Mẫu sedan hạng D mới vừa lộ diện với cấu hình plug-in hybrid mạnh 435 mã lực, phạm vi hoạt động tới 1.810 km và giá khởi điểm chỉ từ 738 triệu đồng. Với kích thước tương đương Toyota Camry và Honda Accord, tân binh này hứa hẹn tạo thêm sức ép trong phân khúc sedan cỡ D đang ngày càng sôi động.

Smart chuẩn bị bước sang một giai đoạn phát triển hoàn toàn mới khi chính thức giới thiệu Smart #6 EHD vào ngày 11/6 tới tại Trung Quốc. Đây không chỉ là mẫu sedan đầu tiên trong lịch sử thương hiệu mà còn là mẫu xe liftback plug-in hybrid đầu tiên được phát triển sau khi Smart trở thành liên doanh giữa Mercedes-Benz và Geely.

Sự xuất hiện của Smart #6 EHD được xem là động thái đáng chú ý khi phân khúc sedan hạng D vẫn đang là sân chơi quen thuộc của Toyota Camry và Honda Accord. Với giá khởi điểm từ 189.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 738 triệu đồng, mẫu xe mới sở hữu mức giá hấp dẫn hơn đáng kể so với nhiều đối thủ cùng phân khúc.

So với Toyota Camry và Honda Accord, Smart #6 EHD mang đến cách tiếp cận khác biệt khi lựa chọn kiểu thân xe liftback thể thao thay vì sedan truyền thống. Thiết kế này giúp xe sở hữu diện mạo năng động hơn đồng thời tối ưu tính khí động học.

Phần đầu xe vẫn duy trì ngôn ngữ thiết kế quen thuộc từng xuất hiện trên các mẫu Smart #1, Smart #3 và Smart #5. Tuy nhiên, phần mui vuốt dài về phía sau kết hợp cửa hậu mở rộng giúp Smart #6 EHD mang dáng dấp của những mẫu coupe 5 cửa hiện đại. Hãng còn cung cấp tùy chọn cánh gió chủ động nhằm tăng khả năng ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Xét về kích thước, Smart #6 EHD có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.906 mm x 1.922 mm x 1.508 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.926 mm. Các thông số này cho thấy mẫu xe hoàn toàn đủ khả năng cạnh tranh trực tiếp với Toyota Camry và Honda Accord về không gian sử dụng.

Không gian nội thất là một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất. Smart #6 EHD được phát triển theo triết lý tối giản nhưng giàu công nghệ với hệ thống màn hình kép tương tự Smart #5. Bên cạnh đó là giao diện điều khiển hiện đại cùng nhiều tính năng kết nối thông minh phục vụ người dùng trẻ.

Đáng chú ý, Smart #6 EHD được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp Sennheiser cấu hình 7.1.4 với công suất tối đa lên tới 2.000W. Đây là trang bị hiếm gặp trong tầm giá dưới 800 triệu đồng và được kỳ vọng trở thành lợi thế cạnh tranh trước Toyota Camry và Honda Accord.

Điểm hấp dẫn nhất của Smart #6 EHD nằm ở hệ thống truyền động plug-in hybrid. Xe sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L công suất 163 mã lực kết hợp mô-tơ điện mạnh 272 mã lực và hộp số hybrid DHT 3 cấp. Tổng công suất hệ thống đạt tới 435 mã lực, vượt xa phần lớn các mẫu sedan cỡ D hiện nay.

Toàn bộ các phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Theo công bố từ hãng, phiên bản chậm nhất vẫn có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,7 giây. Đây là thông số đủ khiến nhiều mẫu xe trong phân khúc Toyota Camry và Honda Accord phải dè chừng.

Khách hàng có thể lựa chọn hai cấu hình pin khác nhau. Bản tiêu chuẩn sử dụng pin LFP dung lượng 20 kWh, cho phạm vi hoạt động thuần điện 135 km theo chuẩn CLTC. Trong khi đó, bản cao cấp dùng pin CATL 41 kWh, cho quãng đường chạy điện lên tới 285 km.

Không chỉ mạnh mẽ, Smart #6 EHD còn gây ấn tượng bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Theo dữ liệu từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, xe chỉ tiêu thụ khoảng 4,75-4,79 lít/100 km khi pin cạn. Đặc biệt, phiên bản pin lớn có thể đạt tổng phạm vi hoạt động lên tới 1.810 km sau khi sạc đầy pin và đổ đầy nhiên liệu.

Mercedes-Benz cũng trực tiếp tham gia tinh chỉnh khung gầm cho Smart #6 EHD. Xe nhiều khả năng sử dụng hệ thống treo trước McPherson kết hợp treo sau đa liên kết cùng công nghệ giảm chấn chọn lọc tần số FSD nhằm cân bằng giữa độ êm ái và cảm giác lái.

Với thiết kế hiện đại, công suất 435 mã lực, phạm vi hoạt động vượt trội cùng mức giá chỉ từ khoảng 738 triệu đồng, Smart #6 EHD đang nổi lên như một lựa chọn mới đáng chú ý bên cạnh Toyota Camry và Honda Accord trong nhóm sedan hạng D điện hóa.

Theo Hải Linh (SHTT)