-
Nguyên Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường giữ chức Bí thư phường Sài Gòn -
Thực hư tin đồn hai con Từ Hy Viên bị mẹ kế hot girl cô lập, cấm cửa vì sợ tranh giành quyền lợi -
Suýt mất mạng vì "cơn bão thần kinh" bất ngờ ở tuổi 27 -
Thủ tướng yêu cầu mở rộng mô hình chăm sóc ban ngày và miễn phí khám bệnh cho người cao tuổi -
HLV Didier Deschamps đột ngột rời tuyển Pháp về quê nhà chịu tang -
Sự thật ngỡ ngàng phía sau tin đồn Lisa (BLACKPINK) tuyên bố đường ai nấy đi với bạn trai tài phiệt -
Tử vi thứ 4 ngày 24/6/2026 của 12 con giáp: Tý có lộc về túi, Hợi sa sút -
Bộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương -
Chủ quán hải sản lên tiếng sau vụ xịt nước khiến bà bán rau chấn thương mắt -
Diễn biến mới nhất vụ Hải Đăng Doo: Xử phạt cô gái đăng ảnh xuyên tạc để "câu view"
Ôtô - Xe máy
01/02/2018 16:25Sáng nay, Ford EcoSport 2018 chính thức ra mắt tại Việt Nam

Theo dự kiến, khoảng 10h sáng nay (ngày 1/2), Ford Việt Nam sẽ ra mắt mẫu EcoSport 2018 tại nhà máy đặt ở tỉnh Hải Dương với hai phiên bản Trend và Titanium. Đây sẽ là mẫu xe đầu tiên của liên doanh Mỹ được xuất xưởng trong năm nay.
Chỉ hai ngày trước khi ra mắt, những chiếc Ford EcoSport bản nâng cấp mới đã được một số nhân viên kinh doanh hé lộ hình ảnh và thông số. Giá bán tạm tính cho phiên bản Titanium cao cấp nhất được cho là 672 triệu đồng. Mức giá này có thể thay đổi khi Ford Việt Nam công bố chính thức.
Qua những hình ảnh mới nhất bị rò rỉ, có thể thấy EcoSport 2018 là bản facelift, có một chút thay đổi trong thiết kế ngoại thất như cụm đèn chiếu sáng to bản, có projector và đèn định vị LED, lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng lục giác gần giống Ranger và Everest và vành xe đa chấu kiểu mới. Phiên bản Trend chỉ có đèn halogen và vành sắt, gắn thêm tấm ốp kiểu 5 chấu phía ngoài.
Nội thất xe bản Titanium có khá nhiều điểm mới, từ màn hình 8 inch cảm ứng, vô-lăng 3 chấu bọc da, cụm đồng hồ hiện đại hơn, điều hoà tự động… Có khả năng, xe EcoSport 2018 chưa được trang bị tính năng kiểm soát hành trình chủ động (Cruise Control) bởi không có nút bấm như trên xe Focus, mặc dù thiết kế vô-lăng tương đồng.
Động cơ EcoBoost mới được nhân viên kinh doanh cho biết sẽ được đưa lên phiên bản Titanium. Cỗ máy tăng áp 1 lít nếu giống tại Mỹ sẽ cho công suất 123 mã lực và mô-men xoắn 170 Nm, đi cùng hộp số SelectShift 6 cấp. Hộp số mới giống Focus sẽ khắc phục nhiều nhược điểm của loại PowerShift trước đây mà người dùng phàn nàn khá nhiều.
Chiếc xe bản Trend xuất hiện không gắn logo EcoBoost nên chưa rõ động cơ bản này sẽ là loại nào. Ngoài ra, những thông tin chi tiết hơn về trang bị an toàn của xe Ford EcoSport vẫn là ẩn số.
Theo Đức Khôi (Trí Thức Trẻ)
- Bí quyết của cô gái trường làng: Không "chạy sô" học thêm vẫn đỗ 3 trường chuyên, trở thành thủ khoa Ngoại ngữ (09:15)
- Mỹ: Không quốc gia nào có quyền thu phí tại "yết hầu" eo biển Hormuz (09:10)
- Nhận định bóng đá Thụy Sĩ vs Canada: Chủ nhà lấn lướt (09:09)
- Ba lần vào lệnh, nhà đầu tư vàng mất hơn 90 triệu đồng vì liên tục chạy theo thị trường (09:05)
- Cú lừa ngoạn mục của "sếp lớn" tự phong: Giả danh lãnh đạo cấp vụ để chiếm đoạt gần 10 tỷ đồng tiền "chạy án" (09:04)
- Nguyên Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường giữ chức Bí thư phường Sài Gòn (09:03)
- Nữ thần tượng bị đuổi khỏi nhóm nhạc vì hẹn hò với fan (34 phút trước)
- Thái Lan chốt dàn khách mời King's Cup, khởi động kế hoạch giành lại ngôi số 1 Đông Nam Á (34 phút trước)
- Mua điện thoại để dùng lâu dài, trước hết hãy chú ý ngay tới chỉ số này (43 phút trước)
- Thực hư tin đồn hai con Từ Hy Viên bị mẹ kế hot girl cô lập, cấm cửa vì sợ tranh giành quyền lợi (50 phút trước)