-
Thông qua Nghị quyết công bố kết quả bầu cử và danh sách những người trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI -
Danh sách xe máy bị gọi tên, cơ quan chức năng yêu cầu nộp phạt nguội, người vi phạm cần kiểm tra ngay -
Công an thông tin về vụ nữ sinh ở Thanh Hóa bị đánh hội đồng đến ngất xỉu khiến dư luận bức xúc -
Chấn động vụ bé gái 13 tuổi tại TPHCM sinh con: Hai bị can bị truy tố không phải là cha đứa trẻ -
Giá vàng, bạc lao dốc mạnh: Nhà đầu tư lo ngại "cơn ác mộng" hơn 10 năm trước quay trở lại -
Bi kịch "nhà giàu" thành phố: Chồng thu nhập trăm triệu nhưng để mặc bố mẹ quê sống trong cảnh nghèo khó -
Nam thanh niên bị phạt 62,5 triệu đồng vì trốn nhập ngũ -
Việt Nam dự kiến chi gần 15.000 tỷ đồng "số hóa" giao thông toàn quốc -
Việt Nam nhập hơn 40.000 tấn khí dầu mỏ hóa lỏng giữa gián đoạn Trung Đông, nguồn cung được điều chỉnh -
Tài xế bán tải đỗ xe chắn đường còn thách thức "tự tìm cách mà đi", công an vào cuộc
Ôtô - Xe máy
06/04/2019 05:04Nissan Việt Nam kết luận gì vụ xe X-Trail rò rỉ dầu nhớt?
Những khách hàng sử dụng dòng xe Nissan Xtrail đời 2017-2018 phản ánh trong quá trình sử dụng phát hiện khu vực tiếp giáp giữa hộp số - động cơ có hiện tượng thấm dầu nhớt ra ngoài dù còn trong thời hạn bảo hành.
Đa phần các xe Nissan Xtrail bị chảy dầu rơi vào đời 2017-2018, đã đi được trên dưới 10.000km, vẫn trong thời gian còn bảo hành 3 năm.Trong khi đó, hiện tượng xe bị chảy dầu nhớt dưới động cơ thường được cho rằng thuộc về lỗi sản xuất lắp ráp.
Việc này chưa được hãng xe giải thích thỏa đáng và nếu qua thời gian bảo hành, việc chảy dầu này có thể trầm trọng hơn, khách hàng là người chịu thiệt.
Tối 5-4, đại diện Nissan Việt Nam cho biết những vết dầu loang ghi nhận trên xe X-Trail không nguy hại và không gây ảnh hưởng tới hoạt động của động cơ, hộp số CVT, hiệu suất vận hành của xe hay sự an toàn của người sử dụng xe. Mẫu dầu thu được tại các vị trí có vết loang thực chất là dầu chống gỉ được nhà sản xuất hộp số Nissan CVT sử dụng nhằm bảo vệ hộp số trong quá trình vận chuyển và lưu kho.
Đồng thời, trong quá trình vận hành, dầu chống gỉ này bị bốc hơi bởi nhiệt động cơ và được Nissan thiết kế để thoát ra theo lỗ thoát ở đáy hộp số CVT. Dầu chống gỉ này không phải là dầu hộp số CVT hay dầu của động cơ xe.
Đại diện Hãng xe Nissan cũng khẳng định rằng vết dầu loang này là một hiện tượng bình thường căn cứ theo thiết kế hộp số CVT (bao gồm chế tạo, vận chuyển, bảo quản và quá trính lắp hộp số vào động cơ).
Theo Công Trung (Tuổi Trẻ)
- Welbeck lập cú đúp hạ gục Liverpool, giúp M.U vững vàng trong nhóm dự Champions League (22:22)
- Hyundai chính thức ra mắt mẫu SUV cỡ A giá 142 triệu đồng: Rẻ hơn Kia Morning, chơi sát ván xe điện (1 giờ trước)
- Cuộc sống của giọng ca tài sắc bậc nhất làng nhạc Việt: Từ hiện tượng hải ngoại đến bạo bệnh quái ác (1 giờ trước)
- Căng thẳng leo thang: Iran tuyên bố bắn hạ tiêm kích F-16 và tấn công 200 mục tiêu của đối phương (1 giờ trước)
- Clip: Thót tim khoảnh khắc bé trai thoát nạn trong gang tấc sau cú va chạm kinh hoàng trước cổng trường (1 giờ trước)
- Chủ cũ CLB Inter Milan - tỷ phú Zhang Jindong chính thức phá sản (2 giờ trước)
- Công bố danh sách các thành viên Chính phủ trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI (2 giờ trước)
- iOS 27 sắp ra mắt, thời hoàng kim của Apple trở lại, máy cũ chạy mượt mát, hiệu năng đỉnh cao! (2 giờ trước)
- Thảm kịch cháy nhà máy tại Hàn Quốc: Tìm thấy toàn bộ 14 thi thể, hé lộ sai phạm tại khu vực lánh nạn (3 giờ trước)
- TP.HCM: Cháy lớn tại bãi ni-lon công ty bỏ hoang, cột khói đen đe dọa khu dân cư (3 giờ trước)