-
Cận cảnh nhiều tuyến đường Hà Nội ngập úng sau cơn mưa lớn suốt đêm -
Suất ăn 40.000 đồng chỉ có đậu và trứng: Một trường tiểu học ở Hà Nội tạm dừng bán trú để đổi nhà cung cấp -
Mưa lớn bao trùm Hà Nội: Nhiều tuyến đường ngập sâu, trạm bơm Yên Sở chạy hết công suất -
Bữa sáng tưởng lành mạnh nhưng dễ gây tích mỡ bụng: Sai lầm phụ nữ tiền mãn kinh cần tránh ngay -
Hà Nội hứng trận mưa lớn nhất từ đầu mùa, có nơi lên tới gần 300mm -
Chạy bộ có gây hại khớp không? -
Tử vi thứ 3 ngày 15/9/2026 của 12 con giáp: Mão áp lực, Mùi suy nghĩ tiêu cực -
Thói quen uống nước điện giải thay nước lọc có thể gây hại tim mạch -
Chủ tịch nước truy tặng Huân chương dũng cảm đối với Trung tá Trần Văn Tùng -
Có tiền nhưng nhà ở xã hội vẫn nghẽn: Vướng cả dự án lẫn người mua
Ôtô - Xe máy
09/12/2025 08:36Quên Honda Vision đi, đại lý mở bán "xe ga quốc dân" mới chất hơn LEAD và SH Mode, giá 39 triệu đồng
Nhà sản xuất xe điện đặt trụ sở tại Bengaluru, Ola Electric, đã bắt đầu bàn giao mẫu Ola S1 Pro Plus (bản 5,2 kWh) – mẫu xe đầu tiên được trang bị pin 4680 Bharat Cell mới. Xe có mức giá khởi điểm từ 169.000 Rupee (khoảng 43 triệu đồng).

Với bước tiến này, công ty trở thành đơn vị đầu tiên tại Ấn Độ tự thiết kế, sản xuất và tung ra thị trường cả tế bào pin và bộ pin (đều hoàn toàn tự làm trong nước), đánh dấu một sự thay đổi lớn trong chiến lược sản xuất của họ.

Nói về loại pin mới trên Ola S1 Pro Plus, tên gọi “4680” đến từ kích thước vật lý của nó: đường kính 46 mm và chiều cao 80 mm. Dạng pin hình trụ lớn hơn này được cho là có khả năng tản nhiệt tốt hơn, đặc biệt trong quá trình sạc nhanh hoặc tăng tốc mạnh – những lúc pin xe điện thường chịu nhiệt độ cao.
Pin 4680 Bharat Cell được sản xuất tại nhà máy Gigafactory mới của Ola ở Krishnagiri, Tamil Nadu, nơi cũng sẽ cung cấp pin cho các mẫu xe trong tương lai. Ola cho biết thiết kế pin mới này sẽ cải thiện tầm hoạt động, hiệu suất và độ an toàn.

Ola S1 Pro Plus được trang bị động cơ 13 kW, có khả năng tăng tốc từ 0–40 km/h trong 2,1 giây, và vận tốc tối đa công bố là 141 km/h. Xe có tầm hoạt động công bố 320 km, nhưng con số thực tế dự kiến sẽ thấp hơn. Hệ điều hành MoveOS cũng bổ sung chế độ DIY, cho phép người lái tự tùy chỉnh tốc độ tối đa, độ nhạy tay ga, mô-men xoắn cực đại và mức tái tạo năng lượng theo ý thích.
Ngoài ra, xe còn có bốn chế độ lái: Hyper, Sport, Normal và Eco, cùng phanh đĩa trước/sau với ABS hai kênh. Những nâng cấp khác gồm yên hai tông màu, gương cùng màu thân xe, tay nắm sau bằng nhôm đúc, đề-can mâm và sáu màu sắc nổi bật.

Việc giới thiệu pin 4680 Bharat Cell sẽ giúp giảm đáng kể sự phụ thuộc của thương hiệu vào chuỗi cung ứng nước ngoài, đồng thời giữ chi phí ổn định và dễ kiểm soát hơn. Nếu tất cả những yếu tố của loại pin này hoạt động tốt như tuyên bố trong thực tế, nó có thể trở thành yếu tố thay đổi cuộc chơi cho thương hiệu. Điều này cũng có thể giúp Ola lấy lại vị trí trong doanh số bán hàng hàng tháng.
- HAGL Agrico của ông Trần Bá Dương vẫn chìm trong thua lỗ, nợ ngắn hạn gấp gần 5 lần tài sản (10:20)
- Enzo Fernandez, "chúa tể hắc ám" mà Man City không thể thiếu (10:17)
- Mẹ mất để lại chiếc hộp khóa kín, ba anh em mở ra rồi không ai còn muốn tranh tài sản (10:04)
- Truy đuổi 40 km để bắt giữ nhóm người nước ngoài sau vụ dàn cảnh chiếm đoạt tài sản tại tiệm vàng (30 phút trước)
- "Tổng tài" Tỉnh Bách Nhiên vướng tranh cãi gay gắt vì hành động tình tứ với bạn diễn nữ (37 phút trước)
- Suất ăn 40.000 đồng chỉ có đậu và trứng: Một trường tiểu học ở Hà Nội tạm dừng bán trú để đổi nhà cung cấp (41 phút trước)
- iPhone Duo có tính năng lạ, tự tạo "viền ảo" để tránh ốp lưng che màn hình (41 phút trước)
- Cận cảnh nhiều tuyến đường Hà Nội ngập úng sau cơn mưa lớn suốt đêm (55 phút trước)
- Mưa lớn bao trùm Hà Nội: Nhiều tuyến đường ngập sâu, trạm bơm Yên Sở chạy hết công suất (59 phút trước)
- Đề xuất tuyến đường 120 m nối Hưng Yên với sân bay Gia Bình (1 giờ trước)