Đắt hơn bản tiêu chuẩn gần 4.000 USD (90 triệu đồng), Ford EcoSport Active sở hữu ngoại hình ấn tượng hơn, thiên hướng offroad hơn với vài điểm nhấn từ trong ra ngoài để nỗ lực thuyết phục khách hàng trẻ.

Ngày 6/11, Ford chính thức giới thiệu EcoSport Active - bản phái sinh từ mẫu SUV hạng B của hãng xe Mỹ. Tại Anh, xe có giá khởi điểm từ 21.645 bảng (tương đương 28.248 USD hoặc khoảng 650 triệu đồng), tức đắt hơn 2.950 bảng (khoảng 90 triệu đồng) so với bản tiêu chuẩn. 

Những khác biệt tạo nên sự chênh lệch về giá bán chủ yếu nằm ở trang bị và thiết kế. Ford EcoSport Active mang ngoại hình thể thao hơn hẳn dù vẫn giữ form dáng như bản facelift (đã bỏ lốp dự phòng). Những chi tiết khiến xe hầm hố hơn có thể kể tới loạt ốp bảo vệ quanh xe, cản trước/sau tinh chỉnh, vòm bánh xe đen, nóc xe đen kết hợp kính tối màu, mâm 17inch thiết kế mới cùng khoảng sáng gầm nâng lên dù hãng xe Mỹ không tiết lộ thông số cụ thể. 

Tại vị trí trên chắn bùn trước, Ford đặt để logo Active như một dấu hiệu nhận biết phiên bản mới nếu ai còn chưa phát hiện ra. 

Ngoại hình thể thao hơn của Ford EcoSport Active.
Logo Active đặt trên chắn bùn trước.
Mâm xe vẫn cỡ 17inch nhưng thiết kế hình cánh hoa mới, bắt mắt hơn.

Trong khi đó, nội thất Ford EcoSport Active gần như bê nguyên từ phiên bản gốc dù các nhà thiết kế cũng cố gắng thổi thêm những cảm xúc "thể thao" ở tựa lưng ghế trước với logo chữ A, bọc da kiểu mới tạo sự mạnh mẽ hơn. Các trang bị cơ bản vẫn là màn hình giải trí 8inch đi cùng các công nghệ y hệt EcoSport thường. 

Theo giải thích của Roelant de Waard - phụ trách marketing, bán hàng, dịch vụ của Ford châu Âu - khách hàng của họ vẫn thích kiểu dáng hình hộp nguyên bản, năng động của EcoSport, có chăng muốn một thứ gì đó khác biệt, trẻ trung hơn. Đó là lý do một "Active version" ra đời. 

Ghế trước tạo cảm giác tươi mới nhờ cách bọc da mới và biểu tượng chữ A.

Còn lại, Ford EcoSport Active sở hữu khoảng cabin giống với bản tiêu chuẩn. 

Theo công bố của nhà sản xuất, Ford EcoSport Active được trang bị động cơ 1.0 EcoBoost, máy xăng, sản sinh công suất tối đa 123 mã lực, mô-men xoắn cực đại 200Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp, dẫn động cầu trước. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố là 5,9-6,0L/100km.

Theo Linh Đan (Pháp luật & Bạn đọc)