Range Rover facelift lộ diện: Chỉnh sửa nhẹ phần đầu, "dọn đường" cho phiên bản thuần điện

aA

Land Rover đang âm thầm hoàn thiện bản nâng cấp giữa vòng đời cho Range Rover khi nguyên mẫu thử nghiệm vừa bị bắt gặp trên đường chạy thử. Những thay đổi cho thấy hãng xe Anh quốc đang chuẩn bị bước chuyển mình quan trọng, đặc biệt trong bối cảnh điện hóa ngày càng mạnh mẽ.

Qua loạt ảnh đang lan truyền trên mạng xã hội, mẫu Range Rover facelift xuất hiện với lớp ngụy trang. Tổng thể kiểu dáng vẫn giữ nguyên tỷ lệ sang trọng, vuông vức đặc trưng. Tuy nhiên, phần đầu xe được tinh chỉnh nhẹ. Lưới tản nhiệt có họa tiết mới, cụm đèn pha được thiết kế sắc sảo hơn. Hốc gió phía dưới cũng có khả năng được làm mới nhằm tạo cảm giác hiện đại và liền mạch hơn so với phiên bản hiện hành.

Ở phía sau, thay đổi được cho là tập trung vào cụm đèn hậu và cản sau. Dù lớp che phủ khá kín, giới quan sát nhận định đèn hậu có thể được tinh chỉnh đồ họa chiếu sáng để đồng bộ với ngôn ngữ thiết kế mới. Cản sau nhiều khả năng được làm gọn gàng hơn. Ngoài ra, bộ mâm hợp kim thiết kế mới và một số chi tiết trang trí ngoại thất cũng được kỳ vọng xuất hiện trên bản thương mại.

Về nội thất, Land Rover có thể đang chuẩn bị nâng cấp hệ thống giải trí và giao diện điều khiển. Range Rover hiện hành vốn đã sở hữu màn hình trung tâm lớn, bảng đồng hồ kỹ thuật số và nhiều vật liệu cao cấp. Bản facelift nhiều khả năng sẽ tinh chỉnh phần mềm, bổ sung tính năng hỗ trợ lái nâng cao và cải thiện trải nghiệm người dùng theo xu hướng số hóa.

Về hệ thống truyền động, Land Rover chưa công bố bất kỳ thay đổi chính thức nào. Range Rover hiện nay cung cấp nhiều lựa chọn, từ động cơ I6 3.0L tăng áp cho công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, đến V8 4.4L twin-turbo mạnh 523 mã lực. Ngoài ra còn có biến thể plug-in hybrid đạt 543 mã lực, cho phép vận hành thuần điện trong quãng đường ngắn.

Đáng chú ý hơn, Land Rover đang phát triển Range Rover Electric thuần điện. Theo thông tin ban đầu, phiên bản này có thể sử dụng bộ pin dung lượng 117 kWh, kết hợp hệ dẫn động hai mô-tơ cho tổng công suất khoảng 542 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm. Nếu được thương mại hóa song song với bản facelift, đây sẽ là bước tiến lớn, đưa Range Rover bước sâu hơn vào kỷ nguyên điện hóa.

Theo các nguồn tin, Range Rover facelift dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026 hoặc đầu 2027. Việc chỉ tinh chỉnh nhẹ thiết kế cho thấy Land Rover tự tin vào nền tảng hiện tại, đồng thời tập trung nguồn lực cho công nghệ và điện hóa.

Trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn, Range Rover vẫn là biểu tượng về sự sang trọng và khả năng vận hành đa địa hình. Bản nâng cấp lần này có thể không tạo cú sốc về ngoại hình, nhưng đủ để giữ sức hút trước các đối thủ đến từ Đức và Mỹ, đồng thời mở đường cho một tương lai thuần điện đúng chất Range Rover.