-
Một phòng thi ở Nghệ An bị tố có 13 điểm 10 Toán: Hiệu trưởng lên tiếng, Sở GD ĐT tỉnh vào cuộc -
Miền Bắc đón đợt mưa cực lớn từ hôm nay, cơ quan khí tượng cảnh báo nguy cơ hình thành bão -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân -
Lật canô ở Phú Quốc, 15 người tử vong -
Chỉ vì 5 câu kể tội chồng trên mạng, nàng dâu không ngờ phải dự cuộc họp gia đình ngay trong đêm -
Việt Nam lập cột mốc mới tại Olympic Vật lý quốc tế với 4 HCV, lần đầu góp mặt trong top 7 thế giới -
Vụ bé gái 3 tuổi bị cha dượng bạo hành: Chỉ đạo khẩn từ Sở Y tế TP.HCM -
Vụ nghi tiêu cực thi tốt nghiệp THPT 2026 ở Phú Thọ: Công an bác bỏ tin đồn, thủ phạm phải xin lỗi -
Bộ Giáo dục và Đào tạo có 2 tân Thứ trưởng -
3 đại học ở Việt Nam được định hướng trở thành đại học tinh hoa vào năm 2030: 2 trường ở Hà Nội
Ôtô - Xe máy
17/06/2020 20:52Ra mắt Mazda BT-50 2021: Giống CX-5, khung gầm D-Max, sẵn sàng về Việt Nam đấu Ford Ranger
Ngày 17/6, Mazda giới thiệu BT-50 2021 tại thị trường Úc. Đây là lần đầu tiên hãng xe Nhật Bản thiết kế lại hoàn toàn mẫu bán tải cỡ trung của mình sau 9 năm, nhằm tăng sức cạnh tranh với Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Isuzu D-Max... Xe có mặt tại đại lý trong năm nay.
Không còn chung khung gầm với Ford Ranger, Mazda BT-50 thế hệ thứ ba được phát triển dựa trên khung gầm của Isuzu D-Max (mẫu xe bán tải bán chạy nhất tại Thái Lan). Có thể nhận ra sự giống nhau qua những đường gân hai bên hông, cột C cho đến bậc cửa.
Tuy nhiên, Mazda khá chau chuốt khi mang ngôn ngữ thiết kế Kodo lên BT-50 2021, giúp mẫu xe này có phần đầu hơi giống với Mazda CX-5, Mazda CX-8,... Nhìn chung, thiết kế Kodo thiên hướng hiện đại và thời trang, phù hợp với khách hàng trẻ, nhưng sẽ gặp ít nhiều khó khăn trong việc thuyết phục nhóm khách hàng thích sự cơ bắp của xe bán tải.
Nắp thùng chở hàng và đèn pha được thiết kế lại, dù phần cản sau giống hệt với Isuzu D-Max. Mâm xe dạng 5 chấu kép với kích thước 18 inch. Xe được giới thiệu với 2 màu sắc xanh dượng đậm và xám bê tông.

Bên trong, Mazda BT-50 2021 theo đuổi triết lý tối giản và sang trọng. Chính giữa bảng táp-lô là màn hình giải trí cỡ lớn và cửa gió điều hoà được sắp xếp rất gọn gàng như những dòng crossover, SUV hay sedan. Da bọc nội thất có màu nâu sẫm.
Tuy nhiên, từ khu vực màn hình giải trí trở xuống, như cần số, bảng điều khiển điều hoà, hay thậm chí là cụm đồng hồ giống hoàn toàn với Isuzu D-Max. Vô-lăng 3 chấu mới, mang đặc trưng của hãng xe Mazda.

Dưới mui xe là khối động cơ dầu Isuzu 3.0L cho công suất 190 mã lực và 450 Nm tại 1.600-2.600 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Theo Mazda, với khối động cơ mới cùng trọng lượng xe giảm, BT-50 2021 sẽ cho mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hơn.
Về an toàn, xe có đầy đủ những công nghệ tiên tiến như ga tự động thích ứng (Adaptive Cruise Control), tự động phanh khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang.








Theo Trần Đăng (Trí Thức Trẻ)
- Louis Phạm có động thái đáng chú ý khi bị réo tên liên tục, tiết lộ sự cố đang gặp phải (23:03)
- HLV Scaloni dập tắt tin đồn FIFA "dọn đường" cho Argentina: "Năm 2026 rồi, công nghệ không biết nói dối!" (1 giờ trước)
- Trương Bá Chi thiếu máu nghiêm trọng nhưng vẫn lao lực, sức khỏe báo động ở tuổi 46 (2 giờ trước)
- Apple chính thức khởi kiện OpenAI vì cáo buộc đánh cắp bí mật thương mại (2 giờ trước)
- Thanh Hóa: Chập điện thiêu rụi hệ thống làm mát, gần 10.000 con gà đến ngày xuất bán chết ngạt trong chuồng (2 giờ trước)
- Thanh Hóa: Kiên quyết thu hồi các dự án cụm công nghiệp "treo" và xử lý nghiêm trách nhiệm người đứng đầu (2 giờ trước)
- Thảm kịch lật canô tại Phú Quốc: Thủ tướng ra công điện chỉ đạo khẩn (2 giờ trước)
- Tân Lãnh tụ Tối cao Iran thề trả thù cho người cha quá cố (2 giờ trước)
- Nợ công nước Mỹ áp sát ranh giới đỏ 40.000 tỷ USD (3 giờ trước)
- NASA ráo riết săn lùng tình nguyện viên cho sứ mệnh "Sao Hỏa": Thử thách sống cô độc một năm đổi lấy tấm vé lịch sử (3 giờ trước)