Ô tô bị ảnh hưởng thế nào từ "xăng bẩn"?

Dấu hiệu nhận biết xe sử dụng xăng lẫn tạp chất

Nóng máy là hiện tượng dễ phát hiện nhất khi ô tô sử dụng xăng bẩn.

Theo các kỹ sư ô tô, trong quá trình động cơ vận hành nếu gặp tình trạng xăng lẫn tạp chất sẽ có 1 số biểu hiệu bất thường có thể nhận thấy như máy nổ không đều, khi ga sẽ bị giật khiến quá trình tăng tốc của xe khó khăn. Ngoài ra, xe có hiện tượng nóng máy bất thường khiến nhiều người không khỏi lo lắng khi sử dụng ô tô.

Những trường hợp xe hơi “bất đắc dĩ” sử dụng xăng bẩn sẽ khiến bộ lọc nhiên liệu dễ bị tắc, bình xăng của xe thường xuyên bị đóng cặn. Đặc biệt, với những chi tiết như "cút nối", tuy-ô sẽ nhanh chóng bị rạn nứt ảnh hưởng đến quá trình dẫn nhiên liệu.

Riêng với những đoạn ống cao su trong hệ thống dẫn nhiên liệu sẽ bị trương nở, rạn nứt nếu sử dụng xăng lẫn tạp chất lâu ngày. Điều đó khiến xe bị rò rỉ nhiên liệu, trường hợp đóng cặn lâu ngày sẽ làm vỡ ống dẫn xăng.

Bên cạnh đó, không chỉ hệ thống dẫn nhiên liệu bị ảnh hưởng trực tiếp mà cả động cơ cũng là nạn nhân khi xe vận hành có hiện tượng máy rung, giật, hơi yếu do việc đốt cháy nhiên liệu không như thiết kế ban đầu của nhà sản xuất. Nếu tình trạng này kéo dài sẽ làm các chi tiết cơ khí của động cơ “xuống cấp không phanh” và hao mòn dẫn đến tuổi thọ động cơ bị rút ngắn đáng kể.

Sử dụng xăng bẩn lâu ngày có thể dẫn đến tình trạng cháy nổ ô tô.

Nguy hiểm hơn, nếu trường hợp xe không thường xuyên được bảo dưỡng để phát hiện lỗi nghiêm trọng này sẽ dẫn đến nguy cơ cháy nổ cao của các phương tiện khi di chuyển.

Người tiêu dùng không thể phân biệt được xăng bẩn nên việc thường xuyên bảo dưỡng xe để bảo vệ tài sản và tính mạng của chính mình là việc làm cần thiết để hạn chế nguy cơ “tiền mất, tật mang” khi sử dụng nhiên liệu không đảm bảo chất lượng.

Theo Xuân Khải (Nguoiduatin.vn)