"Siêu ngựa" Ferrari 488 GTB thứ 3 xuất hiện tại Hà thành

Sau hai chiếc màu xám ghi và vàng, Ferrari 488 GTB thứ 3 sở hữu ngoại thất trắng muốt đối lập với đó là gam màu đỏ đun bên trong khoang lái.

Sau hai chiếc màu xám ghi và vàng, Ferrari 488 GTB thứ 3 sở hữu ngoại thất trắng muốt đối lập với đó là gam màu đỏ đun bên trong khoang lái.

Ferrari 488 GTB thứ 3 xuất hiện tại Hà thành.

Nhanh chóng siêu xe Ferrari 488 GTB được cho đi dạo cùng với Aventador LP700-4 mui trần. Ảnh: Mậu Nhật.

Chiếc Ferrari 488 GTB vừa xuất hiện tại Hà Nội sở hữu ngoại thất trắng muốt đi kèm là la-zăng 5 chấu kép thể thao. Bên trong khoang lái "siêu ngựa" sở hữu ngoại thất đỏ bắt mắt đi kèm là nhiều chi tiết được bọc da Alcantara cao cấp màu đen và carbon.

Tính đến nay, đã có 3 chiếc Ferrari 488 GTB xuất hiện tại Hà Nội, chiếc đầu tiên mang ngoại thất xám ghi được chuyển từ Sài thành ra và đã có chủ nhân, chiếc thứ 2 mang ngoại thất vàng rực được vận chuyển từ Đà Nẵng vào và hiện đang cư trú tại công ty nhập khẩu tư nhân.

Sánh đôi cùng chiếc Range Rover.

"Nội y" của chiếc Ferrari 488 GTB thứ 3 Hà thành có màu đỏ đun đẹp mắt.

Ngay sau khi xuất hiện tại Hà Nội, "siêu ngựa" Ferrari 488 GTB đã có màn dạo phố cùng chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster và nhanh chóng nhận được nhiều sự chú ý.

Có thể nhận thấy, sau ngày 1/7, thời điểm luật Thuế tiêu thụ đặc biệt mới được áp dụng, các siêu xe vẫn tấp nập được đưa về nước, trái ngược hoàn toàn với nhận định của nhiều người khi cho rằng các đại gia Việt sẽ "trùng tay" trước các mức thuế TTĐB mới.

Ferrari 488 GTB có dung tích động cơ 3,9 lít, nên sau ngày 1/7, "siêu ngựa" bị áp mức thuế TTĐB mới là 90% thay cho 60% như mức cũ.

Ferrari 488 GTB ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva và thu hút rất nhiều sự chú ý của giới truyền thông cũng như các khách hàng tiềm năng. Về thiết kế, Ferrari 488 GTB có ngoại hình khoẻ khoắn và gọt bỏ bớt những đường cong mềm mại như 458 Italia. Thay vào đó là những nét cắt thẳng đứng đầy góc cạnh.

Trái tim: của Ferrari 488 GTB là loại động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, "siêu ngựa" mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.