Quên Exciter 155 VVA 2026 đi, Yamaha ra mắt mẫu xe khác tại Việt Nam vào ngày 10/4, sẽ là 'bom tấn'?

aA

Giới đam mê xe côn tay tại Việt Nam vừa nhận được ‘tin dữ’ khi Yamaha thông báo sẽ ra mắt một mẫu xe tay ga vào cuối tuần này, không phải là Exciter 155 VVA 2026 như mong đợi.

Mới đây, Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức thông báo sẽ ra mắt một mẫu xe mới sẽ ra mắt vào ngày 10/4, kèm cụm từ khiến cộng đồng mạng quan tâm là “siêu phẩm xe tay ga thể thao thế hệ mới”. Như vậy, phiên bản Exciter 155 VVA 2026 được đồn đoán sẽ ra mắt trước đó sẽ chưa thể trở thành hiện thực.

Thay vào đó, giới trẻ hoàn toàn có thể chờ đợi mẫu xe tay ga mới nhất của Yamaha tại Việt Nam, rất có thể sẽ “hot” không thua kém Exciter 155 VVA 2026.

Giới thạo tin nhận định mẫu xe mới nhiều khả năng sẽ là Yamaha Gear Ultima Hybrid 2026, một mẫu xe tay ga cỡ nhỏ trẻ trung và năng động, có thể cạnh tranh trực tiếp với Honda Vision hoặc thậm chí LEAD.

Ở phiên bản mới, Yamaha Gear Ultima 125 không thay đổi về thiết kế tổng thể hay động cơ, nhưng được bổ sung thêm nhiều trang bị nhằm nâng cao trải nghiệm sử dụng. Điểm đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của hệ thống Smart Key (khóa thông minh), giúp tăng cường khả năng chống trộm và mang lại sự tiện lợi trong quá trình vận hành.

Ngoài Smart Key, xe còn có hệ thống Stop & Start giúp tiết kiệm nhiên liệu, bảng đồng hồ kỹ thuật số hiện đại, đèn cảnh báo hazard và khả năng kết nối smartphone, mang lại trải nghiệm tiện nghi hơn cho người dùng.

Bên cạnh đó, Gear Ultima 125 2026 còn được nâng cấp ở nhiều chi tiết thực dụng. Cụm đèn trước thiết kế mới mang hơi hướng dòng Yamaha Maxi, kết hợp đèn xi-nhan đặt dọc và đèn hazard tăng tính an toàn. Xe sử dụng mâm 12 inch giúp tổng thể trông đầm và thể thao hơn. Khoang chứa đồ rộng 18,6 lít có thể để vừa mũ bảo hiểm, cùng bình xăng dung tích 5,1 lít hỗ trợ những chuyến đi dài.

Không gian để chân rộng rãi, tích hợp móc treo đồ đôi và tay dắt sau đa năng giúp người dùng dễ dàng mang theo nhiều hành lý. Ngoài ra, các tiện ích như Answer Back System (tìm xe trong bãi đỗ) hay cổng sạc điện thoại cũng góp phần nâng cao tính tiện dụng trong quá trình sử dụng hàng ngày.

Về vận hành, xe vẫn sử dụng động cơ 125cc, 1 xi-lanh, sản sinh công suất 6,2 kW và mô-men xoắn 10,6 Nm, kết hợp công nghệ Blue Core Hybrid nổi tiếng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống Hybrid Power Assist hỗ trợ tăng tốc trong 3 giây đầu, trong khi Smart Motor Generator (SMG) giúp xe khởi động êm ái và giảm rung đáng kể.