Việc phân định sản phẩm mới của McLaren giúp chiều lòng khách hàng tốt hơn. Mẫu 570S Coupe là chiếc McLaren tiện dụng nhất trước nay, ra mắt toàn cầu tại New York Auto Show 2015.
Việc phân định sản phẩm mới của McLaren giúp chiều lòng khách hàng tốt hơn. Mẫu 570S Coupe là chiếc McLaren tiện dụng nhất trước nay, ra mắt toàn cầu tại New York Auto Show 2015.
 
Có nhiều khách hàng của McLaren mong muốn siêu xe với khả năng vận hành tốc độ tối ưu nhưng vẫn cần đầy đủ tiện nghi sang trọng, một số khách hàng khác lại chỉ quan tâm đến các tính năng vận hành như một xe đua thực thụ. Điều này khiến McLaren Automotive phân định lại bộ sản phẩm của mình, chia ra làm 3 dòng: Sports Series, Super Series và Ultimate Series. Ví dụ, cùng sử dụng động cơ M838TE  V8 3.8 Twin-Turbo nhưng công suất được điều chỉnh khác nhau cho các dòng. Chiếc Sports Series 570S mới có công suất 570 mã lực, chiếc Super Series 650S có công suất 650 mã lực và Ultimate Series 675LT công suất 675 mã lực. Ultimate Series là dòng sản phẩm tối ưu nhất về đặc tính vận hành đường đua và khả năng tốc độ.

 
Như mọi chiếc McLaren, hiệu suất vận hành thể thao tốc độ vẫn là nòng cốt của 570S Coupe. Động cơ M838TE V8 Twin-Turbo dung tích 3.799cc, với 30% cơ cấu chi tiết là mới, được điều chỉnh công suất ở mức cực đại 570 mã lực tại 7.400v/ph và mô-men xoắn cực đại 600Nm tại 5.000-6.500v/ph, hộp số 7 cấp SSG truyền sức mạnh tới hai bánh dẫn động sau. Trọng lượng nhẹ 1.313kg (với các tuỳ chọn trọng lượng nhẹ) giúp 570S Coupe đạt được khả năng tăng tốc ấn tượng, 0-100km/h mất 3,2 giây và 0-200km/h mất 9,5 giây, vận tốc tối đa 328km/h.

Sức mạnh của 570S Coupe được “ghìm cương” bởi hệ thống phanh carbon gốm trang bị tiêu chuẩn. Bộ lốp P Zero Corsa là thành quả hợp tác giữa McLaren và Pirelli, kích cỡ 225/35R19 ở trước và 285/35R20 ở sau.
 
 
Khung sườn độc đáo bằng sợi carbon MonoCell II của 570S Coupe được thiết kế mới so với 650S và 675LT, tập trung nhiều vào yếu tố sử dụng tiện nghi hàng ngày, việc ra vào khoang cabin xe cũng thuận tiện hơn. Trong khi vẫn đảm bảo độ cứng vững, trọng lượng lại được giảm 80kg. Cấu trúc trọng lượng nhẹ với các mảng thân xe bằng nhôm giúp 570S Coupe có tự trọng rất thấp, chỉ 1.313kg, được McLaren tuyên bố là nhẹ hơn 150kg so với đối thủ gần nhất.

570S Coupe là chiếc xe được tập trung vào tính tiện nghi thoải mái hơn nên McLaren sử dụng da cao cấp bọc các ghế ngồi thể thao để tăng độ êm ái trên những hành trình dài, trong khi khách hàng cũng có thể tuỳ chọn loại ghế xe đua. Khoang xe cũng được gia tăng thêm không gian để đồ đạc. Khoang hành lý trước của xe được tăng thêm 150 lít thể tích chứa đồ.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Dù vẫn có thiết kế hướng đến người lái song McLaren trang bị nhiều tính năng dễ sử dụng hơn. Bảng đồng hồ dạng kỹ thuật số với màn hình TFT hoàn toàn mới có thể thay đổi cấu hình tuỳ theo chế độ lái. Một màn điều khiển cảm ứng chạm 7-inch IRIS tích hợp chức năng điều khiển điều hoà không khí nằm ở bệ thiết bị trung tâm, cho phép kết nối Bluetooth và radio vệ tinh DAB/SIRIUS (tuỳ thị trường). Khách hàng cũng có thể tuỳ chọn cá tính hoá nội thất bằng Alcantara, da Nappa và sợi carbon. Về giải trí, McLaren trang bị tiêu chuẩn hệ thống âm thanh 4 loa và tuỳ chọn là hệ thống cao cấp hơn với 8 loa hoặc đỉnh cao là hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins 12 loa 1.280W.
 
Theo Minh Hải (Xedoisong.vn)