Mẫu ô tô điện của BMW hỗ trợ sạc nhanh DC 150 kW, sạc từ 10-80% trong khoảng 31 phút. Nội thất xe ấn tượng với màn hình cong, các núm điều chỉnh và cụm điều khiển đều được làm bằng pha lê.

Sau một thời gian chờ đợi thì cuối cùng mẫu xe SUV chạy điện đầu tiên, "kẻ tiên phong" trong kỷ nguyên xe điện mới của BMW - BMW iX đã chính thức cho trình làng hai biến thể mới nhất tại thị trường Malaysia, đó là xDrive40 và xDrive40 Sport.

Là một trong những sản phẩm đầu tay cho phân khúc xe SUV chạy điện, không khó để nhận ra sự chau chuốt và tỉ mỉ trong thiết kế của BMW dành cho dòng iX theo phong cách đơn giản, tinh tế nhưng nổi bật bên ngoài và hiện đại, sang trọng, tiện nghi bên trong.

Cụ thể, ngoại thất chiếc ô tô điện nổi bật với thiết kế hình khối, đường nét sắc sảo. Mặt lưới tản nhiệt hình quả thận cỡ lớn tích hợp hệ thống camera, radar và các cảm biến khác hỗ trợ việc lái xe.
Mặt lưới tản nhiệt hình quả thận cỡ lớn đặc trưng của BMW…
… đèn LED trước và sau dạng hình ngang thanh mảnh, tay nắm cửa phẳng màu đen bóng và la zăng 21 inch.
Ấn tượng đầu tiên đến với nội thất của BMW iX là cảm giá cực kì sang trọng.
Phần ghế ngồi mới được thiết kế tựa đầu, bọc da kết hợp vải cao cấp, tạo nên phong cách trẻ trung, hiện đại cho khoang buồng lái.
Bảng táp lô tối giản nhưng hiện đại.

Bảng táp lô của xe được thiết kế tối giản với sự biến mất gần như hoàn toàn của các nút bấm cơ học truyền thống. Thay vào đó chính là một màn hình cong rộng chia ra làm hai phần với bảng hiển thị kĩ thuật 12,3 inch cũng như màn hình giải trí trung tâm kích thước 14,9 inch, tích hợp hệ điều hành BMW 8 mới nhất.

Màn hình cong kéo dài từ màn hình hiển thị kỹ thuật số đến màn hình giải trí.
Vô lăng của iX có dạng hình lục giác đầy góc cạnh, tạo nên sự hài hòa với không gian xung quanh.
Các núm điều chỉnh và cụm điều khiển đều được làm bằng pha lê ấn tượng.

Ngoài ra, chiếc ô tô điện còn sở hữu ghế trước chỉnh điện với chức năng ghi nhớ thông tin người lái và hệ thống âm thanh Harman Kardon 18 loa đem lại trải nghiệm âm thanh tuyệt vời cho người sử dụng.

Về mặt an toàn, BMW iX mang đến gói tính năng hỗ trợ lái xe với cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo chuyển làn, cảnh báo va chạm phía trước có can thiệp phanh (AEB), cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau và phòng ngừa va chạm phía sau. Ngoài ra xe còn có hỗ trợ đỗ xe của BMW với hỗ trợ lùi, kiểm soát khoảng cách chủ động trong công viên và camera quan sát phía sau và kiểm soát hành trình thụ động.

Về sức mạnh, iX trang bị hai động cơ điện, với mỗi động cơ trên mỗi trục để cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh, sản sinh công suất 326 PS (322 mã lực hoặc 240 kW) và mô-men xoắn 630 Nm, cho khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 6,1 giây và tốc độ tối đa 200 km/h.

Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 6,1 giây và tốc độ tối đa 200 km/h.

Động cơ điện này sử dụng năng lượng từ pin lithium-ion với tổng công suất năng lượng là 76,6 kWh (thực 71 kWh) cung cấp phạm vi di chuyển tiêu chuẩn lên tới 425 km. Về phần sạc, xe hỗ trợ sạc AC lên đến 11 kW thông qua kết nối Type 2 với sạc đầy trong khoảng bảy giờ đồng hồ. Bên cạnh đó, xe cũng hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất lên tới 150 kW thông qua kết nối CCS2 cho phép sạc từ 10-80% trong khoảng 31 phút.

Hiện khách hàng tại Malaysia đã có thể đặt trước mẫu SUV điện với mức giá 419,630 RM (khoảng 1,480 tỷ đồng) cho biến thể xDrive40 và 472,630 RM (khoảng 1 tỷ 660 triệu đồng) cho biến thể xDrive40 Sport với một số tinh chỉnh như la zăng 22 inch, mặt lưới tản nhiệt, cụm đèn, thắng… kiểu dáng thể thao hơn.

Theo Linh Nguyễn (Doanh Nghiệp & Tiếp Thị)