Bước sang quý 3, thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón nhiều tân binh đến từ các nhà sản xuất lớn như Honda, Mitsubishi hay Suzuki, một số trong đó được trang bị công nghệ hybrid.

Honda Civic 2025

Sau khi có mặt tại các thị trường quốc tế và mới nhất là Thái Lan, mẫu sedan Civic 2025 đã được Honda xác nhận sẽ cập bến thị trường Việt Nam vào tháng 10. Xe vẫn nhập khẩu từ Thái Lan và đã mở đặt cọc chính hãng từ 9/8.

Ở phiên bản 2025, Honda Civic sẽ lần đầu tiên có bản hybrid e:HEV RS. Theo nhà sản xuất, biến thể này sẽ trang bị động cơ xăng 2.0L kết hợp với một mô-tơ điện, cho công suất 200 mã lực. Đây là động cơ tương tự trên CR-V hybrid ra mắt cuối năm 2023.

Bên cạnh bản hybrid, Civic vẫn giữ bản G và RS, cùng lắp động cơ xăng 1.5L tăng áp công suất 176 mã lực.

Mitsubishi Triton 2024

Các đại lý Mitsubishi chính hãng tại Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc mẫu bán tải Triton 2024 mới, dự kiến ra mắt vào tháng 9. Phiên bản facelift sở hữu thiết kế mới, hầm hố hơn cùng hệ thống khung gầm và giảm xóc được nâng cấp, đi kèm là gói an toàn chủ động ADAS.

Xe dự kiến có 3 phiên bản, sử dụng chung động cơ thế hệ mới có mã hiệu 4N16 dung tích 2.4L nhưng công suất khác nhau. Bản thấp cho công suất 148 mã lực và 330 Nm mô-men xoắn. Bản giữa mạnh 184 mã lực và 430 Nm mô-men xoắn; và bản cao cấp nhất mạnh 201 mã lực và 470 Nm mô-men xoắn.

Đi kèm với động cơ là hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động. Bản cao nhất của Triton 2024 sử dụng số tự động và hệ dẫn động hai cầu. Xe được nhập khẩu Thái Lan và giá bán chính thức chưa được tiết lộ.

Suzuki XL7 Hybrid

Mới đây, Suzuki Việt Nam xác nhận sẽ ra mắt và mở bán XL7 hybrid 2024 vào 20/8 tới. Thực tế, các đại lý đã nhận cọc phiên bản mới của mẫu MPV này từ nhiều tháng qua.

Thiết kế của xe không thay đổi nhiều so với bản hiện hành. Nâng cấp đáng chú ý nhất trên Suzuki XL7 2024 là động cơ mild-hybrid, tương tự như trên Ertiga hybrid. Hệ thống này bao gồm động cơ 1.5L hút khí tự nhiên VVT kết hợp một máy phát điện khởi động tích hợp (ISG) và gói pin lithium-ion nhỏ, cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm.

Kết hợp với đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Ngoài ra, Suzuki XL7 2024 Hybrid sẽ có thêm một số trang bị như kiểm soát hành trình, đèn pha tự động kèm tính năng đèn chờ dẫn đường.

GAC M8 và GS8

Hãng ô tô Trung Quốc GAC xác nhận sẽ vào Việt Nam với 2 mẫu xe đầu tiên là M8 và GS8. Bộ đôi này sẽ chính thức chào sân thị trường Việt vào ngày 20/8 tới.

Trong đó, M8 thuộc phân khúc MPV, sở hữu thiết kế tạo liên tưởng tới những Toyota Alphard hay Lexus LM. Xe được cho là sẽ sử dụng động cơ dung tích 2.0L công suất 248 mã lực, mô men xoắn 400 Nm. Kết hợp với động cơ là hộp số 8 cấp đi cùng hệ dẫn động cầu trước.

Mẫu còn lại là GAC GS8 được hãng định vị trong phân khúc SUV 7 chỗ cỡ E với ngoại hình vuông vức, hầm hồ. Dự kiến, GAC GS8 về Việt Nam sẽ sử dụng máy xăng 2.0L, công suất 252 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm, kết hợp số 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Mẫu xe này còn có tuỳ chọn hybrid dùng công nghệ của Toyota.

Theo Lê Tuấn (Tiền Phong)