-
Miền Bắc sắp đón mưa rào trong 2 ngày, nhiệt độ vẫn chạm ngưỡng 34 độ -
Tìm thấy thi thể người mẹ trong vụ hai mẹ con nghi nhảy cầu Vĩnh Phú -
TPHCM tìm nhân chứng vụ nghi có mộ liệt sĩ tập thể tại sân vận động Thống Nhất -
5 điện thoại Android mạnh mẽ đáng mua: Samsung, Google, REDMAGIC có gì nổi bật? -
Thanh Hóa: Triệt phá “lò” in, sản xuất tiêu thụ hơn 100.000 bộ giấy tờ giả ở Campuchia -
Trà sữa từ 7.000 đồng xuất hiện dày đặc trên nhiều tuyến phố Hà Nội -
Khánh Hòa chốt chặn nhiều tuyến đường truy bắt 4 phạm nhân trốn Trại giam A2 -
Nỗi đau sau nụ cười trong bữa liên hoan 20/10 và lời thú nhận làm nhà chồng bật khóc -
TPHCM: Xe múc đang tháo dỡ nhà bất ngờ lật ngửa giữa đường -
3 thiếu niên 14-15 tuổi bị chặn trên xe khách, lộ 20 điện thoại cùng nhiều ngoại tệ
Ôtô - Xe máy
14/03/2017 00:50Nới thủ tục cho nhập khẩu ôtô 9 chỗ trở xuống
Khoản 2, Điều 1, Thông tư 20 cũ nêu rõ thương nhân nhập khẩu ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống khi làm thủ tục nhập khẩu, ngoài việc thực hiện các quy định hiện hành, phải nộp bổ sung những giấy tờ sau cho các cơ quan nhà nước có thẩm quyền: Giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ôtô đủ điều kiện do Bộ Giao thông Vận tải cấp (bản sao có xác nhận và đóng dấu sao y bản chính của thương nhân).
Điều này sẽ giúp cho thương nhân nhập khẩu loại bỏ bớt được một số thủ tục rườm rà trong quá trình nhập khẩu xe.
![]() |
| Việc sửa đổi Thông tư 20 sẽ giúp cho thương nhân nhập khẩu loại bỏ bớt được một số thủ tục rườm rà trong quá trình nhập khẩu xe. Ảnh: Lê Hiếu. |
Trước đó, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) Vũ Tiến Lộc từng đề nghị Thủ tướng bãi bỏ quy định này vì “không cần thiết”.
Theo chủ tịch VCCI, các quy định cần hướng đến việc định hướng các doanh nghiệp kinh doanh đàng hoàng, chính đáng, chứ không phải vì một vài trường hợp vi phạm mà cấm toàn bộ các doanh nghiệp nhập khẩu không có ủy quyền.
Trong văn bản kiến nghị gửi Thủ tướng, các doanh nghiệp (DN) nhập khẩu ôtô nhỏ cũng cho rằng việc duy trì điều kiện của Thông tư 20 hoàn toàn không có cơ sở pháp lý và không chính đáng, vì kinh doanh ôtô nhập khẩu là ngành nghề không thuộc danh mục kinh doanh có điều kiện của Luật Đầu tư 2014.
Bên cạnh đó, các điều kiện tại Thông tư 20 được các DN này đánh giá không khuyến khích cạnh tranh bình đẳng và vi phạm Luật Cạnh tranh 2004, không hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa trái với Nghị quyết 35 của Chính phủ cùng nhiều chính sách khác đang hỗ trợ khu vực kinh tế này.
Các DN nhập khẩu ôtô nhỏ và vừa cũng nhấn mạnh tác động của Thông tư 20 đối với xe con Trung Quốc tràn vào Việt Nam. Vì chỉ cần một giấy ủy quyền chính hãng là đã nhập được xe, trong khi các hãng xe Trung Quốc sẵn sàng cấp giấy ủy quyền cho các DN Việt Nam rất đơn giản, miễn sao bán được hàng cho họ mà không có bất kỳ một ràng buộc khắt khe nào.
Theo Kiều Vui (Tri Thức Trực Tuyến)
- Miền Bắc sắp đón mưa rào trong 2 ngày, nhiệt độ vẫn chạm ngưỡng 34 độ (18:38)
- Máy bay chuẩn bị cất cánh, phi công phát hiện rắn dài 40cm khiến chuyến bay bị hủy (18:07)
- Đề xuất nâng cấp sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa), xây đường băng thứ 2, mở rộng nhà ga và sân đỗ, hướng tới đón 7 triệu khách mỗi năm (45 phút trước)
- El Niño rất mạnh, Thanh Hóa nguy cơ 12.000ha cây trồng thiếu nước (50 phút trước)
- Xe tải mất lái tông lan can, cán trúng người đi bộ tử vong trên quốc lộ 20 (54 phút trước)
- Công an Thanh Hóa đề nghị các chủ phương tiện dưới đây nhanh chóng nộp phạt nguội theo Nghị định 168 (1 giờ trước)
- "Hải Trình Khai Lộ": Điểm hẹn "bắt sóng" năng lượng bùng nổ của “tân thủy thủ” trường Báo (1 giờ trước)
- Tìm thấy thi thể người mẹ trong vụ hai mẹ con nghi nhảy cầu Vĩnh Phú (1 giờ trước)
- Iran tuyên bố Mỹ đã rút xa khỏi eo biển Hormuz, tiết lộ Nhà trắng chi 11 tỷ USD bảo vệ Israel (2 giờ trước)
- TPHCM tìm nhân chứng vụ nghi có mộ liệt sĩ tập thể tại sân vận động Thống Nhất (2 giờ trước)
