhất -
Luật sư đề nghị trả lại xe sang Porsche, 5 bất động sản và 50 món trang sức cho bạn gái Mr Pips
Ôtô - Xe máy
10/09/2017 17:50Nhiều ôtô tại Việt Nam hiện có giá ngang ngửa Thái Lan
Những chương trình giảm giá liên tục từ đầu năm đến nay giúp người tiêu dùng Việt có cơ hội mua ôtô với giá tương đương các nước trong khu vực.
Tích cực nhất trong chiến dịch giảm giá xe từ đầu năm phải kể đến Thaco, với hai thương hiệu Kia, Mazda. Giảm sâu, giảm liên tục là những gì doanh nghiệp này làm, với mong muốn chiếm lĩnh thị trường. Vì thế, mẫu crossover đắt khách Mazda CX-5 lập hết đáy này đến đáy khác về giá.
Hiện tại, giá bán của Mazda CX-5 là từ 799 triệu đồng (khoảng 35.156 USD) cho phiên bản 2.0 2WD, nhưng ở đại lý dòng xe này có giá bán thực tế chỉ khoảng 790 triệu đồng (34.000 USD). Trong khi đó, tại Thái Lan, Mazda CX-5 bản tương tự có giá khoảng 36.000 USD. Mức chênh lệch khoảng 2.000 USD là điều hiếm có trong tương quan giá xe tại Việt Nam và Thái Lan nhiều năm qua. Hiện tại, giá của những chiếc CX-5 thế hệ mới tại Indonesia và Malaysia lần lượt khoảng 40.000 USD và 32.000 USD, tuy nhiên phiên bản này chưa được bán tại Việt Nam.
![]() |
| Giá Mazda CX-5 so với các nước trong khu vực. |
Một mẫu crossover khác gây nên cơn sốt hồi đầu tháng 9 này là Honda CR-V cũng có thời điểm giá tốt hơn so với phiên bản đang bán tại Thái Lan, Indonesia. Mức giá gây sốc hồi đầu tháng 9 của CR-V 2.0 là khoảng 730-750 triệu đồng (32.000-33.000 USD), tương đương với mẫu CR-V thế hệ mới đang bán tại Indonesia và Malaysia. Honda CR-V 2.4 AT giá niêm yết 988 triệu đồng (43.000 USD), chưa kể đại lý giảm còn khoảng 780 triệu (34.000 USD), rẻ hơn khá nhiều so với bản CR-V 2.4 tại Thái Lan giá 45.000 USD. Tuy nhiên, mẫu xe đang bán tại Thái Lan là phiên bản mới, 7 chỗ ngồi.
Ngoài hai dòng xe có giá bán thấp hơn kể trên, nhiều mẫu xe khác tại Việt Nam hiện cũng không chênh lệch quá nhiều về giá so với các nước ASEAN. Toyota Vios hiện áp dụng giảm giá tại đại lý khoảng 70 triệu đồng, phiên bản 1.5G giá khoảng 552 triệu (24.000 USD), ở Thái Lan giá khoảng 22.000 USD, trong khi Indonesia là hơn 23.000 USD.
![]() |
| Giá Toyota Vios tại Việt Nam hiện không chênh lệch nhiều so với các nước. |
Mazda3 sedan tại Việt Nam hiện có giá 650 triệu (28.000 USD) cho bản 1.5 và 760 triệu (33.000 USD) cho bản 2.0. Trong khi đó, ở Thái Lan giá khoảng từ 25.000 USD đến 29.000 USD đối với phiên bản Mazda3 2.0.
Trên thực tế, nhiều nước thuộc khối ASEAN đều nằm trong top những quốc gia có giá xe ôtô đắt nhất thế giới. Việt Nam xếp sau Singapore về giá ôtô, trong khi xếp trên Thái Lan và Indonesia.
Một trong những nguyên nhân khiến giá xe tại Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực là do tỷ lệ nội địa hóa chưa cao. Toyota Việt Nam là hãng xe nội địa hóa nhiều nhất cũng chỉ đạt khoảng 37%, trong khi thuế nhập khẩu linh kiện hiện áp mức từ 15 đến 18%. So với Thái Lan, ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam còn tụt hậu khá xa, nên việc nhập khẩu linh kiện là không tránh khỏi với các đơn vị lắp ráp.
Trong khi đó, những chiếc xe nhập khẩu từ ASEAN hiện cũng phải chịu thuế nhập khẩu 30%, khiến một chiếc xe nhập nguyên chiếc về nước sẽ có giá cao hơn tại Indonesia hay Thái Lan, chưa kể các chi phí kinh doanh khác của doanh nghiệp.
![]() |
| Thuế nhập khẩu ASEAN về 0% khiến giá xe được kỳ vọng sẽ giảm từ năm 2018. |
Năm 2018, thuế nhập khẩu xe từ các nước ASEAN sẽ về mức 0%, nên nhiều người hy vọng giá xe sẽ giảm đáng kể, tương đương với các nước trong khu vực. Đối với xe lắp ráp trong nước, việc thuế nhập khẩu nội khối ASEAN về 0% sẽ tạo ra sức ép lớn về cạnh tranh, do đó, mới đây Bộ Tài chính đã đề xuất 2 phương án để giảm thuế nhập khẩu linh kiện ôtô trong 5 năm 2018-2022.
Với những diễn biến thuế mới trong năm 2018, hy vọng về giá ôtô ngang bằng với các nước trong khu vực là điều có thể xảy ra với những người muốn sở hữu ôtô tại Việt Nam.
Theo Ngọc Tuấn (Tri Thức Trực Tuyến)
- Tấn công vũ trang tại Ethiopia khiến ít nhất 34 người thiệt mạng (22:03)
- Sáu dự án tại sân bay Long Thành chậm tiến độ, đề xuất lùi hạn hoàn thành đến 24/12 (22 phút trước)
- Khởi tố, bắt tạm giam giang hồ mạng Nguyễn Tuấn Hiệp (Hiệp "đen”) (39 phút trước)
- Nga phản hồi tuyên bố của ông Trump về “thỏa thuận lớn” cho Ukraine (55 phút trước)
- Người vừa trúng Vietlott gần 200 tỷ đồng nói chưa biết sử dụng tiền thưởng thế nào (1 giờ trước)
- Công Phượng tạo bước ngoặt, Đồng Nai có chiến thắng đầu tiên tại V-League 2026/27 (1 giờ trước)
- Barca có thêm một "dị nhân" (1 giờ trước)
- NSƯT lấy vợ lần 3 kém 7 tuổi, sang Trung Quốc hưởng tuần trăng mật (2 giờ trước)
- Công viên Lê Thị Riêng: Tìm thấy thêm 21 bộ hài cốt liệt sĩ, nâng tổng số lên 980 (2 giờ trước)
- Miền Trung sắp hứng đợt mưa cực lớn, có nơi vượt 700 mm trong 4 ngày (2 giờ trước)


