-
Cảnh báo 122 khu vực có nguy cơ ngập sâu tại TP.HCM -
Xem livestream thấy vợ uống bia không chịu về, chồng châm lửa đốt nhà bố mẹ vợ -
Mỹ nhân Hong Kong có cuộc hôn nhân đặc biệt với doanh nhân ngồi xe lăn, tuổi 55 viên mãn -
Novaland lên tiếng trước tin đồn "phá sản", "mất khả năng hoạt động" -
Nên ngừng uống cà phê bao nhiêu tiếng trước khi ngủ? -
Chung cư Văn Phú tăng giá 5 lần sau hơn 10 năm, có dự án vẫn "đắp chiếu" -
Bích Phương lộ ảnh cùng Tăng Duy Tân về Quảng Trị, nghi vấn ra mắt gia đình -
Lời kể của nạn nhân vụ sét đánh 4 người cùng lúc -
Dụi mắt bằng tay bẩn, người phụ nữ suýt mất thị lực -
Mẹ bỏ 4 con nhỏ ở nhà để đi chơi du thuyền, bé sơ sinh 2 tháng tuổi cũng không có người chăm sóc
Ôtô - Xe máy
25/11/2020 21:38Những dấu hiệu cần thay phanh đĩa ô tô khẩn cấp
Đĩa phanh ô tô là bộ phận gì?
Đĩa phanh trên xe ô tô là bộ phận được chế tạo bằng thép hoặc gốm carbon, kết nối với trục bánh xe. Các đĩa phanh sẽ quay cùng với các bánh xe ô tô khi chúng chuyển động. Khi áp lực phanh được tác dụng lên bởi bàn đạp phanh, áp suất cơ học hoặc điện tử sẽ ép má phanh kẹp vào đĩa phanh. Ma sát này sau đó làm giảm tốc độ của xe.
Những loại đĩa phanh ô tô
- Phanh đĩa thép: Đĩa phanh thép thường có hình thức khác nhau tùy thuộc vào ứng dụng. Những chiếc xe được dùng với mục đích di chuyển hàng ngày thường có đĩa phanh hoàn toàn bằng thép để tiết kiệm chi phí. Trong khi đó, xe thể thao và xe đua sẽ có đĩa phanh thiết kế khoan chéo, thông hơi và tạo rãnh để tăng hiệu quả làm mát và giảm trọng lượng không tải.
- Phanh đĩa gốm carbon: Loại đĩa phanh này được giới thiệu sau khi các nhà sản xuất siêu xe đưa công nghệ xe đua tương ứng của họ vào các ứng dụng đường phố. Điều này một phần là do sức hấp dẫn của công nghệ xe đua, nhưng phần lớn là do các siêu xe ngày càng có tốc độ cao, nên phanh cần hiệu quả làm mát và tuổi thọ lâu dài của chất liệu gốm carbon.
Những dấu hiệu cần thay thế đĩa phanh ô tô
Thông thường, đĩa phanh ô tô sẽ hoạt động tốt nhất trong 80.000 – 128.000 km đi xe đầu tiên với chất liệu thép. Phanh đĩa gốm carbon có thể có thời gian hoạt động dài hơn.
Tuy nhiên, khi gặp những dấu hiệu dưới đây, chủ xe cần cân nhắc để bảo dưỡng hoặc thay thế đĩa phanh nhằm đảm bảo an toàn khi lái xe:
- Tiếng ồn: Khi nhấn phanh, nếu xe thường phát ra những tiếng mài mòn, tiếng rít… thì đó là dấu hiệu đĩa phanh đã bị mòn đến mức báo động và có thể đã chạm vào tấm kim loại. Tiếp tục điều khiển xe trong tình trạng này sẽ gây thêm tổn hại cho hệ thống phanh của xe.
- Xe bị rung lắc hoặc bị chệch hướng khi phanh: Đây là tình trạng báo động “đỏ” trong những vấn đề với hệ thống phanh, đặc biệt là đĩa phanh. Nếu xe gặp phải vấn đề này khi di chuyển trên những đoạn đường chật hẹp sẽ có thể dẫn đến tai nạn nguy hiểm.
- Bàn đạp phanh sát sàn: Nếu tài xế phải phải nhấn bàn đạp phanh tới khi chạm tới sàn mới hoạt động thì đó là dấu hiệu cho thấy đĩa phanh đã bị mòn. Chủ xe không nên chủ quan nếu nhận thấy dấu hiệu này, mà cần ngay lập tức đưa xe đi bảo dưỡng đĩa phanh hoặc thay mới nếu cần thiết.
Theo Thanh Lam (VietNamNet)
- Diễn biến mới vụ bảo vệ "Cường Dê" xô xát với nam thanh niên livestream ở Ninh Bình (34 phút trước)
- Khối sắt hàng chục tấn đổ ập chắn ngang đường, rung chuyển cả khu vực ở TPHCM (50 phút trước)
- Mưa lớn dồn dập trút xuống miền Trung: Huế và Đà Nẵng hứng lượng mưa kỷ lục trên 600mm (1 giờ trước)
- Vingroup lắp ráp 117 đoàn tàu cho 5 tuyến metro Hà Nội (1 giờ trước)
- Ronaldo từ chối lên tuyển Bồ Đào Nha chừng nào HLV Jorge Jesus còn tại vị (1 giờ trước)
- TPHCM tính phát hành trái phiếu, hút vốn cho các dự án trọng điểm (2 giờ trước)
- Cảnh báo 122 khu vực có nguy cơ ngập sâu tại TP.HCM (2 giờ trước)
- Xem livestream thấy vợ uống bia không chịu về, chồng châm lửa đốt nhà bố mẹ vợ (2 giờ trước)
- Xử phạt nữ tài xế ô tô đi ngược chiều ở Thanh Hóa từ phản ánh qua VNeTraffic (3 giờ trước)
- Xe tải chở nông sản bị lũ cuốn lật nghiêng khi đi qua suối (3 giờ trước)