-
Người mẹ bế 2 con nhỏ đi bộ dưới nắng nóng, từ chối mọi hỗ trợ đã đồng ý quay về Hải Phòng sau cuộc gặp này -
Cha chết lặng khi con gái báo tin "Bố ơi, mẹ và em cùng anh chị chết đuối rồi": Tiếng khóc của người ở lại -
Vụ nữ du khách kể chuyện "tâm linh" khi du lịch Ninh Bình: Người đăng có thể bị xử lý hình sự? -
Xe tải lật nghiêng sau cú tông mạnh vào trạm cân, quốc lộ 5 tê liệt nhiều giờ -
Hà Nội tạm cấm, hạn chế nhiều tuyến đường trong hai ngày 7-8/6 -
Vợ Thiếu tá công an hy sinh khi truy bắt "cát tặc" được tuyển dụng vào lực lượng Công an nhân dân -
Mỹ và Iran đối đầu nảy lửa tại eo biển Hormuz, không kích dồn dập vào các mục tiêu chiến lược -
Biểu tượng "chồng quốc dân" gọi tên Quang Hải: Bản lĩnh bảo vệ Chu Thanh Huyền trước mọi giông bão dư luận -
Lịch công bố điểm thi, điểm chuẩn lớp 10 năm 2026 của 34 tỉnh, thành -
Thực hư tin nhắn làm quen trong quá khứ của HIEUTHUHAI bất ngờ bị đào lại
Ôtô - Xe máy
01/02/2018 16:25Sáng nay, Ford EcoSport 2018 chính thức ra mắt tại Việt Nam

Theo dự kiến, khoảng 10h sáng nay (ngày 1/2), Ford Việt Nam sẽ ra mắt mẫu EcoSport 2018 tại nhà máy đặt ở tỉnh Hải Dương với hai phiên bản Trend và Titanium. Đây sẽ là mẫu xe đầu tiên của liên doanh Mỹ được xuất xưởng trong năm nay.
Chỉ hai ngày trước khi ra mắt, những chiếc Ford EcoSport bản nâng cấp mới đã được một số nhân viên kinh doanh hé lộ hình ảnh và thông số. Giá bán tạm tính cho phiên bản Titanium cao cấp nhất được cho là 672 triệu đồng. Mức giá này có thể thay đổi khi Ford Việt Nam công bố chính thức.
Qua những hình ảnh mới nhất bị rò rỉ, có thể thấy EcoSport 2018 là bản facelift, có một chút thay đổi trong thiết kế ngoại thất như cụm đèn chiếu sáng to bản, có projector và đèn định vị LED, lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng lục giác gần giống Ranger và Everest và vành xe đa chấu kiểu mới. Phiên bản Trend chỉ có đèn halogen và vành sắt, gắn thêm tấm ốp kiểu 5 chấu phía ngoài.
Nội thất xe bản Titanium có khá nhiều điểm mới, từ màn hình 8 inch cảm ứng, vô-lăng 3 chấu bọc da, cụm đồng hồ hiện đại hơn, điều hoà tự động… Có khả năng, xe EcoSport 2018 chưa được trang bị tính năng kiểm soát hành trình chủ động (Cruise Control) bởi không có nút bấm như trên xe Focus, mặc dù thiết kế vô-lăng tương đồng.
Động cơ EcoBoost mới được nhân viên kinh doanh cho biết sẽ được đưa lên phiên bản Titanium. Cỗ máy tăng áp 1 lít nếu giống tại Mỹ sẽ cho công suất 123 mã lực và mô-men xoắn 170 Nm, đi cùng hộp số SelectShift 6 cấp. Hộp số mới giống Focus sẽ khắc phục nhiều nhược điểm của loại PowerShift trước đây mà người dùng phàn nàn khá nhiều.
Chiếc xe bản Trend xuất hiện không gắn logo EcoBoost nên chưa rõ động cơ bản này sẽ là loại nào. Ngoài ra, những thông tin chi tiết hơn về trang bị an toàn của xe Ford EcoSport vẫn là ẩn số.
Theo Đức Khôi (Trí Thức Trẻ)
- Đào móng xây dựng khiến nhà hàng xóm nghiêng lún, hàng chục hộ dân phải sơ tán, chủ nhà lên tiếng (51 phút trước)
- Bước ngoặt vụ nữ sinh bị sát hại "ngẫu nhiên" tại Hàn Quốc: Lật tẩy động cơ đê hèn của hung thủ (1 giờ trước)
- Chân dung nữ Chủ tịch CCV Group: Từ “để tôi vẽ hộ tương lai cho mọi người” đến lừa đảo nghìn tỷ (1 giờ trước)
- Hoa hậu Thùy Tiên có đủ điều kiện hưởng đặc xá năm 2026 hay không? (2 giờ trước)
- Các hãng ô tô công bố các mẫu xe dùng được xăng E10, 2 hãng nổi tiếng liệt kê danh sách nên cẩn trọng (2 giờ trước)
- Cái kết đắng cho cho hành vi rải vàng mã để "xả xui" ngay giữa trung tâm TPHCM (2 giờ trước)
- Hàng loạt mỹ phẩm nổi tiếng bị buộc thu hồi và tiêu hủy vì sai phạm của doanh nghiệp nhập khẩu (2 giờ trước)
- Sức ép từ nhóm bất động sản khiến VN-Index chìm trong sắc đỏ 7 phiên liên tiếp (3 giờ trước)
- Sân bay quốc tế Kuwait bị tàn phá nặng nề sau trận tập kích bằng UAV của Iran (3 giờ trước)
- Các quỹ kim loại quý đồng loạt bán tháo, thị trường vàng bạc chịu áp lực điều chỉnh (3 giờ trước)