Đối với những khách hàng yêu thích thiết kế huyền thoại của Honda Dream nhưng có tài chính eo hẹp, mẫu xe Thái này sẽ là sự thay thế cực kỳ phù hợp. Hiện tại, giá xe đang ở mức cực rẻ, chỉ ngang ngửa Honda Wave Alpha, trong khi trang bị vượt trội cả Future.

GPX Rock 110 là mẫu xe số tới từ nhà sản xuất Thái Lan, hiện đang được phân phối tại thị trường Việt Nam thông qua một số đại lý tư nhân. Khi mới về Việt Nam, mẫu xe này được các đại lý niêm yết giá bán khởi điểm là 26,9 triệu đồng. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, xe đang được chào bán với giá thực tế thấp hơn 7 triệu đồng so với mức niêm yết ban đầu, chỉ còn 19,9 triệu đồng. Đây là một mức giá được cho là cực kỳ hấp dẫn, chỉ ngang ngửa Honda Wave Alpha, giúp cho GPX Rock 110 thu hút sự quan tâm từ đông đảo khách hàng Việt, đặc biệt là những người dùng trẻ có cá tính.


Rock 110 có chiều dài cơ sở 1.230 mm với chiều dài tổng thể 1.920 mm, rộng 730 mm và cao 1.090 mm. Ngoại hình của GPX Rock 110 khi nhìn qua có thể khiến cho nhiều người liên tưởng tới Honda Dream – một mẫu xe số huyền thoại được nhiều khách Việt ưa chuộng. Cụt hể thì mẫu xe số tới từ Thái Lan sở hữu ghi-đông liền khối, đèn pha vuông cổ điển, yên liền phẳng và thân xe thuôn dài.


Các trang bị trên GPX Rock 110 tương đối hiện đại với hệ thống chiếu sáng full LED, bao gồm đèn xi-nhan rời 2 bên, đèn pha 2 tầng hay đèn hậu. Tuy là một mẫu xe số có mức giá bình dân, nhưng GPX Rock 110 lại được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần với màn hình LCD hình lục giá khá độc đáo, hiếm thấy ở các mẫu xe số phổ thông giá dưới 20 triệu đồng. Bảng đồng hồ này thậm chí còn hiện đại hơn cả Honda Future, vốn chỉ có đồng hồ analog tích hợp một màn hình LCD nhỏ. Không chỉ tô điểm cho ngoại hình của GPX Rock 110 thêm ấn tượng, màn hình LCD này còn hiển thụ rõ nét và đầy đủ các thông tin vận hành để người dùng dễ dàng quan sát.


GPX Rock 110 sử dụng hệ thống treo trước dạng phuộc ống lồng cơ bản, kết hợp cùng với giảm xóc Twin Shock Up ở phía sau có thể điều chỉnh 2 chế độ. Hệ thống phanh của mẫu xe số này cũng khá đơn giản với phanh đĩa trước cùng với phanh tang trống sau.


“Trái tim” của GPX Rock 110 là khối động cơ có dung tích thực tế 109cc, SOHC, làm mát bằng không khí. Động cơ được ghép nối với hộp số 4 cấp, tạo ra công suất tối đa 8,3 mã lực. Sức mạnh này ngang ngửa với Honda Wave Alpha, đủ để giúp mẫu xe này đáp ứng tốt nhu cầu đi lại hàng ngày trong đô thị.


Theo như nhà sản xuất công bố, GPX Rock 110 có mức tiêu thụ nhiên liệu 1,85 lít/100 km. GPX Rock 110 được nhà sản xuất trang bị bình xăng có dung tích 4 lít bên dưới yên xe, giúp người dùng yên tâm di chuyển những quãng đường dài mà không cần quá lo lắng tới việc tiếp nhiên liệu.

Theo Beekizzle (SHTT)