Peugeot 3008 và 5008 xả kho chờ bản mới: Giảm đến 150 triệu đồng, 5008 rẻ ngỡ ngàng so với Santa Fe

aA

Đây là đợt thanh lý cuối cùng của Peugeot 3008 và 5008 bản cũ nên giá giảm sâu và số lượng xe cũng như phiên bản có nhiều giới hạn.

Theo thông tin đăng tải từ đại lý, cả hai mẫu xe Peugeot 3008 và 5008 đang được ưu đãi lớn trong tháng 6 này. Các phiên bản 3008 AT và AL được giảm lần lượt 30 triệu và 40 triệu đồng. Các phiên bản 5008 AT và AL đều được giảm 60 triệu đồng. Quà tặng thêm là một năm bảo hiểm thân vỏ trị giá khoảng 15 triệu đồng.

Tuy nhiên, giá bán thực tế thậm chí còn thấp hơn nữa. Tham khảo tại một đại lý ở Hà Nội, giá bán tại đây giảm thêm nhiều so với mức giảm được công bố trên fanpage. Các bản 3008 AT và AL được giảm lần lượt 47 triệu và 57 triệu đồng, trong khi hai bản 5008 được giảm 67 triệu đồng. Ngoài ra, khách hàng mua xe 5008 thời điểm này còn được tặng thêm xe máy Django trị giá 68 triệu đồng. Một số quà tặng khác từ đại lý là dán phim và trải sàn. Tổng ưu đãi được nâng lên đến xấp xỉ 150 triệu đồng.

Peugeot 5008 ngoài giảm giá còn có quà tặng là xe máy.

Peugeot 3008 AT và AL có giá niêm yết là 979 triệu và 1,069 tỷ đồng. Giá sau giảm chỉ còn 932 triệu và 1,022 tỷ đồng. Peugeot 5008 AT và AL đang có giá niêm yết là 1,099 tỷ và 1,249 tỷ đồng, giảm còn 1,032 tỷ và 1,182 tỷ đồng. Xe máy tặng kèm không được đổi ra tiền mặt.

Hiện tại, số lượng xe còn tồn ở đại lý không nhiều. Có nơi cho biết mẫu 3008 đã hết sạch hàng bản AT và chỉ còn một vài chiếc bản AL bán nốt. Đây là động thái dọn kho để chờ đón bản nâng cấp mới của mẫu xe này về.

Cách đây vài ngày, hình ảnh lô 3008 bản nâng cấp facelift được chụp lại ở kho của THACO rò rỉ đã ngầm xác nhận việc mẫu mới sắp ra mắt. Ngoài 3008 thì 5008 cũng có thể có bản facelift trong lần này.

So với bản cũ, bản 2021 của hai mẫu SUV này có những thay đổi nhẹ ở ngoại thất, đặc biệt là phần đầu xe với cụm đèn vuông vức hơn, tạo hình nanh sư tử với dải LED chạy dọc, nối dài với lưới tản nhiệt. Bộ mâm xe cũng mang thiết kế mới. Kiểu dáng tổng thể xe không đổi. Nội thất cũng vẫn giữ kiểu thiết kế cũ với khoang cabin i-Cockpit như trên phi cơ. Một điểm mới được trông đợi trên 3008 và 5008 lần này là màn hình trung tâm kích thước mở rộng tới 10 inch, thay cho loại 8 inch cũ. Một số trang bị khác đang có trên mẫu xe hiện tại hứa hẹn sẽ tiếp tục được đưa lên bản facelift có âm thanh Focal Premium, sạc không dây Qi hay cửa sổ trời toàn cảnh.

Nội thất xe có thay đổi lớn nhất ở màn hình.

Động cơ của hai mẫu xe này nhiều khả năng không đổi, vẫn là máy tăng áp 1,6 lít, công suất 165 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.

Công nghệ an toàn trên 3008 và 5008 được kỳ vọng sẽ có những nâng cấp. Tại thị trường quốc tế, gói an toàn tiên tiến trên bộ đôi SUV này có thêm tính năng hỗ trợ nhìn ban đêm (Night Vision), ga tự động thích ứng thông minh hỗ trợ Stop&Go (dừng và bám theo xe phía trước) hay phanh khẩn cấp tự động.

Giá 3008 và 5008 mới có thể sẽ không chênh lệch nhiều so với mức giá niêm yết của bản cũ. Với giá bán như vậy, 3008 sẽ cạnh tranh với CX-5, còn 5008 cạnh tranh với Santa Fe hay cả Sorento (cùng được THACO phân phối).

Theo Đức Khôi (Pháp Luật & Bạn Đọc)