Peugeot 5008 2024 sẽ ra mắt vào nửa cuối năm sau với sự thay đổi toàn diện cả về nền tảng khung gầm, trang bị động cơ cho đến thiết kế nội/ngoại thất so với thế hệ hiện tại.

Mặc dù không thống trị các bảng xếp hạng doanh số ôtô như SUV cỡ nhỏ và subcompact nhưng các mẫu xe SUV cỡ trung vẫn luôn có tệp khách hàng riêng của mình – những gia đình cần một chiếc xe đủ rộng rãi cho cả 7 người. Trong đó, Peugeot 5008 là một mẫu xe khá được ưa chuộng, đặc biệt là tại thị trường châu Âu.

 

Để tiếp tục duy trì lợi thế cạnh tranh, mới đây, Peugeot đã hé lộ 5008 thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt vào tháng 8/2024. Về thiết kế, Peugeot 5008 2024 mới sẽ bám sát kiểu dáng của “đàn em” 3008 vừa ra mắt hồi tháng 9/2023. Khác biệt lớn nhất giữa hai mẫu xe này là Peugeot 5008 2024 mang chất SUV rõ hơn, trong khi 3008 đi theo phong cách fastback thể thao.

 

Các chi tiết tạo nên nét đặc trưng của Peugeot như cụm lưới tản nhiệt không viền hay cụm đèn pha LED dạng móng vuốt sư tử sẽ được hãng tiếp tục áp dụng trên thiết kế của 5008 thế hệ mới.

 

Peugeot 5008 2024 dự kiến sẽ có chiều dài hơn 4.700 mm, lớn hơn đáng kể so với phiên bản hiện tại (4.641 mm) và ngang hàng với các đối thủ như Skoda Kodiaq và Renault Espace. Ngoài ra, chiều dài tổng thể của Peugeot 5008 cũng lớn hơn khoảng 160 mm so với E-3008. Kích thước lớn mang lại cho Peugeot 5008 không gian cabin khá rộng rãi.

 

Giống như bản tiền nhiệm, mẫu SUV mang thương hiệu Pháp có các tùy chọn 5 hoặc 7 chỗ ngồi. Thiết kế nội thất của Peugeot 5008 sẽ giống với E-3008, với điểm nhấn là màn hình i-Cockpit cong 21 inch, vô lăng vát đáy thể thao, tích hợp nhiều phím bấm chức năng và các loại vật liệu cao cấp như vải hoặc da.

 

Ngoài ra, mẫu SUV này cũng được trang bị các tính năng ADAS hiện đại nhất từ hãng mẹ Stellantis. Peugeot 5008 2024 sẽ được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm STLA Medium hoàn toàn mới, thay cho loại EMP2 được sử dụng rộng rãi trên hầu hết các mẫu SUV/Crossover cỡ trung và cỡ nhỏ thuộc tập đoàn Stellantis.

 

Hãng xe cho biết khung gầm mới có khả năng tương thích với nhiều hệ thống truyền động, bao gồm cả loại động cơ thuần điện. Peugeot 5008 2024 dự kiến có 2 phiên bản thuần điện. Ở bản tiêu chuẩn, e-5008 có một mô-tơ điện công suất 207 mã lực, đi kèm bộ pin 73 kWh.

 

Trong khi đó, phiên bản tầm xa được trang bị bộ pin 98 kWh và động cơ điện mạnh 227 mã lực. Bên cạnh đó, Peugeot 5008 2024 cũng được cung cấp với các tùy chọn động cơ hybrid. Phiên bản hybrid nhẹ được trang bị động cơ xăng 1.2 lít tăng áp và hệ thống điện 48V, cho công suất tổng hợp 155 mã lực, đi kèm hộp số tự động sáu cấp e-DCS6.

 

Không chỉ vậy, mẫu xe SUV Peugeot 5008 2024 còn có tùy chọn hybrid sạc điện. Tuy nhiên, hiện chưa có báo cáo về sức mạnh của khối động cơ này trên 5008 mới.

Theo Nguyễn Chung (Kienthuc.net.vn)