Nissan X-Trail thế hệ thứ 4 trình làng tại Nhật: thêm phiên bản hybrid, nâng cấp hệ thống an toàn

Phiên bản SUV tại Nhật Bản chỉ có ở dạng điện khí hóa với hệ thống truyền động hybrid đi kèm dẫn động 2WD và 4WD (e-4ORCE). Thiết lập tương tự dự kiến ​​sẽ được cung cấp ở châu Âu. 

X-Trail chia sẻ nền tảng khung gầm CMF-C với Mitsubishi Outlander. Hệ thống truyền động hybrid tự sạc mới kết hợp động cơ xăng ba xi-lanh 1.5L VC-Turbo có tỷ số nén biến thiên với hệ thống e-POWER thế hệ thứ hai. Hệ thống hybrid được cho là sẽ được cải thiện về “sức mạnh, độ êm ái và sự yên tĩnh” so với phiên bản tiền nhiệm.

Các biến thể 4WD của chiếc SUV có hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian chạy điện e-4ORCE với động cơ điện kép, tương tự như hệ dẫn động được sử dụng bởi Ariya chạy hoàn toàn bằng điện, giúp cải thiện hiệu suất trong mọi điều kiện đường xá. X-Trail cũng có công nghệ e-Pedal Step áp dụng phanh tái tạo khi người lái nhấn ga.

Nhìn bề ngoài, X-Trail thế hệ thứ tư trông gần như giống với Nissan Rogue đã được giới thiệu vào cuối năm 2020. Mẫu xe này kết hợp với thiết kế đèn pha tách đôi, lưới tản nhiệt V-motion mạ crôm, cản trước dạng nhôm, trụ A màu đen và đuôi xe cứng cáp.

Tại Nhật Bản, chiếc SUV có sẵn 12 màu, bao gồm cả màu đỏ Cardinal và năm cấu hình hai tông màu. Ngoài ra còn có trang trí X-Trail X trông cứng cáp hơn với các bộ cản khác nhau và la zăng xe độc ​​đáo, cùng với một phiên bản tùy chỉnh của Autech.

Bên trong là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch với hai chế độ hiển thị, màn hình cảm ứng 12,3 inch cho thông tin giải trí và màn hình hiển thị head-up 10,8 inch. Chiếc SUV có bố trí năm chỗ ngồi với những gì Nissan mô tả là thùng xe lớn nhất trong phân khúc, nhưng cũng có một biến thể ba hàng với bảy chỗ ngồi.

Các tính năng khác bao gồm âm thanh cao cấp Bose được điều chỉnh riêng cho X-Trail, ổ cắm điện 100V AC với công suất tối đa 1.500 Watt và nhiều tùy chọn tùy chỉnh cho ghế bọc (vải đen, da Nappa cao cấp, phần yên ngựa tì tay, và vật liệu Cell-Cloth chống thấm nước). Trang bị bao gồm Nissan Safety Assist 360 với camera, radar và sóng siêu âm giám sát xung quanh, cùng với một danh sách dài các trang bị an toàn cho các chức năng bán tự động như một phần của bộ ProPILOT của Nissan.

Nissan X-Trail mới sẽ có mặt tại Nhật Bản từ ngày 25 tháng 7. Giá khởi điểm từ 3.198.800 yên (khoảng 550 triệu đồng) cho bản hybrid “S” 2WD tiêu chuẩn và lên tới 4.499.000 yên (khoảng 760 triệu đồng) cho chiếc flagship “G e-4ORCE” 4WD hybrid. Các đối thủ chính của chiếc SUV là Toyota RAV4, Subaru Forester, Honda CR-V và Mitsubishi Outlander.

Theo Sơn Phạm (Cartimes.vn)