Siêu xe Audi R8 chạy cực ít về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ, giá trên 9 tỷ đồng

aA

Chiếc siêu xe Audi R8 V10 Plus đời cũ với số km đi cực kỳ ít bất ngờ về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ, dù ông từng bán đi một chiếc tương tự vào năm 2018 chỉ sau 2 tháng sử dụng.

Khoảng 2 năm gần đây, ông Đặng Lê Nguyên Vũ liên tục gây chú ý trong giới chơi xe khi tậu về nhiều siêu xe, xe thể thao hàng hiếm.

Không chỉ mua mới, vị doanh nhân ngành cà phê còn mua lại xe cũ từ các đơn vị kinh doanh xe, từ Toyota Supra mk IV, Porsche 930 Turbo hay loạt Ferrari 458 Italia/Spider ông từng bán đi.

Gần đây, nhà sáng lập thương hiệu Trung Nguyên tiếp tục khiến giới mộ điệu bất ngờ khi bỏ ra số tiền trên 9 tỷ đồng để mua lại chiếc Audi R8 thế hệ thứ hai, bản trước khi nâng cấp vào năm 2018.

Theo hình ảnh người bán đăng tải, chiếc siêu xe nước Đức này mới chạy vỏn vẹn 6.759 km – rất ít so với những xe cùng đời đang có mặt tại Việt Nam.

Theo tìm hiểu của VietNamNet, chiếc Audi R8 V10 Plus này kể từ khi được nhập về năm 2016, rất hiếm khi xuất hiện trên đường phố. Điều đó cho thấy mức odo thấp là hoàn toàn hợp lý.

Màu sơn nguyên bản của xe là tông màu đỏ tươi rực rỡ, song đã chuyển sang màu đen nhằm tạo sự đồng nhất với bộ sưu tập xe của ông trùm cà phê, gồm bốn màu chủ đạo: xanh quân đội, đen, bạc và trắng.

Ngoại thất xe đã trang bị một số chi tiết làm bằng sợi carbon như líp trước, cánh gió đuôi, ốp gương chiếu hậu, ốp hốc gió bên và bộ khuếch tán. Bộ mâm đa chấu kích thước 19 inch của xe cũng sơn đen, mang đến tổng thể hầm hố, huyền bí hơn. Bên trong là cùm phanh màu xám không quá nổi bật.

Sau thời gian dài sử dụng, nội thất đã có dấu hiệu “lão hóa” nhẹ. Ghế ngồi xuất hiện một số vết nhăn ở hai bên. Tông màu đen tổng thể được điểm xuyết bằng đường chỉ khâu màu đỏ. Chất liệu carbon dùng ở một số vị trí như bảng đồng hồ sau vô-lăng, bảng điều khiển trung tâm, cửa gió điều hòa. Mẫu siêu xe này không được trang bị màn hình giải trí trung tâm.

Audi R8 V10 Plus dùng chung động cơ V10 hút khí tự nhiên, dung tích 5.2 lít với “đối thủ” Lamborghini Huracan LP610-4, do cả 2 xe đều chung tập đoàn Volkswagen. Cỗ máy này cho sức mạnh 602 mã lực và mô-men xoắn tối đa 560 Nm, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh AWD cùng hộp số tự động 7 cấp.

Năm 2018, ông Đặng Lê Nguyên Vũ bán đi chiếc Audi R8 V10 Plus màu đen chỉ sau vài tháng sử dụng. Đó là chiếc R8 V10 Plus thứ 2 về Việt Nam, cập bến vào năm 2016. Sau đó, siêu xe này về tay đại gia Bạc Liêu trước khi đến tay Cường Đô la.

Audi R8 V10 Spyder biển "tứ quý 8" hiện có trong bộ sưu tập của ông Vũ.

Trước khi mua chiếc R8 V10 trong bài, vị doanh nhân ngành cà phê đang sở hữu hai chiếc Audi R8 độc nhất nước ta với tổng giá trị ước tính không dưới 30 tỷ đồng, gồm chiếc R8 V10 Spyder 2015 biển số tứ quý 8 và R8 Performance 2021.

Theo Mạnh Hà (VietNamNet)